Ако животът на моста над Керченския канал приключи. Кримска мъгла - гигантски безсмислен живот

Животът на Керченския мост върви напред по график. Поклащайки се в свирепата съдба на миналото, роботите набраха добро темпо. До есента на 2017 г. перспективите за преждевременен край на ежедневието не бяха толкова първични. Ако самите участници в проекта не желаят да дадат директна доставка, възможно е животът на века да бъде завършен преди декември 2018 г. Kriminform zistav прогнози с факти. И надеждата се появи.

косвени признаци

Основните работи от живота на Керченския мост започнаха с леки занаяти за основаване на подпори на кочана на кочана през 2016 г. Първата опорна булка е готова през тримесечието. До края на годината будилниците звъннаха на повече от 200 съпорта, като може би два пъти бяха преустроили плана на Коб Ривър. През пролетта на 2017 г. министърът на транспорта Максим Соколов обяви съдбата на бъдещия график на моста през Керченския канал.

„През изминалата година (2016) се предвиждаше проектът да премине точката на екватора, като в същото време ежедневието щеше да бъде изведено на преден план в графика. Впевнено заявяваме, че в настъпателното завъртане ще се чува роботизирано движение по автомобилната част на моста“, каза Соколов.

Със съдействието на министъра и участниците в проекта не уточняват дали транспортът ще бъде пуснат по шосейната част на моста по-рано от планираната дата декември 2018 г.

По-специално, за тези, че движението по моста може да бъде обявено значително по-рано, по-ниско, например 2018 г., за да се провери редът на Ордена на Руската федерация. Текстът на документа беше публикуван на 6 август и няколко години след като получи достъп до официалния интернет портал за правна информация, след което беше видян. Копието му обаче е изгубено в редакцията на Криминформ.

Орденът на Руската федерация е достоен за условията за признаване на работното движение и кочана на почасовата експлоатация на такива заглавия. Нова четирилентова магистрала с дължина 8,6 км може да бъде свързана между Кримски мъгла и магистрала Таврида не по-късно от 30 май 2018 г.

В бъдеще се планират автоподходи за връзка с пътната бариера на Керч и новата жп гара. Реализацията на този проект обаче в момента е на етап проектиране. Малко вероятно е да се започне операция по-рано от 2019 г., ако бъдат извикани както самата станция, така и маршрутът за претоварване до Керченския мост.

В тази заповед до 30 януари 2018 г. автоподходите трябва да бъдат изолирани от градската пътна бариера на Керч. Tse означава, че пускането на напречен път на магистралата е възможно само когато движението е по моста. За синхронността на роботите на автоподходите и самия Керченски мост многократно беше заявено по-рано в Министерството на транспорта на Руската федерация.

календар за събуждане

За значението на подобряването на плана за живот, нека отбележим статистиката. Календарният график работи по обект „Бизнес на транспортното преминаване през Керченския канал“ на публикации на уебсайта на купувачите. Според документа е планирано да завърши изграждането на подпори на редица дворове през пролетта и да започне нова офанзива, а инсталирането на стълбовете на три ярда от седем - точно преди падането на листата през 2018 г. . Тим, за един час, за официална информация, по средата на пътя за магистралната част на моста, алармистите загубиха обаждането си от общо 13 стълба: от остров Тузла и брега на Керч до фарватера.

На други парцели този вид роботи е пълен с завършвания. Покрийте приблизително 15,5 km от пътния мост с участъци от 16,8 km преди проекта. . Част от участъците на моста преди полагането на асфалта все още трябва да бъдат бетонирани. 80% от роботизираната работа беше завършена: от 66 хиляди кубически метра бетон алармените работници трябваше да напълнят само 13 хиляди кубични метра.

І Керченски мост на опората на фарватера. Тази операция стана не само една от най-мащабните, но и най-важната за завършване на работата през мандата. Монтажът на сводести проходи беше извършен поради неблагоприятно време. Ейл, в чантата с будилници, беше далеч от летенето им на опората на фарватера към продължителните есенно-зимни бури и по същия начин, минимизирайки времето върху темповете на живота на моста.

Чи не гледайте будилниците за проблеми и финанси. По поръчка на Руската федерация вече са изпратени 167 милиарда рубли (около 75% от общия договор) за изграждането на Кримския мост. С това заместникът на живота - FKU "uprdor" Taman "- като е поел работа на стойност над 102 милиарда рубли до сумата от 102 милиарда рубли, което може да направи половината от всички трансфери към разходите по проекта.

Официалната дата на отваряне на автомобилния трафик по Кримския мост все още е краят на 2018 г. За две години обаче работниците от будвелниците неведнъж са се чудели на темповете на изграждане на моста. Възможно е идващата река да им донесе още една изненада.

- да продължим. Pratsiyuyut vídrazu на осем парцела. Основните контури на бъдещия мост през Керченския канал вече се виждат от космоса. Засега ежедневието се извършва по актуален график. До края на 2018 г. може да бъде пусната и автомобилна част от моста, а през реката може да се види и парапет. Загална дължина на склад на транспортния преход Керч 19 километра.

Друг важен инфраструктурен проект за Крим е животът на нов, тъй като ще продължите Керченския мост и ще отидете до глиба на строителната площадка. Дължината на евентуалния склад "Тавриди" е около 300 километра. Маршрутът ще бъде от първа категория, chotiriokhsmugov - двустранно - и ще минава по маршрута Керч - Феодосия - Билогирск - Симферопол - Бахчисарай - Севастопол.

В същото време "Таврида" е стара, пътят е практически разбит. И ако новият маршрут не се изпълнява синхронно с Керченския мост, тогава ефектът от изпръскване на сигурността. През цялото време, в деня на моста, отидете на моста, просто се качете на прелеза.

Потвърждение на поръчката: ще има стотинки. Графикът на същите сондажи: до юни 2017 г., съдбата - дизайн-визуализация, по-нататък, според думите на ръководителя на Република Крим Сергий Аксьонов, през 2018 г. изстрелват два самодоволни "Тавриди" - от едната страна в обидна страна - и до 2020 г. ще произвеждат повече.

Животът на Керченския мост и магистрала Таврида са под специалния контрол на президента Путин. Сергий Аксьонов пее: „Уси завданя, като да поставиш президента Руска федерация, Бъдете vikonaní в редове ".

Budinki, които се намират в зоната и магистрала "Таврида", krimskaya vlada. Вече в гърдите на кримчаните започват да се преместват в нови апартаменти. Деяки новодошлите в бъдещия си живот вече се поддадоха и загубиха удовлетворението си.

В плевнята, построена със собствените си ръце - дим, накланяне и 12 кориви. Държавата е малка за велика родина. В една от къщите в покрайнините на Керч семейството на Лохматов живее повече от двадесет живота. Там, в Радянските скали, имаше казарми за гарнизона на Керченската крепост, - десни казарми без газ, вода и тоалетна. От usíh zruchnosti - само електротехници. Людмила с мъж, всички тук са го построили сами - всъщност те са възстановили цял куп къщи. Прекарана вода и канализация. Имаше стаи за някои деца. И така е богато да живееш тук.

Кочанът на връзката на Кримския мост, зад който практически можете да гледате от кожата, коренно промени живота на 80 семейства. Жителите на циментова слобидка - така се нарича целият район на Керч - скоро ще се преместят в нова будка. Старият е да влезе в санитарно-охранителната зона на моста и да го събори. Tse остане есента, ако апартаментът се затопли с дърва за огрев или дърва за огрев. Изгаряне в тези къщи доси pіchne.

Стените са в пукнатини, но майжето е рухнало. Преселването на хора от цих будинков беше предприето отдавна, но в бюджета на Москва просто нямаше стотинка за това. Сега жителите на циментовото селище отчитат големи промени.

Любов Якивна с онук Тимур са готови за преместване. Вонята вече пое всичко - съдове в кутии, летни речи в мечки, килими, изгорени на рула. Да живееш в будка, де николи не беше ремонтиран, просто е непоносимо. Novosillya е предназначено да бъде вече в гърдите.

За жителите на циментовата слобода е практично да се построи цял микрорайон в центъра на Керч. За всички етапи от живота на жилищния комплекс се разходете по Hromadska Rada на Кримския мост. Храната е под специален контрол и начело на републиката Сергей Аксьонов.

„Ще има контакт с хората“, пее Аксьонов.

"Рижница между тях, това, което са имали, и Тим, това, което ще имат, е страхотно. Те живееха днес. Всичко е газифицирано, районът има добра инфраструктура", - назова Никола Долгачев, ръководител на Hromadska в името на Кримски мост.

Новият жилищен комплекс - има две триетажни колиби с автономно отопление. Основите са готови, стените се изграждат, всички инженерни комуникации са свързани. Зад плана ще има детска площадка и спортен площад. За две кроки в сепарето - училище i детска градина- нещо, от което жителите на Циментова слобидка не се вълнуваха толкова.

С ускорени темпове изградете кримския град, с етапи, изведете най-добрите условия. От един наблюдателен Майдан животът е като в долината. Независимо от вятъра и бурята, роботите не се привързват към вятъра.

Най-голямата и най-сгъваема част от Кримския мост е плаващата арка. Веднага изглежда като величествен дизайнер от метал. Арките се проливат така и се прибират - на етапи. Гръб - долни части. Сами по тях ще се движат автомобили и влекачи. Дължината на арката е 227 метра - повече от две футболни игрища. Подове с продължителен участък над морето са създадени за първи път в историята на вековното мостостроене.

Детайлите с ювелирна точност са събрани в блокове. Кожен болт, а за корабни плаващи пасажи ще отнеме над милион, будилниците трябва да се затегнат ръчно. Вече под завършената арка е възможно да премине без прекъсване дали кораб от Черно море до Азов и обратно.

А на остров Тузла алармени работници бетонираха първата плоча на прохода. Tse е основата на бъдещото пътно легло. Асфалтирането трябва да се разбие веднага, ако всички плочи са бетонирани. Rush през моста vídkriyut вече през две скали.

По искане на масовата информация многократно се дава информация за тези, които ще получат място в Крим, и дали обектът е въведен в пълна експлоатация.

Кога ще бъде готово мястото в Крим? Yogo vіdkriyut на термина, nіyakih préshkod tehnіchіchnogo abo іnshoy характер за іsn іsnuє. И така, стартирането на автомобилния бизнес е насрочено за края на декември 2018 г., а стартирането на автомобилния старт - за 1 декември 2019 г.

Кога ще се казва кримският град? Автомобилът беше успешно пуснат на пазара през декември 2018 г

Ако посетите Krymskyi Mist: условията ще бъдат съкратени

Датата на откриването на Керченския мост беше точно датирана след успешното приключване на две морски операции за инсталиране на арките. Редът на страната, както и жителите на Русия, е зацикавлени във факта, че автомобилите и тягата са станали по-удобни за пътуване от континенталната част на Руската федерация до Крим.

В деня, ако получим място до Криму, ще станем важни подии сред жителите на пивострова и цялата страна. Преди положителни резултатиВарто да видите следните фактори:

• Ако животът на моста през Керченския канал приключи, тогава всички проблеми, свързани с доставката на превъзходни и строителни материали в Крим, ще бъдат елиминирани;
• Ще има обратно изкупуване на пристанища в Керч и на Таман;
• Ако получите кримския град, скоростта на доставка на стоки от континенталната част на Руската федерация до Крим и обратно ще се увеличи. В резултат на това цените на много стоки ще паднат и общият брой на материалите ще намалее.

По този начин, ако получите място през Керченския канал на върха, организирате транспортни връзки по магистрали и железопътни линии, тогава обектът ще бъде пуснат в пълна експлоатация. Това е важно както за туристите, така и за жителите на Крим, както и за подобряването на икономическите и търговски връзки между производствената зона и други градове на Руската федерация.

Кога градът ще стигне до Криму? Железопътните влакове ще бъдат пуснати на 1 март 2019 г

Ако сградата на Кримския мост през Керченския канал?

Преминаването на Керченския канал е важен стратегически обект, така че датата на изграждането на Кримския мост ще бъде оценена от журналисти, обикновени граждани и строителството на страната. Дължината на Кримския мост е 19 километра, така че можете да преминете през остров Тузла, Тузлански кос, Таман и Крим.

Самият процес на ежедневието и датата на това, ако стигнете до Крим, вече е уникален и оригинален в леката практика. Имате нужда от още три камъка, за да стартирате автомобилен и железопътен бизнес. Dobu на ферибота ще мине 40 хиляди. Авто и 47 пътувания.

Туристическият сезон на 2019 г. вече може да бъде рекорден за Пивостров, тъй като датата за пускане на пътния мост няма да се промени. Ако видите Керченска мъгла, тогава богатите мандраджии ще могат да стигнат до морето без никакви проблеми.

По-късно, през месец 2019 г., ако кримският град бъде пуснат в пълния си потенциал, привличането на предимства и пътници ще изчезне. Такива стилови условия не намаляват качеството на извършената работа, а само потвърждават изграждането на мостовите работници и отнемат гушата.

В сряда президентът на Русия Владимир Путин, по време на посещението си в Краснодарския край и Крим, посети будния Майданчик от връзката на автомобилната част на моста през Керченския канал, чийто живот започна преди две години.

Зад графика на ежедневието обектът е виновен за сградите през март 2018 г. - тази дата също многократно се нарича архитектурата на страната. Но в скорошно послание до Федералното събрание Путин спомена, че стратегически обект може значително да въведе в експлоатация сгради по-ранен ред.

В сряда по време на посещението във всекидневието се потвърди.

Президентът пристигна от страната на Краснодарския край и с автобус стигна до най-големия участък на моста - арката. На същото място, където могат да минават кораби.

След като показа обекта на президента, застъпникът на генералния директор на компанията Стройгазмонтаж Леонид Риженкин. „Ето участници, като от самото начало на ежедневието: Тюментс, и Нижни Новгород, и Централна Русия - всички, които участват в началото на ежедневието“, - цитат от пресслужбата на президента.

“Тук с ръба на фахивци? Цикави обект, напрежение. И всичко излиза от вас, научете по-рано термина, доколкото разбирам, - върховният президент. - Бих искал, разбира се, за да могат хората да се ускорят през летния сезон. Желаейки да има нужда от повече пътища, строителите на пътя го направиха както трябва.

„Това е просто уникален спор не само за нашата страна, но мисля, че в света на аналозите няма много такива.

Те ми казаха веднага, тъй като е необходимо да се допринесе за чи от 72 години, да се постави якир на тяхно място. Сложен робот. Водя ви стъпка по стъпка. Надявам се, че всичко ще бъде доведено докрай, как да се вмести, в редовете и може би да донесе термина по-рано и кратко. Страхотно е, само млади хора! Искам да ви помогна да успеете“, добави държавният глава.

Vіn potsіkavivsya на budívelnikіv, chi можете веднага да отидете по този маршрут от брега до брега, на който сте поели тежък дъх.

„Само загубих повече пари, така че ще разбера, автомобилен път, реконструкция на марката, полагане на асфалтобетон. Това вече не е най-добрата работа“, добави Путин.

В отговор на репликата на един от будилниците, който ще бъде Байкало-Амурската магистрала,

Путин обяви, че животът на моста до Крим все още се обсъжда в царските часове.

„Започнахме, вече се подготвяхме за работа по проекта, ей Перша лека войнане даде възможност за изпълнение. Тогава, през 30-те години, съдбите се опитаха да ограбят - не можаха. Първият път, когато пробвахме - нищо не излезе. И вие сте удивили. Това е прекрасно. Взимам те. Надявам се, че ще мога да ви посрещна от края на целия комплекс, но тези, които са счупени, вече са враждебни ”, добави президентът, като добави, че ще се опита специално да дойде при служителя на моста.

Още след посещението в кабинета на президента Аркадий Ротенберг, ръководителят на генералния изпълнител на компанията „Стройгазмонтаж“, заяви какво ще се случи след 9 май. точни дативино не е посочено.

Да предположим, че мястото през Керченския канал, което също се нарича Кримски, всъщност се е намерило в Европа, дължината му е 19 километра. Пропускателна сграда - 40 хиляди. Автомобили и 47 чифта влакове за производство, 14 милиона пътници и 13 милиона тона микробуси за реките.

В същото време ще има автомобилна и железопътна част, останалата част за движение на влакове е планирана за началото на 2019 г. Мястото започва от Таманския пивострой, минава покрай петкилометровия язовир и остров Тузла, пресича Керченския канал и стига до брега на Крим.

До най-близката скала от моста ще бъде положена магистрала „Таврида“, която ще позволи на шофьорите да стигнат до Симферопол и Севастопол за възможно най-кратко време.

След като премина моста през канала, Владимир Путин отиде на летището в Симферопол и веднага напусна новия терминал. Също така в плановете на президента е освобождаването на Севастопол, де Вин планира да бъде домакин на мащабен митинг-концерт в чест на река Чергови, пристигането на пивоварната в Русия.

След прекъсването на първия изпълнител отне още 3 години, за подобна дейност имаше повече рекордни срокове. В навечерието на 2018 г. президентът на Русия, след като заяви, че изграждането на моста може да бъде по-рано от признатия срок, във връзка с което винарната е богато подхранвана - така че защо и на какво място е завършено изграждането на обекта?

Наистина ли…

Трябва да се каже, че мостът между Крим и Тамански пивостров изчезна по време на мирните води на Русия и Украйна, а първите мисли за моста между Крим и Тамански пивостров бяха през 2008 г. Въпреки това, жителите на двата края сечели, ако отворят място в Крим. Тъй като Русия включи този проект в списъка на транспортните стратегии за периода до 2030 г. В началото преговорите се водеха на ниво министър-председатели, след това преди дискусията президентите на страната се обърнаха, а през 2013 г. бяха подписани документи за началото на съвместни дейности по организирането на този проект.

Nonvasi за тези, Polikika I viickovi, в Teritor Ukrainian, те осеяха spials spivpratsi Krayan, руският Obslya Obslya Krim не взе rowcadati Budіvnitsa на моста в кутията Dovgia, и президентът на Владимир Путин, Rotzi Putin. В този ранг, ако се събудите до Криму, псувайте цацата на гострото шо стоят питан, Например сигурността на кримския народ, простотата на миграцията на по-голямата част от хората, без да се компрометира тънко границата на украинския кордон.

функция мост

Не забравяйте, че проектът има не само стилни условия, но и сгъваема система за сгъване. Бяхме застраховани за развитието на флората и фауната, както и за развитието на модерни технологии, консултации със стотици фермери и наехме близо 13 хиляди практици. Такъв колосален за мащаба на живота на моста е бил реализиран в нашата страна в миналото, за който цяла Русия нетърпеливо проверява дали ще бъде възможно да се стигне до Крим.

Zrozumílo, приоритетът на задачата веднага zі shvidkіsty стана и yakіst. Парчетата по конструкцията пред задната част на пътя не гледат само към магистралата, но и към претоварните пътища. Дължината на моста до Крим ще бъде 18,1 километра за участъка на пътя с два смуга и 16,9 километра за автомобила с два смуга.

Дизайнът е създаден, за да преодолее всички негативни ситуации от естествена и причинена от човека природа, което може да повиши нивата на стабилност, да предпази от буря, силен ледоход, а също така може да причини сеизмично напукване до девет топки. Була създаде най-голямата система за пречистване на водата в страната. Тоест, ако се събудите в Крим, влизане във водата не е видяно и няма да се види. Самият дизайн беше стилен на модерното обновяване под формата на корозия.

Доброто старо забравяне

Лесно е да се покаже, че градът Керч е планиран да вдъхнови още 10 години, след като обедини силите на приятелските земи на Украйна и Русия. Въпреки това планът за създаване на транспортни връзки между Крим Пивострова и малка част от Русия също беше пропагандиран от британците. Любознателният ред на Англия видя в далечината варианта на живота на въздуха до Индия точно през Керченския канал. Тогава Микола Други се заинтересува от този проект и след като го погледна сериозно, але вийна прекали с далечни планове.

Добре е да се говори за тези, че кримският град е чудотворна идея. Цикаво, че долината на моста в Крим е по-голяма, спуснете самия канал. Zavdyaki tsomu ще бъде z'ednani vídrazu kílka търговски пристанища. Mabut, тук можете да zastosuvatya разберете "няма зло без добро", невъзможно е да се види как щеше да се формира делът на проекта, сякаш президентът не беше прекъснал мостовата връзка с основното пряко транспортно развитие на най-близкия рок.

Kohl pobuduyut мъгла през канала?

В началото на 2018 г. можете да декларирате, че мястото е готово. Последните етапи от проектирането на пътя и дихателните пътища са загубени. Правилното подреждане на силите, функционалността и мениджъра позволи на изпълнителите не само да се впишат в посочените условия, но и да променят графиките. За tse vpershe povіdomili sche в kintsi 2017 рок. С една дума, самото място вече е готово за пристигането на аванси и проверява останалата част от подготовката преди ревизията и експлоатацията. Повечето от системите бяха тествани с помощта на естествени входове и тестване. Краят на живота на моста в Крим започна да скърби преди финалната линия.

Новини за предварително присвояване на низове

В началото на юни 2018 г. президентът на Русия Владимир Путин обяви, че до няколко месеца ще бъде открита част от автомобилния мост към Крим. За яки конкретно термини, говорейки държавният глава, не е посочено. Вдясно, в това, че се строят пътища за моторни превозни средства и така се планира през март 2018 г., но има и възможност да се направи път. Въпреки това, както съобщи за ZMI ръководителят на Министерството на транспорта Максим Соколов, е твърде рано да се правят прогнози за скоростта на определяне на датите. Виновен да премине през неприятелски период, обвързан с приматите на природата. По правило пробвайте вонята до края на месеца, след което ще има по-подробен анализ дали точно мястото е открито в Крим.

мисъл за руснаците

Всички в същия ZMI и социалните мрежи жителите на страната са двусмислени за такива новости. Определено руснаците изпитват радост и гордост, парчетата пазят живота в исторически мащаб. За богатите хора град Керч ще се превърне в напреднала награда за развитие на страната в продължение на много години. Жителите на Русия обаче осъзнават стремежа на ежедневието и не мислят как да побързат и да довършат изграждането на обекта в експлоатация. Имаме нужда от вас, не бързайте - такова бурно настроение на хората в нашата страна. Определено всички оцениха безименната работа, сякаш бяха самият глава на държавата, така бяха и бригадите от приятели, а ако получите място в Крим - такса или неочаквана печалба, не е толкова добре за големи.

най-важната подия

Prote, isnuyut on даден моментдействителни и конкретни дати, по които се ориентира цялата страна. Изявленията на вонята бяха от самия кочан и практически не промениха какво, очевидно, да говорим за добра розрахунка. В този ред Кримската мъгла през Керченския канал ще бъде построена до края на 2019 г. Официалната дата за освобождаване на автомобилна катастрофа е март 2018 г. (за някакъв вид почит, те я поставят на тревата), а заплатите се изпускат през реката - през март 2019 г.

Трябва да е ясно, че жителите на града свещено управляват цялата дължина на моста до Крим (ако е възможно), а също и съдбата на президента на Руската федерация. Наистина, това ще бъде една от най-важните шушулки в новата история на Русия, приемливо е, че имаме способността да създадем такова развитие на държавата. Няма смисъл да се взема предвид колко петна са били оцветени, но как да се разкрие колко нощи, сила, човешка практика са били оцветени. Svіdomіst, scho tsey mіst проверява цялата страна, sponkaє 13 tysyach robochih prodzhuvati pratsyuvat и далеч. Възможно е, ако мястото до Криму остане достатъчно, политическата ситуация ще се промени.