Технически сервиз за горивна помпа ваз 2107

Ако двигателят на автомобила не стартира, тогава причините за такова наследяване могат да бъдат бизнесмени. Един от тези бюрократи е, може би бензинова помпа, основните характеристики на това как е изпомпване на бензин към двигателя от резервоара за газ. На автомобил VAZ 2107, инжектор, бензинова помпа работи високо на автомобили с карбуратор. Без да се занимавате с цената, карайте бензинова помпа на инжекторните коли.

Кой е prist_y, как да изглежда

Помпа на автомобил ВАЗ 2107. Инжектор за изглед на електрически двигател с помпа, тъй като изпомпва бензин от резервоара.

Конструкцията на помпата е с електродвигател, който може да работи като 12V моторна кола. Дизайнът на електродвигателя е представен с ротор, четка и колектор, който постоянно се използва за бензин. Много добре мисля, че такава система за живота на инжектора на автомобил VAZ-2107 не е безопасна, но не всичко е толкова просто.

Искра, че бензинът не е безопасен за един ден, тъй като можете да донесете не само за сън, но и за вибуху. Така че би и vidbuvalosya, дори и в електрическия двигател на бензиновата помпа, винарната не е фактът, че бензинът е доведен до тази категория на ridin, за да не провежда електрически поток. Krym, бензинът не гори, тъй като е тъпо, но огненото копие е напълно затворено. Този ранг представлява дизайна на електрическа горивна помпа на автомобил VAZ 2107.

За тях, ако има инжектор на бензинова помпа VAZ 2107, собствениците на колата ще бъдат лишени от това, ако липсва равенство. На карбураторни кутии tsey pristіy roztashovutsya близо до двигателното отделение. Добра идея е да мислите, че има протеин на екраните на инжектора. Roztashovuєtsya pristіy bezposeredno в резервоара за газ на колата, ще простя системата за изпомпване на огъня. Веднага щом отворите багажника и свалите килимока, можете да ударите слушалката си. Той също така опрости процеса на изпомпване на огъня от приложението и само по себе си ускори достъпа и замени вироба в началото на играта.

Ще добавя принципа да се прави най-простото нещо. Когато ключът е включен, електродвигателят се захранва с живот, веднага щом помпата изпомпва бензин към системата, докато менгемето се освободи. Ако дръжката се отвори, е възможно да стартирате двигателя. Ако се включи пускането на DVZ, бензиновата помпа ще продължи да функционира чрез разтягане на периода на робота на двигателя, който е подходящ за захващането на противопожарната система. Освен това, тъй като двигателят ще бъде заглушен, сцеплението в системата ще бъде подрязано за десет часа чрез разтягане на кашлицата, ако, ако двигателят не стартира отново, тогава той ще намалее.

Причини за неизправности и диагностика

Schob z'yasuvati причината за неравенството на бензиновата помпа, е необходимо да се спазват характерните признаци. При такъв vypadku, ще видя прикрепен диагностик да го види. Най-лесният начин за преобразуване на инжектор на бензинова помпа VAZ 2107 е да включите запалката и да слушате характерния шум. Ако бензиновата помпа не изпомпва, тогава в областта на резервоара за газ няма да има малко характерно dzizhchannya. Причините могат да бъдат полезни:

Несъпоставимост на собственика. В името на смяната на собственика и инвертирането, как да оправя толкова много функции.
Релето е дефектно. В случай на дефектно реле, напрежението не идва на клемите на електродвигателя и това означава, че приставката не работи.
Poshkojennya lantsyuga живота на електрическия двигател. Необходимо е да се пренапише целостта на окабеляването. Може да се свърже към горивната помпа или към мрежовия контакт.
Несравнимост на електродвигателя. Необходимо е да пренастроите вироба с път от резервоара за газ.
Несравнима помпа. Двигателят е працюватиме, но системата няма да бъде набутана в системата.
Смяна на филтъра.
Несравнимостта на EBU. Също така е невъзможно да се спечели неравенството на блока Keruvannya.

Ако електродвигателят е недостатъчен, тогава животът на новия ще бъде потиснат, но pristіy не функционира, ако не усетите характерното шофиране в областта на резервоара за газ.

Оценката ще бъде на първия човек, който сгъва пътя за работа с хитростта на промяната в проявлението на напрежението върху клемите на електродвигателя. За промяна можете да използвате тестер, волтметър и 12V крушка. Очевидно е, че е трудно да се говори за неравенството на самия електродвигател.

За да пренапишете хватката на системата за живот на инжекторния двигател на VAZ 2107, вземете допълнителен манометър. На манометрите затворете маркуча за масло и бензин с диаметър 12 mm зад допълнителната скоба. Другият край на маркуча е закрепен към рампата на съединението на горивната помпа. На преден план има представа за съединителната тапа и връщането на макарата. В такъв ранг е възможно да се оцени порокът, който може да се види на инжекторите на автомобила VAZ 2107. В същото време вицето на манометъра отговаря за 3 атмосфери.

Час за минимизиране на горивната помпа

Ремонтът на бензинова помпа VAZ-2107 не работи, изглежда, че е неуредена и неуредена. Persh nіzh влезте преди промяната, трябва да се отмени, но истината е, че има неравенство в изпомпването на палива, а не на елементите.

Важно за благородството! Те са умни да извършват ремонт на виробини сами, добре и правилно. Роботиката не се препоръчва, тъй като те са много големи по размер.

Nayposhirenіshі причинява неизправност на електрическата бензинова помпа:

Vikoristannya неясен огън.
Периодично почистване на изгорялата мрежа.
Trivale pidtrimannya в резервоара за газ минимална сумапалива. Ако бензиновата помпа често е претоварена, тогава тя ще ускори изхода си на първо място.

Преди Тим, искам да сменя бензиновата помпа, трябва да свалиш дръжката на противопожарната система. За цяла пързалка виждам клемата от пристройката, за която запалвам двигателя. Такава процедура се извършва понякога, ако горивната помпа се смени с помпа преди смяната на помпата, както и порокът на системата ще бъде изключен.

Процесът на подмяна на viroba протича по следния начин:

Ако искате да обедините потвърждението за късо съединение, е необходимо да се покаже минус клем от батерията.
Vicruty 4 винта, зад чиято помощ е фиксиран капакът на газовия резервоар. Вижте наслагването.
С помощта на ключа на "10" завийте закрепващия болт на скобата, така че самият резервоар да се отключи и достъпът до помпата да е осигурен.
Викрути монтажа на тръбите зад допълнителния ключ на "17".
Витягти блок на жизненост.
Vicruity на всичките 8 гайки, за чиято помощ има фиксиращ вироб. Трябва да ускорите ключа до "7".
Внимателно vityagti krishka едновременно с главния вироб и поплавъка на сензора r_vnya palyva. Не използвайте помпата, ако искате, а след това отидете бързо с плоска ракита.
Viymaєatsya priymalniy mіshechok или sіtochka грубо почистване.

Когато се инсталира нов вироб, важно е да се смени, за да се гарантира, че подложката за венеца е правилно инсталирана, за да я смените. Частта се монтира в отвора на резервоара, за който процесът на вдигане е по реда на звънещото благородство. Когато приключите, е необходимо да преконфигурирате функцията на virob. За да стартирате двигателя, за който херметичността на всички система за стрелба.

По време на експлоатацията на "семейството" от един от проблемните университети - бензинова помпа. Някои от грешките са изведени до термина „на път“. За това кльощава коса на "смка" ще бъде благородството на благородството як ваштована бензинова помпа ВАЗ 2107 (карбуратор), които са основните неравенства и як його лагити.

Функции, които се прикрепят към бензиновата помпа (карбуратор) VAZ 2107

Пожарната помпа е ключов елемент от системата за живот на dvigun. Функцията на помпата е доставката на бензин от резервоара за пълнене към поплавъчната камера на карбуратора. Газовата помпа на моделите карбуратори VAZ е инсталирана отстрани на блока на цилиндъра в средата на задвижването на двигателя.

Спецификата на конструкцията на помпата да ограби горивната помпа с една от слабите части на системата. Запушването и лошото качество на бензина, пост-навантажния, счо произвеждат до естествено износване на частите, често причиняват повреда на агрегата. В резултат на това захранването с бензин пълзи и двигателят спира да работи.

Бензиновата помпа VAZ 2107 се съхранява в първите части:

Pratsyuє горивна помпа VAZ 2107 така:

Въртящите се пръти на щовхача ще се грижат за спилния робот и гърбицата, задвижвана от въртящата се пружина.
работната мембрана се свива, размахвайки последователно менгемето и освобождавайки се в работната камера;
когато сцеплението е ниско, всмукателният клапан се затваря, бензинът излиза от газопровода през всмукателния клапан, така че се отваря;
когато дръжката се натисне, всмукателният клапан се затваря и бензинът се изпомпва през всмукателния клапан в маркуча, водещ към карбуратора.

Причини за неизправност на горивната помпа VAZ 2107

Уплътняване на работната камера чрез износване на уплътнението. Необходимо е да се произвежда, докато помпата се включи, или бензинът отново се намокри.
Смяната на каналите на клапаните (вход и изход), резултатът от клапана престава да функционира правилно. Проблемите могат да бъдат отстранени чрез поставяне на фин филтър пред бензиновата помпа в главния главен тръбопровод пред бензиновата помпа.
Износване на части на клапана. Резултатът ще бъде изкривяване на такова нещо, дори ако клапаните липсват, ако проблемът е решен, ще бъде важно да се реши проблемът.
Изрязване на работната мембрана. Работната камера престава да се монтира в менгеме, помпата ще поеме.
Poshkojennya zapobizhnaya камера. Стартирайте бензина в картера на двигателя, като разредите двигателното масло. Веднага след като проблемът не бъде решен, движението може да бъде блокирано.

Разкриване на неизправности на бензиновата помпа VAZ 2107

Преди да смените горивната помпа, трябва да се запасите с болтове M8 или други вироби със същия диаметър, които могат да бъдат запушени с маркучи на горелката.

За да преобразувате помпата VAZ 2107, трябва да проверите следното:

Разхлабете скобата на маркуча, която доставя бензин към карбуратора, и след това извадете маркуча от фитинга.
Заглушете маркуча на горелката, така че горелката да не се извива.
Kilka разработи хитро значение на ръчното задвижване на бензиновата помпа. Yakshcho от входния фитинг b'є strumin бензин, помпата за справка. Якшо ни, променете пътя напред.
Разхлабете скобата на входящия маркуч, извадете маркуча и го запушете по същия начин, както преди.
Поставете пръста си върху входния фитинг и ръчното задвижване е важно. Щом няма зареждане, проблемът не е в помпата. Ако пръстът ви не се "намокри", трябва да го извадите от пътя или да смените горивната помпа.

Смяна на горивната помпа VAZ 2107

Най-лесният начин да върнете двигателя обратно към робота, когато горивната помпа се повреди, е да замените изключването. Смяната на бензинова помпа VAZ 2107 се извършва, както следва:

Ремонт на бензинова помпа VAZ 2107

Виконати ремонт на бензинова помпа ВАЗ 2107. За цялата нужда да вземе единицата. Процедурата за познаване на горивната помпа е описана в предния раздел „Смяна на горивната помпа VAZ 2107“.

Освен това, като помпа за демонтаж, можете да започнете преди сглобяването и преконфигурирането на частите, тя ще бъде повредена или износена.

Опитайте някои от уплътненията. Товщина, полагане между бензинова помпа и термоизолационен пластмасов дистанционер, но повече от 0,3 милиметра. Уплътнението между дистанционера и блока на цилиндрите е отговорно за подпора по-малко от 0,8 милиметра.

Наипоширениша повреда на бензиновата помпа - счупване на работните диафрагми. За да го смените, е необходимо да завъртите болта на винта и да затегнете диафрагмалния вузол (стъблото със закрепените диафрагми). За тях сменете достатъчно завинтване на гайката върху стеблото. Също така е необходимо да се преразгледа шарнирната пружина за необходимостта от нейната смяна.

Със знанието за кризата филтърът става достъпен, за да можете да почистите проблема и да го преразгледате по някаква причина и не е нужно да го оправяте.

Каналите на клапаните в бензиновата помпа трябва да се почистят и преобразуват, а вонята в гнездата за засаждане не расте. Има ясен луфт, клапанът ще бъде сменен. Е, причината за люфта в счупения колесник е, че несравнимостта е неудобна. Необходима е смяна на бензиновата помпа.

В някои случаи херметичността на работната камера на бензиновата помпа ще пробие деформацията на смачкването. Като цяло можете да опитате да го поправите и да го замените със стара газова помпа.

Трохите могат да бъдат zaglibitsya в историята, така че веднага ще бъде за тези, които на колата VAZ 2107 не са добра бензинова помпа. I rozmova за двигател на карбуратора. Затова, задвижването на изсипната помпа е свързано към спомагателния прът, инсталиран в главата на блока от цилиндри. Малко от това ще е необходимо да разгледате конструкцията на прикачен файл, който ще може да се измъкне от пътя.

Основните елементи на палетната помпа VAZ 2107

Бензиновата помпа на автомобил VAZ 2107 има кутия от две половини, която може да се придвижва като костенурка. Всички най-важни неща са включени в средата. Има два клапана, които прехвърлят бензина към бензина в главата направо (към резервоара), както и диафрагмата. Vona се срутва от гърбицата на вала на розетката зад спомагателния прът. Когато се видят диафрагмите, се осъществява освобождаването, входящият клапан се отваря и входящият клапан започва да се затваря.

Ако диафрагмата се свие в посока на въртене (когато има порт за бензин в корпуса на помпата), входящият клапан ще започне да се затваря и входящият клапан ще се отвори. Сложих маркуч на карбуратора. Диафрагмата не е лесен дизайн, защото се съхранява в децилко топчета, както и пружини за влизане в склада, като наличността се срутва. Вим, за такива Кратко описаниеможе да се види, че елементите на дизайна не са още по-изобилни, роботът на бензиновата помпа се основава на най-простите закони на физиката.

Основните неизправности на бензиновата помпа VAZ 2107

До най-честите повреди е възможно да доведе до прегряване на корпуса и елементите на помпата. Ако не, симптомът, причината, поради която не е pristіyuє, е крещящ trochally. Винаги, когато бензиновата помпа VAZ 2107 се загрява, е необходимо да ви я дадете. Певно, не бачихме един път, как водата мирише ганчирка студена водаи увийте помпата palivon. И така, истинското решение от ситуацията, и то най-доброто. Ale slid означава, че частта от цялата помпа за карбураторен двигател ще стане близо до 600-700 рубли. Мога веднага да сложа нов и веднага да забравя счупването.

Искате ли да видите проблем, ако горивната помпа VAZ 2107 прегрее? Дори режимът на роботизирано шофиране не се променя, ale raptom, но не от това, не от това, защото е глухо, не ви остава бензин, той само ви помага да се намокрите. И всичко вдясно е във факта, че клапаните са по-здрави от диафрагмите. Ако тялото прегрее, пролуката ще се увеличи или клапаните ще заседнат. Отче, преди часа диафрагмите на настъплението на клапана изглеждат или затворени, или отворени, поведението се сгъва назад. По-възможен ли е ремонт? А оста на веригата за доставки се нуждае от повече подробности.

Уважавам ви за тези, които не трябва да сменят бензиновата помпа VAZ 2107 по същия начин, ако колата се издигне до единична производителност нормално (за развитието на значението на обвивките), но след това коригира глухотата, никой иначе не. Причината да крещиш така малък елементяк стъблото се задвижва. В случай на силно износване се получава следното поведение: възстановяването на огъня става по-високо, толкова по-ниска е производителността на помпата. Невъзможно е да се каже, че не изпомпвате бензиновата помпа VAZ 2107, карбураторът просто няма да отнеме тази част от огъня, която е необходима за роботите в режим на поток. Повече от подмяна на запаса, цената няма да се промени с 50 рубли.

Ремонт на помпата чи сменен ли?

Є Два начина за заобикаляне на неизправностите на системата за стрелба. На първия m_sci скъп, макар и nad_yny - смяна на цялата бензинова помпа с карбуратор VAZ 2107. От друга - инсталиране на ремонтен комплект. По-красиво ли е? Ако ръката ви е пълна и ако можете да изпълнявате всички роботи перфектно, тогава е ужасно, по-евтино е да се появяват само нови вътрешности. Ale yakscho vi vod_y, който е малко труден да се спънеш с някои трудни неща, по-красив от нов prist_y и да го сложиш на колата. За щастие процедурата е проста - имате нужда от две гайки и разхлабете скобите.