Правила за транспортиране на стоки по шосе в Русия. Нови правила за превоз на товари по шосе. Събиране на активи и искове

Транспортирането на извънгабаритни и големи пратки се регулира от редица стандарти и правила, описани в съответните документи. Все пак трябва да се отбележи, че независимо от тези извънгабаритни превозни средства, те трябва да бъдат транспортирани съгласно специални правила, разработени специално за тази категория микробуси; когато се транспортират, основната роля все още играят правилата за движение. Важно е да се отбележи, че големи и тежки товари могат да се транспортират по шосе само ако стоките не могат да бъдат транспортирани на части. Освен това превозното средство не може да бъде транспортирано, тъй като надвишава размера на превозното средство с 2 метра отпред и 4 метра отзад. Вината може да бъде приписана само на факта, че смяната на оборудването е невъзможна и транспортирането на оборудването на части може да бъде много важно и скъпо. Особено ценя факта, че ако имате желан продукт, можете да изберете размерите на желания артикул (ширина, височина и дълбочина), без да надвишавате разрешената ширина.

Максималната скорост на прехвърляне се определя чрез издаване на специално разрешително в зависимост от размера на предимството, неговата маса и други нюанси и съображенията на пътя.

В този случай не е необходимо скоростта да надвишава максимално допустимата скорост на транспортната система от 80 км/година.

Пренасянето на извънгабаритни предмети е разрешено само в случаите, когато има ниско ниво на интелигентност:

1. Vantage не пречи на водата;

2. Не оказва негативно влияние върху стабилността на транспортната система;

3.Не покрива светлинни детектори, осветителни устройства, знаци за разпознаване, не пречи на сигнали, получени на ръка;

4. Не издава шум, не повдига триони по време на транспортиране и не уврежда продукта.

Веднага щом един от тези умове бъде унищожен в часа на правотата, е необходимо да влезе в разруха. Ако по някаква причина това е невъзможно, е необходимо да закрепите хлебарката, в противен случай ще бъде издадена глоба за транспортиране на голямото предимство.

Инструкциите за превоз на извънгабаритни и тежки товари обръщат специално внимание на изискванията, които се прилагат към целия транспортен процес. Техните стойности понякога могат да надвишават позволеното от производителя. Необходимо е да се защити масата на продукта, тъй като също така не е необходимо да се превишават допустимите гранични стойности. Но при правилното монтиране на всички конструкции безопасността на маршрута зависи от квалификацията на водата - правилата за транспортиране на едрогабаритни предмети зависят от новия последователен контрол върху закрепването на предметите и поставянето им на платформи.

Към ob'vyazkіv вода извънгабаритни предимства включват:

1. преди да тръгнете, консултирайте се с полицията и проверете маршрута;

2. Когато пораснете достатъчно, опитайте се да се движите надясно и, ако е необходимо, спрете на правилното място, за да позволите на колите, които чакат зад вас, да преминат, или пожертвайте пътя на колите, които се срутват пред вас .

Преди задължителните задължения на едрогабаритния превозвач трябва да включим:

1. организира превоза по такъв начин, че наетият чин да пресече и да застраши други участници с разорение;

2. Уникалност, транспортирана по време на пика на годината и в друг час, ако поради пътни или метеорологични условия честотата на катастрофата не е безопасна и причинява катастрофата да премине към други превозни средства;

3. за възможност за уникален транспорт в населените места, както и по улици с интензивен поток и кръстовища;

4. разпознават нещата, които са известни на узбекски: пътни знаци, електропроводи и др. За необходимостта да се свържете с ръководителя на пътя относно почасовото пресичане на пътя, които са на пътя;

5. Следвайте стриктно установения маршрут. Ако е необходимо, променете маршрута, след като отново поискате ново специално разрешение. За безопасността на извънгабаритни товари транспортирането в рамките на един час се потвърждава от компанията превозвач и средните води, от които тръгва полетът.Най-често обаче това не е достатъчно, тъй като директорът иска да играе на сигурно, за да може да гарантира, че скъпите стоки ще бъдат доставени до местоназначението безопасно и сигурно. Понякога транспортните компании насърчават бързата доставка на извънгабаритни товари. Съпътстващата гледка заема ролята на така наречените „тайни автомобили” - транспортни средства, оборудвани със специална сигнализация, а в някои случаи и със специална маркировка.По този начин наличието на превозни средства под прикритие предупреждава всички участници в движението, че превозът на извънгабаритни товари се подчинява на специален режим и други правила за превоз на извънгабаритни товари.

В допълнение към защитените превозни средства, извънгабаритните ескортни превозни средства също могат да споделят същата съдба като полицейски и охранителен автомобил (по правило автомобил на КАТ). Наличието им позволява транспортирането да се извърши максимално сигурно и сигурно. Транспортирането на извънгабаритни предмети изисква допълнителни финансови инвестиции, така че ще похарчите по-малко, особено когато транспортирате ценни предмети (скъпи или изключителна собственост). В допълнение, поддръжката на извънгабаритни товари ви позволява значително да ускорите процеса на транспортиране и диспечерът може да гарантира, че стоките пристигат своевременно. Кремът на този силно преработен продукт е възможен и до техническия етап, притежаването на транспортни възможности и важността на предимството. Транспортните средства, които превозват извънгабаритни товари и тежки товари, трябва да бъдат оборудвани със специални светлинни сигнали (светлинни сигнали) в оранжев или жълт цвят.

Възможностите за транспортиране на извънгабаритни и извънгабаритни артикули са разделени на няколко групи, в зависимост от големината и размерите на артикулите. За по-подробна и ясна картина авторът добави таблица:

Параметри на автовлак с предимство	Промяна на параметър	Необходимостта от разрешение	Колата е затворена	Патрулна кола
Довжина на автовлак с предимство (м)		необходимо
		необходимо	необходимо
	30 и повече	необходимо		необходимо
Широчина на пътния влак с предимство (m)		необходимо
		необходимо	необходимо
		необходимо		необходимо
Височина на пътния влак с предимство (m)		необходимо
	4.50 и повече	разработване на маршрута в детайли поради преминаването на кода от придобиването на специално оборудване от захранването.
Автовлак Vaga с предимство (t)		необходимо
	44 и повече	разработка за специален проект

Освен това на транспортни средства, които превозват извънгабаритни и тежкотоварни микробуси, са монтирани знаци за разпознаване „Автовлак“, „Голямо превозно средство“ и „Дългосрочно транспортиране“. Пътен влак знак

Пътен влак знак се индикира от появата на три запалки с оранжев цвят, които са разположени хоризонтално на задната част на кабината с разстояние между тях от 150 до 300 mm. Такъв знак се монтира на търговски превозни средства и колесни трактори с ремаркета, както и на съчленени автобуси и тролейбуси.

Знак „Извънгабаритно предимство“. се обозначава с щит с размери 400x400 mm с диагонално нанесени черни и бели нюанси, които са черни, широки 50 mm със светловъртяща се повърхност.

Знак "Dovgomirny transport zasib" се обозначава с появата на прав резец с размери не по-малък от 1200х200 мм в жълт цвят с кант в червен цвят (ширина 40 мм), който има светла вертикална повърхност. Такъв знак се монтира зад транспортни средства, като с или без предимство, поставени на най-малко 20 m, и автовлакове от две или повече ремаркета. При невъзможност за поставяне на табела с посочените размери се допуска монтирането на две нови табели с размер най-малко 600x200 mm симетрично спрямо оста на транспортната единица.

Указ към Заповед на Руската федерация от 15 април 2011 г № 272
„Относно одобряването на Правилата за превоз на товари по шосе“

(редакция, актуална от 22 април 2017 г.,
С промени и допълнения, добавен към текста,
съгласно разпоредбите на правителството на Руската федерация: от 30.12.2011 г. № 1208,
от 01.09.2014г № 12 от 03.12.2015г бр.1311 от 24.11.2016г № 1233,
от 22 декември 2016 г № 1442 от 12.12.2017г № 1529)

В съответствие с член 3 от Федералния закон „Статут на автомобилния транспорт и наземния електрически транспорт“, заповедта на Руската федерация хвали:

1. Потвърдете Правилата за превоз на товари по шосе, които се добавят.

2. Настоящото решение влиза в сила 3 ​​месеца от датата на официалното му публикуване при спазване на параграфите от Правилника, одобрен с това решение. Точките и целите на Правилата влизат в сила 12 месеца от деня на официалното публикуване на тази резолюция.

3. Установете, че преди установяването на клауза 3 от Правилата, потвърдена с този указ, транспортирането на опасни стоки с автомобилен транспорт от общинските, общинските и междурегионалните власти е гарантирано да се извършва преди значението на Правилата, както и правилата за транспортиране на опасни предмети по шосе, одобрени от Министерството на транспорта на Руската федерация. относно новата резолюция на Заповед на Руската федерация от 23 април 1994 г. № 372.

Правила за транспортиране на вещи по шосе

I. Чужди разпоредби

1. Настоящите правила установяват реда за организиране на превоза на различни видове товари с автомобилен транспорт, осигуряващ запазването на стоките, транспортните средства и контейнерите, както и правилното транспортиране на стоките и предоставянето на транспортни средства за такъв транспорт.

2. Транспортирането на стоки с автомобилен транспорт от международно придобитата територия на Руската федерация е предмет на международните споразумения на Руската федерация в областта на автомобилния транспорт, регулаторните правни актове на Руската федерация и настоящите правила.

голямо транспортно средство- транспортно оборудване, чиито размери, със или без ограничения, надвишават максимално допустимите размери на транспортното средство заедно с допълнение №;

"дивизии предимство- преимущество, което без да хаби жизнените сили или риска на това куче може да се намира на 2 или повече важни места.

II. Ukladannya договор за превоз на vantazhu, договор за чартиране на транспортно съоръжение за превоз на vantazhu

6. Превозеното имущество е предмет на договора за превозено имущество, което може да бъде уредено чрез превозвача преди окончателното споразумение, а при нарушаване на споразумението за организация на превозваното имущество - заявки от превозвача на превозното средство. , с изключение на грешки, задания в параграфи от Правилата.

Договорът за доставка, включен в договора, се потвърждава от товарителница, изготвена от представителя на Вантаж (която не е предвидена по друг начин в договора за превоз до Вантаж) по образец с добавка № (наричана по-нататък сметката на товарене).

7. Заявлението (заявлението) се подава от представителя до превозвача, който иска да разгледа заявлението (заявката) и в 3-дневен срок от деня на приемането му да уведоми представителя за приемането или за приемането на заявлението. (заявления) с писмено одобрение на мотивите за одобрение, обърнете искането (заявлението) ).

При разглеждане на заявката (заявлението), превозвачът в надлежния ред с представителя на превозвача, превозвачът трябва внимателно да разгледа превозваната стока и да повтори параграфи 8 - 11, 13, 15 и 16 (за страна на превозвача) от товарителницата. При транспортиране на опасни артикули, както и при транспортиране на артикули, които включват голямо или голямо транспортно средство, превозвачът посочва в параграф 13 от пътния лист, ако е необходимо, информация за номера, датата и срока на специално разрешение, както и за маршрута на такъв транспорт.

8. Преди сключването на договора за превоз превозвачът предоставя на превозвача документ (ценоразпис), който да посочва наличието на услугите на превозвача и процедурата за разбивка на таксите за превоз.

9. Товарителницата, която не е предвидена по друг начин в договора за превоз на стоки, се формира за една или няколко пратки стоки, които се транспортират с едно транспортно средство, в 3 екземпляра (оригинали), подходящи за собственика на стоки, собственика на стоката и превозвача.

Товарителницата се подписва от корабния агент и превозвача или упълномощени от тях лица.

Всички корекции ще бъдат потвърдени с подписи както от продавача на стоките, така и от превозвача и техните съответни представители.

10. При проявен интерес към стоките, които се транспортират, се оформят множество транспортни фактури за различни транспортни средства, което показва броя на транспортните средства, които са спечелили.

11. По всяко време всички или всякакви други записи в раздела „Транспортирани с мотор“ на товарителницата ще бъдат предмет на психическото транспортиране на стоки, прехвърлени съгласно Федералния закон „Статут за автомобилния транспорт и наземния електрически транспорт“ (предвид i - Федерален Закон) и тези правила.

Валидността на вписването се потвърждава с тире в колоната за потвърждение в момента на попълване на товарителницата.

12. Ако стойността на стоките е приета от изпращача, стойността се приема преди транспортирането в съответствие с процедурата, установена от настоящите правила, както е посочено в параграф 5 от пътния лист на стойността. Стойността може да надхвърли ефективната стойност на суетата.

39. В срока на вантаж и вивантаж вантажът не включва един час, необходимата работа от подготовката на вантажа до транспортирането.

40. Вграждане на транспортно оборудване и контейнери, както и предоставяне на стоки от тях с цел осигуряване на преноса на стоки, работи заедно с допълнение No.

41. Всеки път, когато контейнер се вкарва в контейнер и контейнер се транспортира от нов, е необходимо допълнително да се извади контейнерът от транспортната единица, като празният контейнер се подаде на превозвача или транспортираният контейнер се държи от собственика формализиран по сигурен начин.отдолу с добавка № (по-нататък - супозитория).

42. При предаване на празен контейнер на превозвача или празен контейнер, превозвачът попълва точки 1 - 4, 6 - 10 (за превозната част) от контролния лист, както и посочва реда в колона "Проба №". номер на копието (оригинал) "Надзорен регистрационен номер" - сериен номер на превозвача на надзорни записи.

43. При предоставяне на транспортна услуга за предимство транспортният агент посочва на пункта в присъствието на превозвача (шофьора) действителната дата и час на предоставяне (в часа) на транспортната услуга за предимство, контейнерната гара и нейната запечатване след заявка за транспортни услуги, както и попълване на параграф 10 от контролирания изход. (От страна на собственика).

44. В случай на необходимост изпълнителят посочва в параграф 5 от надзорния информационен лист, необходим за прилагането на фитосанитарни, санитарни, карантинни, спешни и други обезщетения, установени от законодателството на Руската Федерация, както и препоръки относно граничните условия и температурата условия на транспортиране и информация за заключващи и запечатващи съоръжения контейнер.

45. При предоставяне на транспортна услуга за демонтаж, притежателят на предимството посочва на пункта в присъствието на превозвача (шофьора) действителната дата и час на предоставяне (по време на деня) на транспортната услуга за демонтаж, контейнерната гара. и запечатването му при демонтаж не от транспортния отдел, а също така попълнете точка 10 от контролния списък (При някои вантажоудържавач).

46. ​​​​​​Сигурната информация се формира в 3 примера (оригинали) - за ванатора, ванатора и превозвача.

Всички корекции в контролния лист ще бъдат потвърдени с подписите на превозвача или превозвача и превозвача.

47. Часът за подаване на контейнера до наблюдателния пункт и наблюдателния пункт се изчислява от момента на представяне на водоснабдяването на началника на наблюдателния пункт и собственика - на приемния пункт.

48. Освен ако не е предвидено друго в договора за превоз (договор за чартиране), наемателят (наемателят) ще осигури предоставянето и инсталирането на транспортното средство на устройствата, необходими за транспортиране, транспортиране и транспортиране, а наемателят (наемателят) Ник) ще осигурява освобождаването им от транспортния отдел.

49. Всички артикули, дължими на превозвача (чартьора), се предават от превозвача (чартьора) на превозвача (чартьора) съгласно това, което е посочено в параграф 5 от товарителницата и за таксата на превозвача (чартьора), а за липсата на такава поръчка от собственика.

50. Придобиването на контейнер за транспорт се извършва от наемателя (чартьора), а придобиването на контейнер за транспорт се извършва от собственика, ако не е прехвърлен по друг начин на собственика на страните.

51. Транспортното оборудване е обезопасено и контейнерът е конструиран така, че да се осигури безопасността на транспортираното оборудване и неговата консервация, както и да се предотврати повреда на транспортното оборудване на контейнера.

52. Изгледните места, които се изкопават с помощта на механизиран метод, обикновено се причиняват от панти, уши, издатини или други специални устройства за съхранение на изгледни машини и устройства.

Изборът на метод за закрепване на фитингите в каросерията на транспортното средство (ремъци, копия, кабели, дървени блокове, ограничители, антикорозионни материали и др.) се извършва, за да се гарантира безопасността на превозното средство, запазвайки фитингите, какво се транспортира и транспортното средство.

Закрепването на рамката с цветя, скоби или други средства за защита на транспортното уплътнение не е разрешено.

IV. Валидиране на пломбирането на транспортно оборудване и контейнери

53. Когато стоките се транспортират в контейнери или опаковки, както и стоките на парче, теглото им се определя от доставчика на стоките от количествата, посочени в транспортната товарителница, нетното (бруто) тегло на стоките, килограми, размери (височина, ширина и дължина) в метри, обем важни места в кубични метри.

54. Masa vantazhu се обозначава по следните начини:

заглавие;

б) оформлението на базата данни с геометрични измервания е в съответствие с важността на това, което се търси, и (или) техническата документация за него.

55. Вписването в пътния лист за масата на превоза по определения начин се извършва от изпращача на превоза, освен ако не е предвидено друго в договора за превоз на превоз. По преценка на превозвача масата на превозвача се определя от превозвача на превозвача в присъствието на превозвача, а ако точката на доставка е терминал на превозвача, от превозвача в присъствието на превозвача на превозвача. Когато предимството се транспортира в запечатан контейнер до критично транспортно средство и контейнер, теглото на предимството се посочва от дистрибутора на предимството.

56. След приключване на превоза, каросерията на определени превозни средства и контейнери, предоставени на един собственик, трябва да бъдат запечатани, освен ако не е предвидено друго в договора за превоз. Запечатването на каросерии на транспортни средства и контейнери се извършва от превозвача, освен ако не е предвидено друго в договора за превоз.

57. Маркировките на печата се дължат на контролните знаци на майката (съкратено от името на собственика на печата, търговски марки или номерът е ласкателен) или уникален номер.

Подробности за пломбата (вид и форма на пломбата) са посочени в товарителницата.

5

59. Печатите висят:

а) за микробуси или техните секции - има един уплътнител на вратите;

б) за контейнери - има едно уплътнение на вратите;

в) за резервоари - в горната част на люка и дренажния отвор има едно уплътнение, зад изтичането, ако към другите страни е прехвърлен различен ред на уплътняване;

г) за гледна точка - от една до четири пломби в местата на залепване на кантиращата дъвка или други вискозни материали.

60. Запечатването на каросерията на превозно средство, покрито с брезент, трябва да се извършва само произволно, тъй като свързването на брезента с каросерията ще осигури невъзможността за достъп до пломбата.

61. Печатът трябва да бъде окачен отстрани и притиснат с остриета, така че печатите от двете страни да се четат и страната да не може да бъде издърпана от печата. След като бъде компресиран от остриетата, уплътнението на кожата трябва да бъде внимателно проверено и, ако се открие дефект, да бъде заменено с друго.

Транспортираните стоки с невидими следи от поставяне на контролни знаци върху пломби, както и с неправилно окачени пломби, се блокират.

62. Пломбирането на други видове фургони може да се извърши по начина на пломбиране, предвиден в договора за превоз на фургони.

Хартиената линия, този и други материали, които се използват за опаковане на авантажи, не са виновни за възлите и растежа. При превързване на кожния участък опаковъчният материал, който се залепва, трябва да бъде маркиран с печата на продавача.

Необходимо е да се забрани достъпът до вътрешността, без да се нарушава целостта на опаковъчния материал.

V. Линии за доставка, подробности. Почистване на транспортна техника и контейнери

63. Превозвачът доставя стоките на превозвача на адреса, посочен от превозвача в товарителницата, а превозвачът приема доставките до него. Превозвачът извършва доставка до Вантаж по линиите, определени в договора за превоз на Вантаж. Ако в договора за превоз на вантаж не са посочени условия, доставката до вантаж се подчинява на:

а) в случай на Mískogo, в случай на допълнителен срок;

б) за междуградска и международна дистрибуция - от разпределението на една реколта на 300 км транспортирано разстояние.

64. Превозвачът информира превозвача и превозвача за забавяне на доставката. Освен ако не е предвидено друго в договора за превоз на стоки, собственикът на стоките и собственикът на стоките имат право да предявят иск за стоките от собственика и да възстановят щетите за загубите на стоките, освен ако не види собственика в неговия мощност:

а) в 10-дневен срок от деня, в който ще приема заявката за превоз - в часа на превоза от общината и получената от общината;

б) за период от 30 дни от деня, ако предимството е в полезрението на авантюриста - в рамките на часа на транспортиране от междинния доставчик.

65. Собственикът на предимството има право да може да приеме предимството и да възстанови от превозвача развалянето на развалената стока в процеса на транспортиране по вина на превозвача, тъй като предимството подлежи на пряко признаване Chennyam по-трудно.

66. Ако собственикът на стоката приеме стоката по причини, за да не се излъже с превозвача, последният има право да достави стоката на новия адрес, посочен от превозвача (препратен на стоката), а ако е невъзможност за доставка на стоките до новия адрес - за връщане на стоките към авангарда с подходяща информация за напред. Похарчете за транспортираното преимущество, когато бъде обърнато или пренасочено към предимството.

67. Пренасочването на интереса следва следната процедура:

а) от съответните органи лицето за контакт информира превозвача за датата, часа и причината притежателят на предимството да приеме предимството;

б) превозвачът, писмено или с друга връзка, информира агента на предимството за причините собственикът на предимството да приеме предимството и иска нареждане за пренасочване на предимството;

в) ако превозвачът не е върнал пренасочването в рамките на 2 години от момента на уведомяване на превозвача за невъзможността за доставка, превозвачът уведомява писмено продавача за връщането на пратката и предоставя фактура за вода относно връщането на пратката изпращане до контрагент;

г) когато поръчка за пренасочване бъде премахната от превозвача, превозвачът ще информира превозвача за пренасочването преди доставката до превозвача, посочен в товарителницата.

68. При предоставяне на транспортна услуга за вивантаж, превозвачът посочва върху пътния лист в присъствието на превозвача (шофьора) действителната дата и час на предоставяне на транспортната услуга за вивантаж, както и състоянието на вантаж, опаковка, опаковка. , маркиране и запечатване, тегло в Ще включа и редица важни места.

69. След приключване на корабния процес от транспортния екип, наемателят посочва в договора в присъствието на наемателя (шофьора) действителната дата и час на приключване на корабния процес от транспортния екип.

70. Проверката на теглото на имуществото и много важни места, както и определянето на имуществото се извършва в съответствие с процедурата, посочена в член 15 от Федералния закон.

71. След извозването на отпадъчните материали транспортното оборудване и контейнерите трябва да бъдат почистени, за да се отстранят излишните отпадъчни материали, а след транспортирането на отпадъчните материали транспортното оборудване и контейнерите трябва да бъдат почистени и измити при необходимост и дезинфекцирани.

72. Почистването, измиването и дезинфекцията на транспортното оборудване и контейнерите трябва да се извършват на държачите с предимство. Превозвачът, в съответствие с договора, има право да поеме срещу заплащане почистването и дезинфекцията на транспортното оборудване и контейнерите.

VI. Характеристики на превоз на различни видове товари

73. Когато стоката се транспортира в насипно състояние, насипно, насипно или в контейнери, тази маса се посочва от превозвача и при приемане от превозвача се посочва от превозвача в товарителницата.

74. Когато на транспортно средство се транспортират единични артикули от един и същи вид, маркировъчните надписи (както бруто, така и нето) не трябва да се прилагат върху други артикули.

При транспортиране на единични артикули в контейнери на адреса на един собственик на артикула в размер на 5 или повече артикула е разрешено етикетиране на най-малко 4 артикула.

Когато транспортирате vantage в насипно състояние, в насипно състояние или в насипно състояние, няма да се провалите.

75. Разпределението на теглото, което се приписва на транспортно средство, се извършва по такъв начин, че теглото на транспортното средство с такова тегло да не надвишава допустимото тегло на транспортното средство, прехвърлено от Приложение № към този правилник , теглото на цялото транспортно средство с такова тегло няма да надвишава допустимото натоварване на вала върху целия транспортен отдел. , прехвърлени с допълнение № към тези правила, и размерите на транспортната единица с такова предимство не надвишават максимално допустимите размери на транспортната единица, прехвърлени с допълнение № към тези правила.

76. Когато ванта се транспортира в насипно състояние, в насипно състояние или в насипно състояние, ванта, запечатана от собственика на ванта, насипна и необезопасена ванта, както и части от ванта, които се транспортират с една транспортна товарителница, оповестяване на стойността на предимството не е позволено.

77. предимство, което бързо се очаква да бъде транспортирано при най-високите температурни условия, определени от умовете на транспортирането му, което ще осигури спестяванията на живите му органи, които са посочени от агента на предимство в колона 5 на пътния лист.

78. Количеството естествени отпадъци от предимство, което се транспортира в насипно състояние, в насипно състояние или в насипно състояние на няколко товарителници от един изпращач на vantazha на адреса на един собственик на vantazhu, се изчислява за цялата партида от едновременно наблюдавани vantage в съответствие с нормите природни отпадъци, o са определени по установения ред.

VII. Процедурата за съхраняване на активи и предявяване на искове

79. Актът се оформя в следните ситуации:

а) неизпълнение по вина на превозвача Vantazhu, който е прехвърлил договора за превоз на Vantazhu;

б) неосигуряване на транспортни средства и контейнери за навигация;

в) отпадъци от chi nestacha vantazhu, poshkodzhennya (psuvannya) vantazhu;

г) непредставяне за превоз на превозно средство, прехвърлено в договора за превоз на превозно средство;

д) при заплащане с транспортни средства, които са предвидени в договора за чартър;

д) зашиване на доставка до vantazhu;

g) фиксиране (прости) транспортни договорености, задачи за навигация и поддръжка;

з) заключващи (обикновени) контейнери, които трябва да се носят от превозвача и да се предоставят за съхранение.

80. Актът се съставя от заинтересуваното лице в деня на установяване на обстоятелствата, които налагат акта да бъде изпълнен. В случай на невъзможност актът на дефиниране на термина „вин“ се развива с привличането на атаката. В случай на отстраняване на превозвачи, чартьори, вандализатори, вантажери и чартьори от акта, другата страна има право да състави акта без участието на страната, която е измамена, като предварително е уведомила писмено Ї за извършеното действие, тъй като в договора за превоз не е предвидена друга форма на уведомяване на собственика.

81. Забележките към товарителницата и нарежданията относно сгъваемия акт са валидни за фирмата, на базата на сгъваемите активи.

за магистрали застраховани за 10 тона на МПС

за застраховани магистрали по ос Натоварения 11,5 тона за цялата

Съвсем сам (масата, която пада върху всичко)

над 2,5

5,5 (6)

9 (10)

10,5 (11,5)

Двойна група (сумата от броя на осите, които са включени в групата от две съседни оси)

до 1 (включително)

8 (9)

10 (11)

11,5 (12,5)

9 (10)

13 (14)

14 (16)

10 (11)

15 (16)

17 (18)

11 (12)

17 (18)

18 (20)

Тривисна група (сумата от масата на осите, която е включена в групата от 3 най-близки оси)

до 1 (включително)

11 (12)

15 (16,5)

17 (18)

над 1 до 1,3 (включително)

12 (13)

18 (19,5)

20 (21)

над 1,3 до 1,8 (включително)

13,5 (15)

23,5 (24)

над 1,8 до 2,5 (включително)

15 (16)

22 (23)

25 (26)

Осите на транспортните средства са близо една до друга, така че не повече от 4 колела се движат на всяка ос (важно, което пада върху цялата група с 4 или повече оси)

до 1 (включително)

3,5 (4)

5 (5,5)

5,5 (6)

над 1 до 1,3 (включително)

4 (4,5)

6 (6,5)

6,5 (7)

над 1,3 до 1,8 (включително)

4,5 (5)

6,5 (7)

7,5 (8)

над 1,8 до 2,5 (включително)

5 (5,5)

7 (7,5)

8,5 (9)

Има близки оси на транспортни средства, които се движат по оста на кожата на 8 или повече колела (важното, което пада върху цялата група оси)

до 1 (включително)

над 1 до 1,3 (включително)

10,5

над 1,3 до 1,8 (включително)

над 1,8 до 2,5 (включително)

13,5

____________

* Всеки път, когато магистралният орган инсталира подходящи пътни знаци и постави на официалния си уебсайт информация за допустимата ос на транспорт по магистралата.

** За транспортни средства с подвижни оси има групи оси с едноколесни колела, оборудвани с пневматично или еквивалентно окачване.

*** Група от близки оси е група от оси, структурно комбинирани и (или) не комбинирани в рамка, с разстояние до най-близката ос до 2,5 метра (включително).

**** Маса, която се пада на цялото, или сумата от масите на осите, която влиза в групата на осите.

Забележка.1. На рамената стойностите са посочени за оси с двуколесни колела, без рамена - за оси с едноколесни колела.

2. Двуколесни и триколесни групи, които преместват оси с едноколесни и двуколесни колела в техния склад, разгледайте групите оси, които колелат оси с едноколесни колела в техния склад.

3. Допуска се неравномерно разпределение на теглото по осите за двуосни и триосни групи, тъй като действителното тегло на групата оси не превишава допустимото тегло на групата оси с единични или двойни колела и действителното тегло на максималното Важно е да се отбележи, че всичко в дву- и трипластовите групи не надвишава осите от монохонните или две колела са перфектни.

4. Ако групите от оси имат различни стойности на междуосевите части на кожата, стойностите между осите се присвояват чрез метода на аритметично осредняване (сумата от всички междуосни части на групата се разделя на броя на междуосевите части на групата). Средното разстояние, изчислено по метода на аритметично осредняване, се приписва на двуосни и триосни групи за определяне на допустимото предимство.

Допълнение № 3

към Правилата за превоз на авт
автомобилния транспорт

Ограничете допустимите размери на транспортното оборудване

Всички транспортни услуги	2,55 метра
Изотермични каросерии на транспортни средства	2,6 метра

Всички транспортни услуги

Забележка.Максимално допустимите размери на транспортното оборудване, посочени в това допълнение, включват размерите на големи тела и контейнери за суета, включително контейнери.

Допълнение № 4

към Правилата за превоз на авт
автомобилния транспорт

Форма

Пътен лист

Пътен лист			Заявка (приложение)
Пример №			дата
1. Vantazhovіdpravnik (vantazhovlasnik)			2. Вантажоудържач
__________ (официално важно лице)) ___________			(прякор, име, по бащино име, местожителство, телефонен номер – за физическо лице (официално важно лице)) телефонен номер – за юридическо лице)
3. Наименувано предимство
(наричано предимство (за опасно предимство - предмет на ДОБАВЯНЕ), йо състояние и друга необходима информация за преимуществото) _______________________ (нето тегло (бруто) тегло в килограми, размери (височина, ширина и дълбочина) в метри, obsyag vantazhnyh mists в кубични метри) _____________________________________________________________
4. Придружаващи документи за предимство
_________________________________________________________________ (прехвърлянето на документи, които се добавят към пътния лист, ADR, санитарни, спешни, карантинни и други правила, се подчинява на законодателството на Руската федерация или регистрационните номера на определените документи, като такива документи ( информация за такива документи) се намират в държавни информационни системи) __________________________________________________________ прехвърляне на сертификати, паспорти, сертификати, разрешителни, инструкции, търговски документи и други документи, чиято видимост е установена от законодателството на Руската федерация, или регистрационни номера на присвоените документи, доколкото такива документи (информация за такива документи) са намиращи се в държавни информационни системи.
5. Показания на директора на аванта
_________________________________________________________ (параметри на транспортната система, необходими за успешното транспортиране на товари ___________________________________________________ (индикации, необходими за спазване на фитосанитарните, санитарни, карантинни, извънредни и други изисквания, установени от законодателството на Украйна) ______________________________________________ (препоръки за гранични условия и температурни условия на транспортиране, информация за заключващи и запечатващи устройства (ако са дадени от доставчика), стойност на стоките, защита на имуществото)
6. Прием Вантажу			7. Поддайте се на суетата
(Адреси на град Навантажения) ____________________________________________ при натоварване)			____________________________________________ (Адреси на Mіstya Vivantazhennia) ____________________________________________ (дата и час на подаване в транспортния отдел p_d rozvantazhennya)
_________________ (реална дата и час на пристигане)	__________________		__________________ (действителна дата и пристигане на нарушение)	__________________ (действителна дата и час vibutya)
_______________________________________________ Маркиране и запечатване)			_________________________________________________
_______________ (Маса Вантжу)	___________________ (брой важни места)		_______________ (Маса Вантжу)	____________________ (брой важни места)
_______________________________________________ vidpravnik vantazhu (назначено лице) _______________________________________________ scho прие предимството за транспорт)			______________________________________________ (Посада, подпис, дешифриран подпис на собственика (упълномощено лице)) (подпис, дешифриран подпис на водата, какво предимство)
8. Умови транспортирани
_____________________________________________ (срокове, след които продавачът и собственикът имат право да наложат собственост на потребителя, форма на уведомление за проверка за определяне на размера на действителните липси, poshkodzhennya (psuvannya) vantazhu) ______________________________________________________________________________________________________ (размерът на плащането и граничният срок за запазване на предимство в терминала на превозвача, срокът за предимство (vivantage) за предимство, процедурата за доставка и инсталиране на устройства, необходими за предимство, vivantazhennya и perevezennya vantazhu) ______________________________________________________________________________________________________ (процедурата за записване преди товарителницата за масата на стоките и методите за маркиране, запечатване на критични транспортни средства и контейнери, процедурата за поддръжка и дезинфекция на транспортни средства, процедурата за измиване и дезинфекция на транспортни средства iv) ______________________________________________________________________________________________________ (размерът на глобата за липса на доставка на стоките по вина на превозвача, невъзможност за доставяне на контейнера на транспортната служба, контейнера и зашиването на доставката до vantaz; процедурата за изчисляване на линията за зашиване) ______________________________________________________________________________________________________ (размерът на глобата за непредоставяне на транспортни средства за превоз на превозни средства, за блокиране на (прости) транспортни средства, подавания за превозни средства, виванти, за прости специализирани транспортни средства и заглушаване (прости) контейнери)
9. Информация за приемането на заявления (заявления) преди обявяването
_____________________________ (дата на приемане на заявлението (заявлението) преди назначаването)		______________________________________________ (псевдоним, име, според баща, човек, който е приел заявка (заявление) преди Vikonanny)			_______________ (Абонамент)

Гейтхаус

10. Перевизник
______________________________________________________________________________________________________ (име, име, по бащино име, местоживеене, телефонен номер - за физическо лице (упълномощено лице)) ______________________________________________________________________________________________________ (име и адрес, населено място, телефонен номер - за юридическо лице) ______________________________________________________________________________________________________
11. Транспортна услуга
______________________________________________________ (количество, вид, марка, обем (в тонове), капацитет (в кубични метри)) ______________________________________________________							_______________________________________ (регистрационни номера) _______________________________________
12. Грижа и уважение към превозвача
________________________________________________ (действителна мелница на предимство, контейнери, опаковки, маркиране и запечатване при приемане на предимство) ________________________________________________ (Промяна на мнението, транспортирана под Русия)					__________________________________________ (действителна мелница на предимство, контейнери, опаковки, маркировка и запечатване при даване на предимство) __________________________________________ (Промяна на мнението, транспортирана по време на vivantage)
13. Различни умове
_________________________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________________________
14. Препращане
__________________________________________________ (дата, формуляр за изпращане (обикновено в писмен вид) ______________________________________________________ (информация за лицето, чиято заявка за препращане е премахната (име, псевдоним, име, според името на бащата)				_______________________________________________ (адреси на новата оживена точка, дата и час на подаване транспортен отдел в процес на разработка) ________________________________________________ (при смяна на собственост ново име vantazhooderzhuvacha ta mіstse yogo znahojennya)
15. Разнообразие от услуги на превозвача и процедура за разбивка на таксите за превоз
________________________________________ (Разнообразие от услуги в рубли, поръчка (механизъм) плащам rozrakhunku (изчислявам) ________________________________________ (Сумата на транспортната такса (попълва се след завършен транспорт) в рубли) _______________________________________				___________________________________________________________ (Тегления от превозвача и плащания, които се представят на превозвача) за пътуване по платени пътища, ___________________________________________________________ за превоз на опасни предмети, предмети, които трябва да бъдат транспортирани с големи превозни средства и (или) големи транспортни средства, splatu mit ta zborіv, ___________________________________________________________ Vikonanny vantage-rozvantazhuvalnyh роботи, а също и роботи от измиване и дезинфекция на транспортни средства)
______________________________________________________________________________________________________ (Различни от името на организацията платец, адрес, банкови данни организация на платеца (vantazhovіdravnik)
16. Дата на създаване, подписи на страните
_______________ (Vantazhovіdpravnik (vantazhovlasnik) (при-важно лице))	________ (дата на)	_________ (Абонамент)				_____________ (перевизник) (човекът е съживен))		_______ (дата на)		________ (Абонамент)
17. Баджове на доставчици на предимство, притежатели на предимство, превозвачи
Кратко описание на обзавеждането, на което иконите са станали основа			Ограничение и размер на глобата						Подпис, дата

Допълнение № 5

към Правилата за превоз на авт
автомобилния транспорт

ПОРЪЧКА-ИЗХОД

за транспортния отдел

Работен ред	споразумение
Пример №	дата
1. Товарен кораб	2. Товарен кораб
______________________________________________ (прякор, име, по бащино име, местожителство, ______________________________________________ външно име, адрес, местоположение, телефонен номер – за юридическо лице)	_____________________________________________ (прякор, име, по бащино име, местожителство, телефонен номер – за физическо лице, ______________________________________________ външно име, адрес, местоположение, телефонен номер – за юридическо лице)
3. Наименувано предимство
(наричано още предимство (за небезопасни предимства - DOPIG), където се изисква друга необходима информация за предимство) ___________________________________________________________________________________________________________ (брой материали, етикетиране, вид контейнер и метод на опаковане) ___________________________________________________________________________________________________________ (нето тегло (бруто) в килограми, размери (височина, ширина и дълбочина)) в метри, obsyag vantazhnyh mists в кубични метри) ___________________________________________________________________________________________________________ (в случай на транспортиране на опасно предимство - информация за опасна за кожата реч, материал или производство е предмет на клауза 5.4.1 ADR)
4. Придружаващи документи за предимство
___________________________________________________________________________________________________________ (прехвърляне на документи, добавени преди регистрацията, заедно с документи, подадени в DOPIG, санитарен, спешен, карантинен и други правила са в съответствие със законодателството на Руската федерация) ___________________________________________________________________________________________________________ (прехвърляне на сертификати, сертификати за качество, потвърждение, разрешения, инструкции, които се предоставят на вносителя, стоки и други документи, чиято видимост е установена от законодателството на Украйна
5. Бележки на товарния кораб
___________________________________________________________________________________________________________ (параметри на транспортната система, необходими за реалното транспортиране на имота (Тип, марка, суета, обем и т.н.) ___________________________________________________________________________________________________________ (добавки, необходими за определяне на фитосанитарни, санитарни, карантинни, смекчаващи и други изисквания, установени от законодателството на Руската федерация)
6. Маршрут и място на доставка до транспортната служба
___________________________________________________________________________________________________________ (дата, час и адрес на мястото на доставка до транспортния отдел, транспортен маршрут) __________________________________________________________________________________________________________
______________________________________________ (реална дата и час на подаване в транспортния отдел)	____________________________________________ (всъщност датата и часът на завършване на ритуала транспортни средства)
___________________________________________ (Посада, подпис, дешифриран подпис чартьор (официално лице)	____________________________________________ (Подпис и дешифриран подпис на водата)
7. Транспортирани линии Vikonannya
______________________________________________________________________________________________________ (Час (в цели години) превоз с товарен кораб)
8. Умови товари
______________________________________________________________________________________________________ (ред за почистване и дезинфекция на дъвкателни роботи, измиване и дезинфекция на транспортни средства) ______________________________________________________________________________________________________ (размера на глобата за непредоставяне на транспортна услуга, която подлежи на заплащане на транспортна услуга, ще подпишем договора за чартър)
9. Информация за приемане на договор заедно с вашия час
___________________________ (дата на приемане на договора - заедно с до Виконани)	___________________________________ (псевдоним, име, според бащата, засаждане на индивид, който е приел договора преди visconnancy)	__________ (Абонамент)

Гейтхаус

10. Транспортна услуга
_________________________________________________ (количество, вид, марка, обем (тонове), капацитет (в кубични метри)) _________________________________________________				_________________________________________________ (регистрационни номера) _________________________________________________ (псевдоним, име, по баща, данни за лична връзка (за очевидност) вода (вода), ведомости относно пътния лист(ове))
11. Грижа и уважение на наемателя
_________________________________________________________________________________________________________ (промяна на дата, час и условия на транспортиране, маршрут и място на доставка до транспортната служба)
12. Различни умове
_________________________________________________________________________________________________________ (номер, дата и срок на специално разрешение, наредби за маршрута на голямо превозно средство и (или) едрогабаритна транспортна единица, транспортна единица, която превозва опасни товари) _________________________________________________________________________________________________________ (режим на работа и ремонт на вода в доза, информация за търговски и други дейности)
13. Размер на плащане от транспортна фирма
________________________________________ (Разнообразие от услуги в рубли) ________________________________________ (ред (механизъм) на развитие) (изчислявам) плащам) ________________________________________ (сума на плащане (ще се попълни след приключване) ползване) в рубли)		_________________________________________________________ (включително разходите и плащанията на превозвача, които са представени на наемателя за пътуване по платени пътища, _________________________________________________________ за превоз на опасни предмети, предмети, които трябва да бъдат транспортирани с големи превозни средства и (или) големи транспортни средства, splatu mit ta zborіv, _________________________________________________________ Vikonanny vantage-rozvantazhuvalnyh роботи, както и работи по измиване и дезинфекция на транспортни средства)
_______________________________________________________________________________________________ (Различни от името на организацията платец, адреси, банкови данни на организацията платец)
14. Дата на създаване, подписи на страните
_____________ (товарен кораб (човекът е съживен))	____ (дата на)		_________ (Абонамент)		______________ (товарен кораб (човекът е съживен))	_____ (дата на)	________ (Абонамент)

15. Значки на чартьор, чартьор
Кратко описание на обзавеждането, което се превърна в настройката за значки	Ограничение и размер на глобата	Подпис, дата
до 1 тон включително	над 1 тон на кожа povnu или nepovnu тон, доп
Транспортна услуга с каросерия микробус
Транспортни превози със самосвална каросерия
Транспортна услуга със саморазтоварваща се каросерия за работа в кариери
резервоар
Транспортна услуга за превоз на трайни вещи
Метален камион
Транспортна услуга за превоз на стоки за бита
Бетонозмишувач
Важно и (или) голямо транспортно оборудване, транспортно оборудване за транспортиране на домакинско оборудване
Транспортна услуга за превоз на животни
Транспортна услуга за превоз на автомобили
Контейнеровоз
Транспортна услуга със значителна каросерия
Самонатоварвач, включително и с гледна страна
Смитевоз
Транспортни устройства, подходящи за транспортиране на опасни стоки, предмет на ADD (MEMU, EX/II, EX/III, FL, OX, AT)
други

Контейнер (бруто тегло, тонове)	Терминът zavantazhenya (vivantazhennya) vantazhu контейнер (khvylin)
0,63 - 1,25
2,5 - 5
10 - 20
25 - 30

Допълнение № 7

към Правилата

Трансферните работи от извличането на материали от транспортния контейнер и контейнера, както и извличането на материали от тях

Navantazhennya

1. Подготовка на контейнера преди транспортиране:

а) опаковането и опаковането на превъзходството е в съответствие със стандартите, техническите умове за превъзходството, опаковката, опаковката и контейнера;

б) маркиране и групиране на местата за предимство зад собствениците на позиции;

в) разположение на авантюрата, контейнер на къщата на авантюрата.

2. Подготовка на транспортните договорености преди придобиването:

а) разполагане на транспортни средства в сградата;

б) отваряне на врати, люкове, страни, премахване на сенници, подготовка и монтиране на транспортното устройство на устройства, необходими за транспортиране, демонтиране и транспортиране на оборудването и довеждането им до работната станция.

а) доставка на контейнера до транспортното съоръжение;

б) поставяне, складиране в транспортното съоръжение.

4. Прикрепване към транспортната единица:

а) въвеждане в експлоатация на устройства за закрепване, заключване и сушене, затваряне на врати, люкове, страни на транспортната единица, монтиране на тенти;

б) подготовка на обезопасената транспортна единица до срутване.

Vivantazhennya

1. Поставяне на транспортни съоръжения в сградата.

2. Подготовка на оборудването, контейнерите и транспортното оборудване преди демонтаж:

а) отваряне на врати, люкове, страни, премахване на облицовки.

б) подготовка за роботизирана инсталация на механизирани устройства и механизми за смилане на транспортната единица, както и отстраняване и извеждане на закрепващи, заключващи и сушилни устройства, устройства и механизми в неработещ режим.

3. Rozvantazhennya vantazhu za transportnosti:

а) извеждане на контейнера от транспортното съоръжение;

б) демонтаж на закрепващи, заключващи и изсушаващи устройства, устройства и механизми.

4. Подготовка на обновената транспортна единица преди завършване:

а) почистване, измиване и дезинфекция на транспортни съоръжения;

б) затваряне на вратите, люковете, страните на транспортната единица, подготовка на устройствата за наблюдение, закрепване, заключване и сушене, устройства и механизми преди срутването на транспортната единица.

Допълнение № 8

към Правилата

Форма

Надзорна информация

Номер на поддръжка №
Пример №
1. Vantazhovidpravnik			2. Вантажоудържач
______________________________________ ______________________________________ _______________________________________			______________________________________ (псевдоним, име, по бащино име, местоживеене, лични данни - за физическо лице, _______________________________________ външно име, адрес по местоживеене - за юридическо лице) _______________________________________ (прякор, име, по баща, данни за характеристиките на лицето, отговорно за транспортирането)
3. Наименувано предимство
__________________________________________________________________________________ (на името на vantazhu (за необезопасени позиции - моля свържете се с нас за допълнителна информация) __________________________________________________________________________________ (брой важни места, маркировка) __________________________________________________________________________________ (нето тегло (бруто) на тегло в килограми, размер (височина, ширина и дълбочина) в метри, тегло на тегло в кубични метри) __________________________________________________________________________________ (в случай на транспортиране на опасен материал - информацията относно опасния за кожата материал, материал и продукт е предмет на клауза 5.4.1. ДОПЪЛНЕНИЕ)
4. Контейнер
Номер, суета	Дата и час на доставка	Дата и час на ротация, срок на ротация		Дата и час на подаване	Обърнати дата и час, термин vivantage
5. Показания на директора на аванта
__________________________________________________________________________________ (индикации, необходими за спазване на фитосанитарните, санитарни, карантинни, извънредни и други изисквания, установени от законодателството на Украйна) __________________________________________________________________________________
6. Доставка (приемане) на контейнера			7. Доставка (приемане) на контейнера
_______________________________________ (Адреси на град Навантажения) _______________________________________ (дата и час на доставка на транспортната услуга до обекта) _______________________________________ _______________________________________ ______________________________________ ______________________________________ ______________________________________ (Подпис на продавача, подпис на шофьора, приел контейнера)			______________________________________ (Адреси на Mіstya Vivantazhennia) ______________________________________ (дата и час на подаване на транспортната услуга до вивантаж) ______________________________________ (действителна дата и час на пристигане (vibutte)) _______________________________________ (действително положение на контейнера и неговото запечатване) ______________________________________ (Masa vantazhu, брой места за наблюдение) ______________________________________ (Подпис на собственика, подпис на водача, създал контейнера)
8. Перевизник
_______________________________________ (прякор, име, по бащино име, местоживеене – за физическо лице) _______________________________________ (име и адрес по местоживеене - за юридическо лице) ______________________________________ (псевдоним, име, според лицето на бащата, отговорник за транспорта, данни за връзката)			_______________________________________ (псевдоним, име, според бащата, данни за връзката (за очевидност) вода (водиев)) _______________________________________ (видеоклипове за пътния лист(ове)) _______________________________________

9. Транспортна услуга
______________________________________________ ______________________________________________ (вид, марка, обем в тонове)		____________________________ ____________________________ (регистрационен номер)
10. Дата на създаване, подписи на страните
________________________ ________________________ (vantazhov_dravnik, дата, подпис)	_______________________ _______________________ (носител, дата, подпис)		________________________ ________________________ (въздържател, дата, подпис)

Допълнение № 9

към Правилата

Прехвърляне на стоки, след транспортиране на всякакви транспортни елементи, контейнерите трябва да бъдат почистени и, ако е необходимо, дезинфекцирани

Алабастър (гипс) на парчета и тебешири

Барит (важен лонжерон)

Минерална вата

Вижимки овощи

Гипсокартон (гипсов мергел)

Алуминий

Минерална разплод за бани

Фуражна мая (хидролизен сулфат)

Пулпа от картофи и цвекло

Азбестов картон

Коагулация

Комбиниран фураж

Апатитен концентрат

Нефелин концентрат

Farbi и сухи барвници

Зърнени култури (за очевидни повреди на опаковката на храната)

Богат на витамини от дървесни зеленчуци

Борошно доломит

Борошно кормове

Борошно Харчове

Бор иглолистен-витамин

Тирса от цветни метали

Пегматит

Асфалтов прах

Пара на прах

Металургичен магнезит на прах

Шамот на прах

Цигари (цигари) (при очевидни повреди на живата опаковка)

Силен кухненски груб и технически

Състав: прахообразен

Технически и технически трудно (за очевидна битка)

Стружки от цветни метали и техните сплави

Сулфати, кремът на небрежните

Sirovina tyutyunu и shag

Тютюн (в листа и коринцах, подушване, оброблени)

Тебеширен талк на парцали (талков камък)

Tara sklyana (за очевидна битка)

Торф и торфени продукти

Добър органичен и сложен

Добър химически и минерален

Сушено мляно месо (в мишка)

Ферослави

Шамот шматков

Хранене за храна

Несигурни предимства (в случаите, когато са инсталирани допълнителни добавки)

vantazhi, scho shvidko piss

Същества и птици

Допълнение № 10

към Правилата

Преливане на специализирани транспортни средства

1. Транспортни съоръжения с фургон:

хладилни микробуси;

микробуси с обгорени каросерии.

2. Транспортни съоръжения - цистерни:

Цистерни за транспортиране на сухи, прахообразни, трионови отпадъчни материали, цистерни за цимент;

резервоари за транспортиране на насипни хранителни продукти: брада, зърно, смесени фуражи, закачалки;

цистерни за транспортиране на храна.

3. Транспортни средства за превоз на стоки за бита:

транспортни съоръжения – панелни транспортьори;

транспортни съоръжения - селскостопански камиони;

транспортни услуги – бетонобъркачки;

транспортни средства с използване на каросерия.

4. Транспортна организация за транспортиране на животни.

5. Транспортни съоръжения за транспортиране на автомобили.

6. Транспортни средства – контейнеровози.

7. Транспортни характеристики с голямо тяло.

8. Транспортни средства – смиттевози.

9. Транспортни средства, предназначени за превоз на опасни товари, предмет на ADD (MEMU, EX/II, EX/III, FL, OX, AT)



Правилата за транспортиране на стоки по шосе бяха одобрени от Руската федерация през 2011 г. Те сами регулират всички нюанси на доставката на различни стоки на територията на региона.

Правила за превоз на товари по шосе – новости

От 2011 г. транспортното законодателство въведе редица много важни нововъведения, които регулират храненето на транспортните организации на моторни превозни средства. Преди да бъдат обхванати такива иновации:

• Включване до правилата на хартата. Подробно е описано как е необходимо да се изготви договор за превоз на товари с транспортна фирма, която защитава интересите и на двете страни.
• Установява основните пределно допустими технически характеристики на транспортните средства, използвани при превоз на товари. В съответствие с PDR правилата за транспортиране на предмети с моторни превозни средства (леки автомобили, микробуси) определят максимално възможното тегло на натоварените технически спецификации, тяхното закрепване (оси) и размери.
• Пренасочване на интереси. Ако лицето, което притежава стоката, не може да я приеме по други причини, транспортната компания може да уведоми лицето, отговорно за подправянето, и да издаде нов адрес за доставка. Може да има уведомления от транспортната фирма за две години. В моменти с неизвестна цена стоките се транспортират обратно - на мястото, където знаците нарушават.
• Особености на договора за превоз. Допуска се подаване както в писмен вид от посочените заявки на страните, така и чрез приемане преди финализиране от транспортната фирма. Важно е да се уверите, че бележката за доставка е попълнена правилно, тъй като тя може да бъде попълнена в съответствие с описаните правила.
  
• Изгоден срок на доставка. Един от ключовите умове при доставката на стоки са ясните условия на договора. Много хора забравят да обсъдят изрично тази точка, особено често, когато договорът за услуги е финализиран.

Превоз на предимство - правила за движение по пътищата

За да не намалят инспекторите на отдела за безопасност и здраве по пътищата „нематериалното“ снабдяване на водите, които участват в авангарден транспорт, те са наясно с приликата на размерите на техните транспортни средства с новите превозни средства. На територията на Русия превозните средства, използвани за превоз на товари, са обект на параметри, които не надвишават установените допустими стойности:

• ширина: не повече от 2,25 метра (2,6 - за автомобили с изотермична каросерия);
• на дневна база: до 12 метра (както за ремаркета, така и за единични автомобили);
• зад височината: малко повече от 4 метра.

И масовата ос TZ е виновна за такива последствия:

• три тона над 18 тона за двуколесни превозни средства, три тона над 25 за триосни превозни средства, три тона над 32 за четириосни превозни средства;
• не повече от 28 тона за автовлакове с три оси, не повече от 36 за четириосни превозни средства, не повече от 40 за петосни превозни средства.

За нарушаване на правилата за превоз на стоки се налагат глоби не само на шофьорите, но и на транспортните фирми и собствениците на земя, допуснали превоза.

Специални правила за превоз на извънгабаритни предмети по шосе

Правилата за превоз на едрогабаритни пратки (извънгабаритни, големи) могат да се прилагат в тези случаи, ако превозваните стоки са с нестандартни размери:

Общи правила за превоз на товари по шосе

1. Чуждестранни разпоредби

1.1. Правните правила за превоз на товари с автомобилен транспорт (наричани по-нататък Правилата) са подразделени на Гражданския кодекс на Руската федерация, Устава за автомобилния транспорт и посочват законовата процедура за организиране и експлоатация на автомобилния транспорт номер на интереси на територията на Руската федерация.

1.2. Правилата се разширяват, за да обхванат превозвачите, вандалите и авантюристите, които участват в транспортирането на микробуси в средата на района с автомобилен транспорт, независимо от организационните форми и формите на власт на техните ръководители и регулират взаимоотношенията, правата, задълженията и кореспонденцията. на страните се подчиняват на законодателството на Руската федерация.

1.3. Правилата не обхващат:

Автомобилен превоз на товари, който се извършва с цел осигуряване на отбраната, законността и реда, при извънредни ситуации и при ликвидиране на наследството от извънредни ситуации;

Технологичен вътрешен транспорт на стоки за енергийни нужди, който се извършва със самоходни и колесни транспортни средства, които се намират преди вътрешния транспорт (вътрешнозаводски, вътрешни кариери и др.) и функционират без пътуване извън територията на субекта на управление. (предприятия, организации) на уличния път, предполагам.

1.4. Основната цел на този правилник е да се повиши ефективността, сигурността и безопасността на работата на превозвачите и обслужващите предприятия и организацията на различни части на икономиката и населението на региона, като се гарантира възможно най-голяма сигурност í сигурност на превозните средства, транспорт средства и контейнери, които се доставят, както и пътища, базирани на стагнацията на съществуващите системи, организация и технология на транспортните процеси и осигуряване на правилен контрол върху актуалното установяване на норми и правила за тези процеси.

1.5. За целите на настоящите Правила се използват следните основни понятия и значения:

автомобилен превоз на стоки за битови нужди– автомобилен превоз на товари, който представлява юридическо или физическо лице за служебни цели и за служебни цели;

автомобилен транспорт на чуждата култура– автомобилен транспорт, който се използва за успешно транспортиране на стоки въз основа на обществена поръчка (т.е. за целите на всеки гражданин или юридическо лице) и за регулиране или неналожени тарифи;

вода– физическо лице, което отговаря за транспорта и за появата на ново значение, регистрирано от надлежно длъжностно лице, представител на превозвача;

шофьор-спедитор– води, които могат да имат ново значение във връзка с транспортни и спедиторски операции;

Московски автомобилен транспорт на стоки– транспортирани, които трябва да се извършват с транспорт между територията на общинско или селско населено място;

изгоден пътен влак– транспортна система, която се състои от моторно превозно средство и едно или няколко ремаркета (влекач), или влекач и влекач (автовлак);

ретро таксиметров автомобил(Vantage Taxi) – транспортна услуга, оборудвана с таксиметров апарат, който има необходимите обозначения и се използва за превоз на автомобили с товарни автомобили;

директор на vantazhu– юридическо или физическо лице, на чието име е издадена цесията;

Вантажоудържач– юридическо или физическо лице, отговорно за събирането на имущество по договора за превоз на имущество или на друго правно основание;

интересен обект– складово пространство, майданчик на територията на точката на доставка или точката на разпознаване на предимство, притежавано за vykonannya vantageniya/vivantazhenya prednost за часа на доставка с транспорт;

Часът на пристигане на транспортните средства и часът на приключване на работата;

Метод на превъзходство и розвантаженя;

Вид и размер на извършеното плащане;

Чартьорът е пазен и уважаван;

Подписи на страните.

2.10. Работната поръчка се изготвя от наемателя и се предава на наемателя не по-късно от 48 години преди предаването на отдела за автомобилен транспорт на наемателя с цел транспортиране на товари. Приети от товарния превозвач, заедно с договора, вие ще трябва само да платите предварително, за да може товарният превозвач да плати предварително за договора.

2.11. Назначаване на автотранспортна единица, която не отговаря на чартърния договор и поради закъснения над договорения час за повече от 2 години, се зачита при неназначаване на назначената автотранспортна единица, което не е установено по друг начин за в полза на страните. Часът за пристигането на транспортния служител на мястото на доставката се изчислява от момента, в който водачът представи на превозвача документа, който идентифицира лицето, и пътния лист.

2.12. Ако наемателят не предостави съоръжения за моторен транспорт, наемателят има право да прекрати договора за наемане.

Ако наемателят представи преди превоза стоките, които не са обхванати от договора за наемане или валиден договор, наемателят има право да анулира договора за наемане или да има право да прехвърли превозните средства от чартъра на наемателя предварително. Да се ​​уредим добре.

2.13. За договора за транспортни и спедиторски услуги, свързани с превозваните стоки, между спедитора и спедитора се сключва договор за транспортна спедиция, който включва следните раздели: предмет на договора, канализация, подвързии и други материали, набор от страни, застраховка , надбавки за услуги, допълнителни придобивки, юридически адреси на страните, банкови данни.

Съгласно договора за транспортна спедиция е възможно да се прехвърлят задълженията на спедитора извън града, да се организира превоз на стоки с транспорт по маршрут, избран от спедитора или спедитора, записан на името на спедитора или на негово собствено име договор за транспортиране до монтажа, осигуряване на доставка и поддръжка на стоките, както и други задължения, свързани с превозваното предимство.

Условията на договора за транспортна спедиция са установени в Правилата за транспортна и спедиторска дейност.

За неизпълнение или неправилно договаряне на задълженията за превоз на превоз по договор за транспортна спедиция, спедиторът носи същата отговорност пред собственика на превоза, както превозвача по договора за превоз на превоз. Ако спедиторът информира, че повредата на договора се дължи на нелегален превозвач, който е подписал договора за превоз, отговорността на спедитора пред органа се определя съгласно същите правила, както пред спедитора.

2.14. Преди подписване на значими споразумения, страните, ако има различия в споразуменията, внимателно преглеждат различията в рамките на 10-дневен срок и ги уреждат съответно до постигане на споразумението.

2.15. Всяка от страните по най-важните споразумения може да атакува другата страна с предложение за промяна или прекратяване на споразумението, поради посочените причини, които са станали основа за такава бруталност. Страната, приела предложението за промяна или прекратяване на договора, е длъжна да разгледа това предложение в рамките на 10 дни и да изпрати на другата страна уведомление за приемането или изменението на това предложение. Всеки път, когато страните постигнат споразумение относно промяна или прекратяване на договор, трябва да се състави писмо.

Изготвяне на документи за превоз на артикули

2.16. Основният документ за основното предназначение за транспортиране на товари по шосе е пътният лист за превозното средство, предназначено за превоз на товари (наричан по-долу пътен лист).

Като задължителни данни на пътния документ са инсталирани: превозвач (име, адрес, телефон, основни банкови данни), моторно превозно средство (тип, марка, регистрационна табела), водач, лице за придружител, шофьор робот и моторно превозно средство. (излизане, завиване назад) , показания на скоростомера), бележка за техническата компетентност и одобрение на водача към автомобила на превозното средство), назначението на водача (замовник, маршрут на движение, име на вантажу, видстан), резултатите от преглед на автотранспортната услуга, специални значки, включително за вода за медицински преглед преди пътуване.

2.17. Пътният лист се издава от превозвача за превоз на товари на търговска основа и за превоз на стоки за битови нужди. Визуалният дизайн на пътния лист се потвърждава от Министерството на транспорта на Русия, а процедурата за изготвяне, форматиране и попълване на пътния лист се определя от съответните Инструкции, които също са допълнение към пътния лист.

2.18. Транспортиране на стоки на търговска основа, което подлежи на изготвяне на правни подробности, или от предприемачите се изисква да регистрират товарителница за автомобилен транспорт за превоз на стоки по автомобилен транспорт (наричана по-нататък пътна товарителница). ) за формуляра към Приложение 4 към Правилата за превоз на товари.

Тази възможност се разпростира върху всички видове транспорт, в допълнение към транспортирането на вещи, които не включват съхранение и организиране на транспортни маршрути (геодезическо заснемане) и значение.

2.19. Товарителницата за автомобилен транспорт обикновено се издава за лично пътуване с предимство. В някои случаи товарителницата може да се издаде веднага за всяко пътуване с допълнителна регистрация за пътуване с добавяне на пътнически талон, който е задължително допълнение към пътната разписка.

Процедурата за изготвяне, подаване и попълване на товарителницата за превозни средства и талоните на водача се определя от следните инструкции, намиращи се в Приложение 1 към товарителницата за превозни средства, а символът на талона на превозвача се намира в Приложение 2 към товарителницата на автотранспорта.kladnoi.

2.20. Транспортирането на стоки на търговска основа, което се основава на съгласието на населението, се формализира в съответствие със задължителната процедура със споразумения-разписки за транспортиране на стоки съгласно формуляра в съответствие с допълнение 5 към Правилата за превоз на стоки.

Процедурата за изготвяне, форматиране и попълване на разписка се определя от следните инструкции, предоставени в Допълнението преди издаване на разписка.

2.21. С въвеждането на нови системи за безхартиена технология за обработка на документи (електронна товарителница, цифрови тахографи и др.), В допълнение към поетапното подреждане на тези системи, се установява процедурата за регистриране на важни документи за превоз на стоки, улеснени от това участие на участниците в транспортния процес.

Застраховка за Vikonanny транспорт vantazhiv

2.22. При транспортиране на микробуси се извършва задължителна и доброволна застраховка в съответствие със законодателството на Руската федерация.

Има задължителна застраховка за част от лицата, които отговарят за Гражданската отговорност на собствениците на важни МПС за вреди, поради ползите от автомобилния транспорт за живота и здравето на населението, май или май.Е, други хора.

2.23. При доброволно застраховане на транспортни рискове, включително застраховане на стоки по време на транспортиране и своевременно спестяване, застрахован товар, допълнителна застраховка на транспортната услуга и застрахователят (превозвач или оператор на микробус) покрива тези застраховки, с които е сключен писмен застрахователен договор в съзнанието на застрахователя, които са приемливи за застрахователя.

Като застрахователи застрахователни договори могат да сключват юридически лица, които могат да имат разрешение (лицензи) за този вид застраховка. Когато е сключен застрахователен договор, застрахователят и застрахователят могат да поискат промени, допълнения или изключения на други разпоредби преди застрахователните правила, установени от застрахователя.

3. Правила за приемане на стоките преди транспортиране, маркиране и запечатване

3.1. Превозвачът приема, а превозвачът представя автомобила преди превоза на автомобила въз основа на договора за превоз на автомобила.

Стоките с търговски характер се приемат от превозвача преди транспортирането, стига превозвачът да оформи товарителницата.

3.2. Превозвачът на заявките на линията, инсталиран от страните, осигурява технически подходящи транспортни средства, а в случаите, прехвърлени от страните, също и контейнери на гарата, прикрепени към транспортирането на стоките.

Ако превозвачът достави транспортни средства, контейнери, които не са подходящи за превоз на определено предимство, или доставката на транспортни средства, контейнери до крайната точка се забави с повече от 2 години, превозвачът има право да бъде освободен от превоза освен ако страните не са уговорили друго.

3.3. Доставка на превозни средства, които не са подходящи за превоз на стоки, предвидени в договора, историческа липса на доставка на автотранспортни услуги. При потвърждаване на доставката на превозни средства от превозвача се съставя акт по предписаната форма.

3.4. При приемане на превозното средство, преди превозването на превозното средство, което едновременно изпълнява функциите на спедитор (наричан по-нататък шофьор-спедитор), представя на водача документ за самоличност на лицето, както и пътен лист, заверен от преводача. печат.

3.5. Приемането на Вантажу преди превоза от Вантажу агента се потвърждава с подписа на спедитора върху всички образци на товарителницата, единият от които е конфискуван от Вантажу агента.

3.6. Директор на изискванията за предимство преди пристигането на автомобила под предимство, подгответе предимство преди транспортиране (пакет, пакет, група с притежатели на предимство), подгответе транспортни документи, пропуски за право на пътуване до мястото на съпругата на наванта и предимство на предимствата, в за да се осигури ефективна работа на автомобила, както и безопасност на пътя, запазване на превозни средства и контейнери.

3.7. Артикулите, които изискват контейнери да бъдат заменени, когато се транспортират поради отпадъци, липси, отпадъци и щети, трябва да бъдат предоставени на доставчика преди транспортиране от референтен контейнер, който отговаря на стандартите както на техническите умове, така и в случаите, когато стандартите и техническата мъдрост не са установени – в други безопасни контейнери, за да се гарантира пълната им безопасност.

3.8. Непредставянето се счита за непредставяне, което е представено от изпращача на предимство в страната, в което не са посочени възможностите за транспортиране и без да е докарано на правилното място при условията, договорени от страните.

Ако превозвачът не представи стоката в продължение на две години срещу срока, уговорен от страните, превозвачът има право да бъде освободен от окончателния транспорт.

Ако превозвачът е представил стоките преди превоза, без да прехвърли стоките по удовлетворителен за страните начин и с оглед на другата точка, установена от страните, превозвачът има право да удостовери, че превозът е извършен.

В тези случаи водачът е длъжен да заплати пробега на превозното средство в двете посоки от мястото на предаване на автомобила до мястото за предимство, както и да заплати глоба за престой на автомобила на същото място.

3.9. Превозвачът е длъжен да транспортира микробуси по най-краткия маршрут, съобразен с настоящите транспортни условия, поради проблеми, ако пътят е рационален и се транспортира с по-голям пробег, за което превозвачът при приемане за За информация или заявки за рекламации, моля, уведомете заместника (възложителя или изпълнителя) преди у дома за увеличеното количество транспорт.

3.10. Превозвачът има право да бъде задължен да поеме задължението преди превоза, ако:

а) проникване в представянето на доставчика на неправилен контейнер или опаковка;

б) представяне на предимство, не прехвърляне на заявката, а приемане на споразуменията, както и от потвържденията към друга точка;

в) теглото на предимството, което се явява транспортирано, което трябва да се извърши на един автомобил, надвишава предимството на представения автомобил съгласно регистрацията или заявлението, както и при одобрение на лиценза nik vantazhu. vkazati фактическа маса, представена на vantazhu;

г) невъзможно е да се доставят природни явления от спонтанен характер чрез пътни или климатични условия, които са предизвикали текущото налягане или обмен на потока от моторни превозни средства по магистралите.

3.11. При приемане на товара, представен преди транспортирането на местата за връщане, доставени от основните точки "a", "b" и "c", спедиторът ще заплати на превозвача действителния пробег на превозното средство в двете посоки в точката на доставка на превозното средство За да стигнете до мястото на наблюдение, то е съобразено с цените, разпоредбите на договора между страните.

3.12. Собственикът на превозното средство е длъжен да предостави на превозвача сертификати, ветеринарни сертификати или други документи, необходими за транспортиране на превозното средство в съответствие със санитарните и други разпоредби, издадени от други компетентни органи.

3.13. Собственикът на аванта не е виновен за представянето на клането на аванта преди да бъде транспортиран в една кола за неговите органи, тъй като превозът им в пълна сила може да доведе до унищожаването на тези авантати.

3.14. Превозвачът в момента транспортира експедиционни стоки без съдействието на техния спедитор на експедитора или поддръжника, например стоките, които се транспортират с ескорта на спедитора на експедитора (превозвач):

гледни точки, които изискват за своя характер специалните умове на транспорта: вибуховски речи, самостоятелни речи, лесни за използване ридини (с изключение на редки пожари), филмово гориво и филмова лента, които отварят силно отделени речи, каустична реч, стъклария и стъклария без специална опаковка;

предмети, изискващи специална защита: скъпоценни камъни, благородни метали, бижута, художествени съкровища и антики, мистични предмети (картини, скулптури и др.);

предимства, които привличат вниманието към очите: същества, птици, бджоли.

3.15. Транспортираният надмощие от извършения транспорт и спедиторските операции с приемането, поддръжката и доставката на превозвача ще следва договореностите с vantazhu (поддръжник на превъзходство). Операциите, извършвани от превозвача, се поемат от спедиторския агент.

В случаите, когато товарът се превозва от спедитора на превозвача на превозвача (вантажодържавач), оставащото изискване е да се осигури присъствието на спедитора на мястото на превоза до пристигането на автомобила на превозвача. Ако спедиторът е регистриран преди пристигането на превозното средство, превозвачът на предимството (поддръжникът на предимството) носи материална отговорност пред превозвача за демериджа на превозното средство съгласно условията на договора.

3.16. Собственикът на вантажа (vantazhouderzhuvach) може да представи вантажа с обявена стойност преди транспортиране. Има загуба на стойност при транспортиране на ценни предмети: скъпи метали и техните производни, скъпоценни камъни, мистични предмети, картини, статуи, художествени съкровища, антични речи, килими, електронни предмети, шевни машини и офис оборудване, при транспортиране на битови речи на население, както и най-новите машини, монтаж, настройка и други артикули, където цената е фиксирана.

Не е позволено да се разкрива стойността на ванта, която се транспортира в насипно състояние, наливно, течно, зад пломби на ванта, течна и необезпечена ванта, както и на части от ванта, които се транспортират по една пътна товарителница.

Стойността може да надхвърли ефективната стойност на суетата. В случай на различия между превозвача и доставчика на предимство (притежание на предимство), компетентността на предимството се определя чрез изпит.

3.17. За транспортиране на вантедж на обявена цена от Власник, вантедж се таксува въз основа на размера, зададен от превозвача.

3.18. Когато превозвачът достави вантата и вантажите, уловени от превозвача, които се транспортират в насипно състояние, насипно или в контейнери, митото ще бъде посочено и посочено в товарителницата за автомобилния транспорт за масата на тези вантажи.

3.19. Тарни и на брой се приемат преди транспортиране от обозначените места в пътната товарителница. Теглото на опакованите и на брой артикули се определя от продавача на артикула преди представянето им преди транспортиране и се посочва на мястото на доставка. Zagalna masa vantazhu е посочена за онези, които са важни на Тереза ​​или с пиедестал от маса на гледните места зад шаблона или стандарта.

3.20. За други интереси масата може да се види зад годината на rozrakhunkovy начин, зад размера, обемната маса и интелектуално.

Вписването в товарителницата за автомобилния транспорт относно теглото на предимството и определения метод за неговото определяне трябва да се извърши от агента на предимството.

3.21. При транспортиране на стоки от определени превозни средства и ремаркета, други секции от превозни средства, контейнери и цистерни, пломбирани от агент, теглото на товара се определя от агент.

3.22. Преимуществата, които носят маркираната маса, нето или бруто, не поддържат прехвърлянето. Спедиторът, за наличието на следи от съдържанието на контейнери или опаковки, получава такова внимание от доставчика според теглото, посочено върху маркировката.

3.23. Ако необходимите артикули от един стандартен размер са представени на адреса на един собственик на предимството, не се изисква вмъкване на масло върху кожата на желаната зона, с изключение на разликите, ако националните стандарти прехвърлят задължителното вмъкване на масло бруто и нето към стандарта им на места. В този случай в товарителницата на автомобилния транспорт в колоната „Начин на разпределение на теглото“ се прави запис „извън стандарта“.

3.24. Masa предимство с нетърговски характер се възлага на властите и контролните страни на страните. При транспортиране на почва в големи количества, определеното количество почва се влияе от геодезическия размер.

3.25. Превозвачът може да изиска допълнителна проверка на теглото на транспортирания материал, ако има съмнение относно неговия размер. Резултатите от проверката могат да бъдат вписани в пътния лист.

3.26. Максималните размери и тегло на едно превозно средство не са виновни за предимството и размерите на каросерията на автомобила, които подлежат на транспортиране при транспортиране, в съответствие с правилата, установени от Правилата за движение по пътищата на Руската федерация.

3.27. Собственикът на vantage носи отговорност за всички дефекти във вътрешната опаковка на vantage (счупени, счупени, деформирани, течащи и т.н.), както и за замразени контейнери и опаковки, които не отговарят на органите на vantage, или каквито и да било други установени стандарти и технически умове.

3.28. Преди да транспортирате артикули, които не са обхванати от Устава за автомобилния транспорт на Руската федерация и този раздел от Правилата, моля, проверете Правилата за транспортиране на други видове артикули или други страни.

Vantage Маркировка

3.29. При представяне на vantazh в контейнер и опаковане на vantazh с други пратки, директорът на vantazh желанията, незабавно маркирайте зоната за наблюдение на кожата.

Маркировката указва: външно или бързо името на собственика, номера на заявката или еднократен договор, точката на разпознаване (за междуградски превози), теглото на собственика (бруто и нето).

Данните, предоставени в подкрепящите документи, може много да приличат на маркировката.

3.30. Директорът на нараняванията при превантивно положение също прилага специални маркировки, които указват на органите на превъзходствата, начина, по който да се справят с тях по време на изпреварващи роботи, транспортирани и съхранявани (например „Внимателно“, „Отгоре“, „Не се обръщайте“, и т.н.).

Маркирането може да се извърши чрез директно поставяне на маркировки на важни места или с помощта на етикети.

Етикетирането трябва да бъде ясно, ясно и надеждно.

3.31. Маркирането може да се извърши на контейнери или машини за щамповане, машини за щамповане, брандиране или специални маркиращи машини. Допуска се ръчно маркиране при виновни случаи.

3.32. Маркировката трябва да се извършва върху опаковката с маркировки (знаци), изрази, букви, цифри или малки (символи), изработени от втвърдена контрастираща тъкан, която прилепва добре към всяка повърхност, която не се изтрива и не избледнява, лека, тънка и устойчива да се разлее. Цветът на фарбито може да се различава рязко от цвета на тари и суета.

3.33. Маркиращите етикети могат да бъдат изработени от хартия, картон, плат, шперплат, метал, пластмаса.

Маркировката върху етикетите може да се нанася по един от следните начини: ръчно, машинно (принтерно), чрез щамповане със шаблон, чрез щанцоване. Повърхността на етикетите може да е устойчива на притока на климатични умове.

Етикетите от хартия и картон трябва да бъдат закрепени към контейнера с лепило или по друг начин, който да гарантира тяхното надеждно закрепване.

Етикетите от оригиналната тъкан са зашити, а етикетите от шперплат, метал и пластмаса са прикрепени с болтове, винтове или винтове. Не се допуска заковаване на етикети върху шперплат, картон и хартиени кутии. Разрешено е залепването на етикети преди закрепването им със стреличка, тъй като всеки друг метод е непрактичен.

3.34. Маркировката се нанася: върху кутии – от едната страна; на чанти - в горната част на шева; на бали - от едната страна; отстрани - на крайната повърхност; на бъчви и барабани - на дъното или на тялото; на други видове опаковки и на аванти, които не са опаковани в контейнери - на най-удобните места, които изглеждат добре.

3.35. При транспортиране на метални пръти, тръби или други обемисти предмети, които се доставят на адрес на няколко собственика, е разрешено маркирането на краищата на тези предмети с блажна боя.

3.36. Специална маркировка (преддъвкателни надписи) се нанася върху областта на кожата в горния ляв ъгъл на двете странични стени на контейнера, зад знака „Яма тук“, „Център на тежестта“, който се нанася на обозначените места.

3.37. При транспортиране на стоки от един и същи вид до адреса на един собственик на стоките е разрешено да се поставят маркировки не върху всички стоки, но не по-малко на най-малко четири места. В този случай маркираните суети се поставят: във фургони - около вратите, обозначенията се наричат; върху отворено тяло - в горния слой има две места по кожата на тялото с маркировки, наречени.

3.38. Когато стоките се транспортират в насипно състояние, в насипно състояние или в насипно състояние, маркировка не се извършва.

Запечатване на преимущества

3.39. Критичните моторни транспортни средства, други секции от моторни транспортни средства, контейнери и резервоари, принадлежащи на един собственик, са отговорни за запечатването, а други стоки на парчета, разположени в кутии, кутии и други контейнери i, запечатани или превързани.

Фактът на запечатване на печата се посочва в товарителницата поради определения вид и форма на печата.

3.40. Превозвачът може, по желание на транспортния агент, да извърши превоза на стоки от определени превозни средства и цистерни без пломби. В тези случаи услугата, свързана с доставчика-спедитор, допълнителните операции по приемането и създаването на стоката, се заплаща от изпращача по договорени цени.

3.41. При транспортиране на товари с участието на двама или повече превозвачи, получаването на товари преди транспортирането без пломба може да се прилага само за всички превозвачи, които участват от транспортирания.

3.42. За да се гарантира запазването на стоките, които се транспортират до един и същ адрес, могат да се монтират прегради в средата на каросерията на микробуса, което позволява каросерията да бъде разделена на отделни секции, които се затварят.

3.43. Водата не участва в пренасянето и пренареждането на артикули, пристигнали от референтни автотранспортни фирми и контейнери с неподходящи пломби от собственика на пратката, както и от референтни пакетирани контейнери; Монтирането на такива фитинги е възможно без повторна проверка на маслото и водата и без прекомерна проверка на арматурата.

3.44. Печати на дистрибутора на vantazhu виновни майки бързо наемат изпълнител на vantazhu и контролни марки (търговските марки или номерата са ласкави).

3.45. Когато печатът е попълнен от превозвача, името и номерът на майката се подпечатват.

3.46. Пломбите, които са прикрепени към фургони, цистерни и контейнери, техните секции и околните пространства не трябва да позволяват достъп до частите и отстраняване на пломбите, без да се наруши целостта им.

3.47. Печатите висят:

за микробуси или всяка секция - има едно уплътнение на всички врати;

контейнерите имат едно уплътнение на вратите;

за резервоари - в горната част на люка и дренажния отвор има едно уплътнение, зад изтичането, ако има специална процедура за запечатване на преливните резервоари съгласно правилата за транспортиране на различни видове суета;

на важно място - от една до четири запълвания в точките на залепване на кантиращия катран и други свързващи материали.

3.48. Уплътняването на каросерията на моторно превозно средство, покрито с брезент, може да се извърши само с едно натискане, тъй като свързването на брезента с каросерията ще осигури невъзможност за достъп до уплътнението. Уплътненията се закачат на краищата на доставения материал на местата, където автомобилът остава залепен за купето на автомобила.

3.49. Преди запечатване на фургони или контейнери, пантите (накладките) се укрепват с винтове с диаметър най-малко 2 mm и дълбочина 250-260 mm.

Винтът трябва да се затегне със специална метална пластина с два отвора от 6-10 мм и разстояние между тях 35 мм.

Смяната на пантите на вратите или облицовките с остри усуквания допринася за суетата.

3.50. За запечатване на каросерии, контейнери и други суета се използват оловни или полиетиленови пломби с камера или два успоредни отвора, както и термозатвори с диаметър 0,6 mm. Пълнежите се закачат на конеца, усукан отпред на два конеца с 4 навивки на 1 см.

При окачване на пластмасови пломби може да няма усукване.

Схемите за закрепване на пломбите са дадени в допълнение 6 към Правилата за превоз на артикули от фигури 1, 2 и 3.

3.51. При окачване на пломби с два успоредни отвора в кожата от отворите трябва да се пробие единия край на отвора. Последната причина за това е, че липсва обшивката на вратата на фургона (контейнера) и тогава се минава през едното или другото уплътнение. След това плънката е виновна, но се изцежда с ципури (фиг. 1).

3.52. При окачване на оловни пломби от крайната камера, парче олово се прокарва през входните отвори на печата, усуква се на 2-3 оборота и се изтегля в камерата на пломбата, след което оловото се притиска с реснички (малки 2).

При окачване на пластмасови уплътнения от края на камерата, чукът трябва да премине през отворите на входните уплътнения в последователността, показана на фиг. 3 (a, b, c, d, e, f).

3.53. Пантата, която се получава при уплътнение между ушите на облицовката на вратата (капака на резервоара) и уплътнението е не повече от 25 mm.

3.54. Пломбата трябва да се притисне с платики, за да се четат маркировките от двете страни, а другата да не може да се издърпа от пломбата. След като бъде компресиран от остриетата, уплътнението на кожата трябва да бъде внимателно проверено и, ако се открие дефект, да бъде заменено с друго.

Транспортираните стоки с невидими следи от поставяне на контролни знаци върху пломби, както и с неправилно окачени пломби, се блокират.

3.55. Хартиеният шев, този и други материали, които са запечатани за превързване на авансите, не са виновни за възлите и в областта на кожата, се запечатват с печат или печат на собственика на аванс.

Необходимо е да се забрани достъпът до вътрешността, без да се наруши целостта на материала, който се обработва.

4. Правила за монтаж, поставяне и закрепване на анкери на транспортно средство и демонтаж на анкери

4.1. За изграждането на работа, свързана с изгледи с изгледи, които се транспортират с транспортни средства (наричани по-нататък автомобили или моторни превозни средства), доставчиците на изгледи и поддържащи работници са отговорни за ретуширането на изгледно-розвантажни майдани от долната страна. най-кратките маршрути до тях за осигуряване на безпроблемно преминаване и маневриране на превозните средства, както и възможност за работа на тъмно без правилно осветяване на работната зона.

4.2. Вантажно-розвантажните майдани са оборудвани с устройства за наблюдение и наблюдение; осигуряване на съответствие с най-новите санитарни, хигиенни и екологични стандарти; гарантира безопасността и сигурността на персонала, който работи на тези майдани; Майко, ако е необходимо, разполагате с необходимото оборудване за доставка на необходимото тегло и материал за транспортиране, както и телефон и други видове комуникации.

Броят и оборудването на постовете за наблюдение (розвантаж) с устройства за извършване на операции по наблюдение и розвантажение на майдани е необходимо, за да се осигури видът и дежурството на превозното средство, което се транспортира, и да се осигури минимален престой на превозните средства.

4.3. Закрепване на фитинги към превозното средство, закрепване, закрепване и закрепване на фитингите, отваряне и затваряне на страните на платформата на превозното средство, люкове на цистерни, спускане и изтегляне на маркучи от люкове на цистерни, завинтване и развиване на маркучи в точки, където наблюдателната точка е директорът на гледката ; демонтаж на вантажерите, премахване на закрепванията и покриване на вантажера, както и извършване на важни операции по страните на платформата на превозното средство, люкове и маркучи на цистерни в местата за демонтаж на съществуващия вантажер.

Отговорност за повреда и увреждане на имота при користуване носи собственикът на имота, а при неподчинение - собственикът; Отговорност за последиците от неправилно закрепване и поставяне на обкова в каросерията на автомобила (повреждане на обкова при транспортиране, демонтаж, пренасяне и др.) носи доставчикът на обкова.

Превозвачът е отговорен за наблюдението на необходимите процеси на закрепване, закрепване и поставяне на фургона в каросерията на превозното средство, затваряне на страни (люкове) и др. Vantazh iz vіdshkoduvannaya yom vidpravnik vvnazh vіdpіdіvіdnyh vytratov.

4.4. Преди началото на падането и в доза водни гладове е обективно възможно да се контролира разположението, закрепването и обкова по автомобила, за да се избегне разместването и падането му. Тъй като разположението, закрепването и инсталацията създават заплаха за безопасността на пътната катастрофа, водачът трябва да предприеме стъпки, за да премахне безопасността, която се е случила, или да предотврати по-нататъшна катастрофа.

4.5. Превозвачът по договора за превоз на предимство и заместникът (vantazhovidpravnik или vantazhooder) могат да поемат договора за vantage-rozvantazhuvalnyh работа на умовете, прехвърлени към съответното споразумение, с уреждането на този заместник предварително o подготовка на предимство, осигуряване на място за паркиране и основен ремонт на служебни машини и съоръжения, сервизни помещения за отводняване и място за ремонтни работници и др.

Когато превозвач по договор с изпълнител поема отговорността за поддръжката и ремонта на оборудването, поставянето и закрепването на оборудването в каросерията на автомобила и други операции, отговорността за предоставянето и повредата на оборудване В същото време тази работа се извършва и превозвачът носи отговорност за наследството от неправилно изпълнение на свързани операции.

4.6. Участието на автомобил в вандалско или вандалско превозно средство е възможно само след една година, тъй като за целта не е необходимо да се спазват Правилника за безопасност и сигурност при производство на вандалски прояви и вандалски прояви в МПС. В този момент водата приема вандализма към платформата (каросерията) на автомобила, а когато се демонтира, изпраща вандализма от платформата (каросерията) на автомобила.

За избрани превозни средства, оборудвани с устройства за гледна точка (самоходни превозни средства), използването на устройството за гледна точка се влияе от управлението на такова превозно средство.

4.7. Собственикът на предимството е отговорен за предимството на моторното превозно средство до пълния обем на пространството на каросерията, в противен случай не е по-важно от предимството и размерите, установени от Правилата за движение по пътищата Правилата за превоз и габаритните граници на превозното средство транспортира превозни средства в реалните умове на транспортираните предимства.

4.8. При транспортиране на стоки с малка обемна маса, превозвачът може да увеличи страните (корпуса) на превозното средство или да използва други подходи, които ще осигурят увеличаване на растежа на неговия обем.

За да се предотврати загубата на сух и насипен товар по време на транспортиране, превозвачът е длъжен да го подреди по такъв начин, че повърхността на товара да не излиза извън горните ръбове на страните (корпуса) на превозното средство. В този случай превозвачът, заедно с водач, ще гарантира, че такива суети са покрити с сенници.

4.9. Единични машини, чието разглобяване и демонтаж ще изискват много време, до началото на обработката трябва да бъдат поставени в уголемена единица (транспортни опаковки), прикачена за механизирана обработка и обезценяване. кранове и други машини за наблюдение.

Когато фитингите са поставени върху плоски и стабилни палети, монтажът се извършва така, че да е възможно да се проверят редица фитинги, без да се повредят те и тяхното монтиране върху палета.

Схемите и процедурата за формиране на транспортни опаковки трябва да отговарят на техническите условия за подготовка, транспортиране и съхранение на продуктите на производствените предприятия, както и на свързаните с тях правила за транспортиране на стоки.

4.10. Поставянето, разполагането и закрепването на натоварени и празни контейнери върху автомобилни превозни средства е предмет на одобрение на Правилата за превоз на контейнери с автомобилен транспорт.

4.11. В случай на неотложна работа дежурният ръководител изпълнява следните задължения:

Преди началото се уверете, че настилката на платформата на превозното средство и опорните повърхности са почистени от сняг, лед и отломки;

Стъпка по стъпка поставете фитингите по цялата повърхност на тялото на автомобила, предотвратявайки ексцентричното разпределение на фитингите в тялото и фитингите по осите с пермутации на стойностите, зададени за този автомобил;

Подредете еднокомпонентни предмети близо до каросерията на автомобила с еднакъв брой нива и осигурете надеждно закрепване на горния слой на стека;

Тежките асансьори трябва да се поставят по-близо до оста на симетрия на платформата на превозното средство, а по-леките трябва да се поставят по-близо до страните на платформата;

Уверете се, че центърът на превозното средство е монтиран по-ниско над платформата и в средата на каросерията на превозното средство;

Да не се допуска монтаж на покриви с по-голяма обемна маса върху покриви с по-малка обемна маса;

Запълнете празнините между купчината мебели и стените на тялото с помощта на различни закрепващи устройства (уплътнения, надуваеми контейнери и други устройства);

Ако се интересувате от дълготрайни материали (тръби, валцована стомана, дървен материал и др.) с различни размери, различни възрасти и дебелини, изберете ги заедно в реда с кожени ръбове, поставете допълнителните материали в долните x редове.

4.12. За да се предотврати пренасянето и изместването на вантажа в каросерията от срутването на моторното превозно средство, вантаджърът трябва да бъде сигурно закрепен върху платформата (на каросерията) на моторното превозно средство с различни устройства за закрепване на влага, които не се прехвърлят по друг начин. относно договора за превоз.

4.13. Методите за закрепване на суетите са разделени на:

натиск (ремъци, въжета, кабели и др.);

обтегачи (ремъци, кабели и др.);

разпръсквачи (дървени конструкции, пръти, опори и др.);

фрикции (противовъзпалителни майки и други).

Изборът на метода за закрепване на релсите към каросерията на превозното средство се определя от ръководството, за да се гарантира безопасността на пътната конструкция, запазвайки транспортираното превозно средство и превозното средство.

4.14. Големи количества вентили, чийто монтаж може да се извърши само по механизиран начин, се дължат на панти, уши, издатини или други специални приспособления за съхранение в близост до вандалски повредени машини и устройства. Редът за инсталиране, методите за поставяне и закрепване на такива суета, както и прехвърлянето на товари по автомобилни пътища и разпределението на товара за авангарди е установено в Правилата за транспортиране на големи и тежкотоварни суета с мотор транспорт.

При транспортиране на важни товари, произтичащи от необходимостта да се осигури безопасността на водоснабдяването преди началото на реколтата, проверете вида на размерите на моторното превозно средство, материала на превозното средство, което се транспортира, и разделянето на стоките според към Правилата за движение по пътищата на Руската федерация и смисъла на Правилата за превоз на извънгабаритни и тежки товари, а под часа на срутване - инсталирането на закрепване и поставяне на оборудване върху превозното средство.

4.15. Закрепването на рамката с цветя, скоби или други методи за защита на транспортното уплътнение не е разрешено.

4.16. Операторът на vantage (поддръжникът на vantage) е отговорен за бутането, инсталирането и премахването на стойки, тави, колани и др., други аксесоари и свързани материали, необходими за инсталиране и транспортиране, освен ако не е предвидено друго в договора.

Превозвачът може срещу допълнително заплащане да достави брезенти, макари и други материали за покриване и връзване на покривите, предвидени в договора.

4.17. Поради необходимостта от транспортиране на специални превози, превозвачът, за удобство на превозвача или собственика на превозното средство, може да извърши преоборудване на автомобилния транспорт в специализиран.

Моторна транспортна услуга, преоборудвана с промяна на типа, марката (модела) или параметрите, които не са прехвърлени в регулаторната и техническата документация на завода за производство на тази автотранспортна услуга, може да бъде в съответствие с държавните стандарти, правила и правила, които да действат в Руската федерация.

4.18. Суспензията за осигуряване на запазването на предимството и извършването на работа на vantazher, което се дължи на vantazher, се прехвърля от превозвача на vantazher в точката на наблюдение едновременно с предимството или се връща на vantazhov до гледната точка или по друг начин Местоположението е в съответствие с договора за превоз или е посочено в пътния лист.

4.19. Ако превозвачът установи несъответствие при монтажа или закрепването на покрива на превозното средство с цел осигуряване безопасността на пътя, както и с цел осигуряване безопасността на покрива или на превозното средство, превозвачът е длъжен да уведоми зам. потвърди и всички стоки се транспортират до отстраняване на отбелязаните недостатъци от управителя, което не е обхванато от договора.

4.20. Часът на пристигане на водача на превозното средство за наблюдение се изчислява от момента, в който водачът представи на водача пътен документ и документ, потвърждаващ лицето, а часът на пристигане на водача на превозното средство за разтоварвания се изчислява от представянето от фактурата за МПС на агента на пункта и розвънтажения.

4.21. Включването в автотранспортна услуга се счита за завършено, след като авансът на щетите в тялото на автотранспортната услуга е надлежно оформен с фактура за автотранспорт.

Когато превозвачът предостави автотранспортна услуга за доставка преди определения час, се има предвид, че превозвачът е издал договора в определения час. В този случай представителят на аванта може да приеме автотранспортна услуга до аванта в момента на действителното му пристигане.

4.22. Възстановяването на аванта от моторно превозно средство трябва да бъде завършено, тъй като аванта е завършен, както и всички необходими работи по почистване на купето.

В случай на засичане при вантаж или притежател на вантаж на входната врата или на контролно-пропускателния пункт, часът на пристигане на моторното превозно средство за вантаж или авангард се изчислява от момента, в който водачът представи пътния лист или пътния лист на автомобила за вантажу (ван) митнически служител) на входната врата или на контролно-пропускателните пунктове.

Часът на пътуване на превозното средство се посочва или на контролно-пропускателния пункт до мястото за наблюдение или разглобяване и се изключва, когато се изчислява часът на присъствие на превозното средство на станцията за наблюдение или разкомплектоване.

4.23. Доставчиците на предимство (притежателите на предимство) са отговорни за товарителницата на автомобилния транспорт в часа, когато органът на автомобилния транспорт пристигне за предимство (розвантажения) и часа след завършване на предимството (розвантажения).

4.24. В складовете на транспортни и спедиторски предприятия (терминали) има операции по ремонт и преместване и други роботи, свързани с изваждането и изваждането на стоки с автомобилен транспорт (подготовка на стоки, закрепване, обезопасяване и др.), Прекратяват предприятието, освен ако не е предвидено друго за в договора за превоз.

4.25. След възстановяване на каросерията на МПС или контейнера е необходимо да се почисти превозното средство, а след транспортиране на животни, птици, лодки и други товари, които задръстват каросерията, е необходимо да се извърши почистване и при необходимост запарване или дезинфекция. Предвидените операции за почистване и санитарно оборудване на каросерията на превозното средство могат да бъдат отменени от превозвача.

5. Правила за подаване и пренасочване на заявки

5.1. Превозвачите са длъжни да доставят стоките на превозвачите, посочени в пътния лист, на линията, определена от страните, а превозвачите ще приемат стоките, намерени на техния адрес, и ще осигурят изплащането на моторни превозни средства.

Предаването на ванта на превозвача и приемането на ванта на собственика на масата се извършват в същия ред, в който ще бъде приет ванта като превозвач на ванта (на важните хора в района, на поддръжка на зоната на изгода, света и т.н.).

5.2. Вантажите, които са пристигнали в неповредени каросерии на моторни превозни средства, контейнери и цистерни с неповредени пломби от органа за наблюдение, могат да бъдат получени без проверка на масата и ще станат предимство и редица места за предимство.

При транспортиране на стоки от склада, сняг и други стоки с нетърговски характер, за които не се поддържа складов формуляр, превозвачът, в съответствие със споразумението, може да реши да регистрира имота с проверка на неговата маса.

Tarni и частични стоки, приети преди транспортиране за стандартно тегло или тегло, определено от доставчика на стоки върху областта на кожата, се виждат от собственика на мястото след проверка на теглото и ще станат само повредени места l предимство.

5.3. Доставянето на предимство на превозвача с проверка на предимство, на много места и предимство ще се случи в следните случаи: когато предимството пристигне в критично тяло на автомобилна транспортна единица, контейнер или резервоар, приет преди транспортирането без печат; ванти, пристигащи от повредени контейнери, повредени каросерии на МПС, повредени цистерни и контейнери или с повредени пломби от дистрибутора на ванти; Vantage, който бързо се проваля, след като е пристигнал на vantazhoderzhuvach с нарушение на условията за доставка или нарушение на установения температурен режим на транспортиране.

5.4. Когато теглото, определено на допълнителен превозвач, не е отговорно за разделянето на теглото, посочено в товарителницата, и действителното тегло, тъй като разликата в теглото не превишава нормите на естествените отпадъци, точността на дисплея vag или точността стандартите са важни.

5.5. Не се изисква разликата между теглото на стойността, посочено в точката на доставка, и теглото на стойността, посочено в точката на възлагане, да надвишава нормите за естествени отпадъци, установени от законодателството на Руската федерация; Когато се транспортират без значение преди и след доставката, нормите на естествените разходи не стагнират.

Нормите на естествения отпадък се определят в стотици зърна нетна маса на кочана за стоките (преимущества), приети преди транспортиране на мястото на доставка.

5.6. Нормите на естествена консумация са гранични и стагнират само когато се установи действителната консумация на съставките, която се определя от сушене, поток (бутилиране), експандиране и дисекция, изпаряване и/или витрификация. Разходите в рамките на нормите за естествени разходи могат да бъдат отписани само за доказателства за поддържащи активи, които потвърждават действителните разходи. Не се допуска отписване на артикули (стоки) според нормата на естествените разходи, преди да бъдат установени действителните разходи.

Нормите на природните вложения за определени видове инвестиции могат да бъдат установени за различни периоди от време и различни климатични зони.

5.7. Естествена промяна в предимствата, които се транспортират в насипно състояние, в насипно състояние или в течна форма, които се доставят зад различни фактури за автомобилен транспорт от един дистрибутор на предимство до адреса на един собственик на предимство, както и на различни места и в рамките на един стандартен интервал , списък Има една норма.

5.8. В случай на повреда собственикът на микробуса е длъжен да направи запис в пътния лист и да го потвърди с подписа на превозвача.

5.9. Превозвачът по служебен почин или в полза на превозвача може да поиска допълнителни експертизи за установяване на размера или причината за липсата, повредата или повредата на предимството, както и за определяне на размера на намалението на отлично качество. zhu.

Разходите за заплащане на експерти не са извършени от превозвача, тъй като липсата, загубата и повредата на имуществото са по негова вина; в останалите случаи разходите се заплащат от доставчика.

5.10. Прегледът трябва да се извърши в присъствието на представители на превозвача и собственика. Ако някоя от страните не се яви на изпит, изпитният протокол се оформя от нейно име и се счита за валиден.

5.11. Собственикът на предимството може да е готов да приеме предимството, тъй като резултатът от щетите и щетите е променил таблицата, което изключва възможността за постоянна или частична викоризация по преки причини.

5.12. Ако авангардът иска да приеме авангарда, който много бързо се транспортира в частен пакет, и авангардният агент се свързва почти веднага след като попита превозвача, без да дава никакви писмени инструкции относно новия авангард. Следователно, превозвачът има право да изпълнява това задължение в съответствие със законодателството на Руската федерация.

Сумата, възстановена от превозвача за продажба на предимство за възстановяване на дължимите плащания към превозвача, както и разходите, свързани с продажбата на предимство, се презастрахова на притежателя на предимството, посочено в товарителницата за автомобилен транспорт (веднъж таксата се заплаща на него и предимството), а на собственика на предимството – във всички останали случаи.

5.13. Ако собственик на микробус приеме предимство по причини, независещи от превозвача, предимството може да бъде върнато от превозвача на превозвача или неговата поръчка с писмо да бъде прехвърлена (препратена) на друг превозвач. Стойността на транспорта, както и свързаните с пренасочването на допълнителни разходи, се заплащат от доставчика на предимството.

Ако приемете предимството, операторът е длъжен да информира доставчика за предимството и да постави подпис и печат в товарителницата на автомобила за предимството, а ако го приемете, се изпраща уведомление. маркировка в пътния лист се извършват от превозвача.

5.14. Заповедта на авангарда за изпращане на авангарда трябва да бъде съставена в писмена форма и да включва следните данни: номера на първата наряда и пътния лист, името на първоначалния авангард и адреса, името на новия авангард на адреса, причините за банята за пренасочване.

Поръчката за пренасочване може да бъде разширена, за да обхване цялата спедиция, като директно върху една товарителница.

5.15. В договорите между превозвача и управителя на превозното средство може да се установи процедура, при която нарежданията за пренасочване на превоза към управителя на превоза се предават по телефона с последващо писмено потвърждение.

5.16. Пренасочването на опасни, големи и тежкотоварни пратки, които са необходими за транспортиране на специални разрешителни, може да се извърши от собственика на пратката само след изтегляне на писмото или телеграфа за пренасочване към лична карта на съответните органи (DIBDR , пътни власти).

5.17. Ако сте авантажер, поради приемане на изискването и невъзможност за анулиране на поръчката на диспечера, задължението за пренасочване на трансфера на превозвача може да бъде зададено за запазване на поръчката в точката на реалния трансфер до освобождаването на нареждането за прехвърляне на превозвача.

5.18. Ако е невъзможно да се издаде нареждане на превозвача за изпращане на превозвача, превозвачът уведомява превозвача и предава своята авта с обезщетение за разходите за транспортираната вага.

Когато превозвачът получи нареждане за пренасочване на превозвача, в пътния лист в графа „Спедиция” се посочва името на адреса на новия превозвач, както и се правят други промени, които се потвърждават с подпис и печат с който (печат) на официалния представител на Vantazhu.

6. Правила за таксите за превоз на вещи

6.1. Процедурата за плащане на стоки, транспортирани по шосе, се определя от страните (споразумение за транспортиране), освен ако не е предвидено друго в законодателството и разпоредбите на Руската федерация.

Във връзка с транспортирането на стоки, допълнителните работи и услуги, като например работата на превозвача за изпълнителя (вангер или оператор на микробус), се заплащат от страните.

6.2. Превозвачът има право да поиска преводи от превозвача, за да осигури доставката на дължимите транспортни такси и други плащания за превозвача, включително просрочените вземания на превозвача, в съответствие с процедурата, установена от руското законодателство на тази федерация, освен ако не е друго. предоставени от страните. Когато това е направено от доставчика, предимството се освобождава на превозвача, както и разходите, свързани със сутрешното предимство (спестяване, транспортиране и т.н.).

6.3. Дължимите плащания към превозвача за транспортирани стоки и други услуги трябва да бъдат направени предварително от превозвача и съставени под формата на платежни документи (платежни нареждания или сметки, чекове, записи на заповед, акредитиви) или подготовка на документи. регулаторните правни актове на Централната банка на Руската федерация.

При транспортиране на микробуси от смесен източник, в допълнение към другите видове транспорт, превозвачите на микробуса и притежателите на предимство от двете страни ще направят плащания на автомобилния превозвач за сумите, необходими за дистрибуция Други видове транспорт.

6.4. През годината между превозвача и превозвача, стоките могат да бъдат приети преди транспортирането, докато таксата за навло не бъде платена според условията на срока. Ако срокът за плащане е нарушен, ще бъде начислена неустойка в размер на плащанията за всеки ден забавяне на плащането на таксата за превоз. Размерът на санкцията се определя от законодателството на Украйна или от споразумението на страните.

6.5. Ако превозвачът не плати в рамките на три банкови дни, транспортната такса се заплаща от вложителя предварително, митото се заплаща на превозвача в рамките на следващите три банкови дни.

В случай на ненавременно възстановяване на таксата за навло за транспорт, който не е бил завършен, превозвачът ще плати неустойка на превозвача за сумата на плащането, която поддържа възстановяването за всеки ден закъснение. Размерът на санкцията се определя от законодателството на Украйна или от споразумението на страните.

6.6. В случаите, когато това е в съответствие с федералните закони и регулаторни правни актове на Руската федерация, както и закони и други регулаторни правни актове на съставните образувания на Руската федерация, са установени тарифи или транспортни такси Плащането за транспортиране на артикули направени във връзка с това и разходите за плащане към превозвача за бюджета Rakhunok kostiv vidpovidnogo.

6.7. Останалата част от транспортирането на предимствата се извършва от заместник, който напуска черупката на превозвача. Основание за издаване на документ за превозван товар е товарителницата, или документът е валиден, или документът е валиден, а при месечно плащане - данни от пътни книжки, заверени от собственика на превозното средство.

6.8. За оставащото изплащане превозвачът е длъжен да напише съгласуващ документ на шкафа в рамките на 10-дневен срок и да добави оправдателни документи, тъй като друга процедура за изплащане не е установена от страните.

6.9. При централизиране на превоза на стоки всички договорености с превозвача за транспортиране и свързаните с него транспортно-спедиторски операции и услуги се извършват от доставчика на стоките или собственика на стоките, в зависимост от това кой плаща по договора основния обем на транспортирането . Когато се установят сумите, платени на превозвачите за целите на транспорта, операциите и услугите, сумите, платени на превозвачите за целите на транспорта, операциите и услугите, се включват от изпълнителя в таксите за освободените продукти или се приспадат от превозвачи при плащане на таксите на превозвачите за Ще взема продуктите.

7. Правила за натрупване на активи, предявяване и разглеждане на искове и обаждания

7.1. Обзавеждането, което може да бъде основа за големи спорове между превозвачи, товародатели на предимство, собственици на предимство, чартьори при транспортиране на предимство, се проверява чрез вписвания в товарителницата и (или) номерния лист. Списъкът с такива условия, които поддържат съответствието на записите в пътния лист, е показан по-долу:

Psuvannya или poshkodzhennya vantazhu;

Налице е несъответствие между действителните данни за наема, масово и в много отношения, с данните, включени в пътния лист;

Счупени или липсващи пломби на купето на автомобила или всяка секция или контейнер;

Доставка от превозвача на превозни средства, които не са подходящи за превоз на този материал и не отговарят на санитарните условия;

Други ситуации, които са в съответствие със законодателството на Руската федерация, могат да бъдат основа за основния тип страни.

7.2. Както е посочено в точка 7.1, вписванията в пътния лист могат да бъдат удостоверени с подписи на представители на страните. Едностранните записи в пътния лист са невалидни.

7.3. В случай на несъгласие между превозвача и заместника (вангер, вантагер, чартьор) зад обзавеждането, което може да бъде основа за големи спорове, страните съставят акт, както е показано в Приложение 7 към Правилата за превоз на ватажни вещи .

Представители на превозвача и заместник могат да подпишат акта и в случай на неуспех с тази промяна да вложат своите мисли в акта.

При липса, повреда или повреда на стока актът се съставя от страна на необезпеченото лице.

В пътния лист може да се постави бележка за извършения акт.

7.4. Преди да предам на превозвача, ще извикам договора с превозваните стоки за договора, който договор с превозвача, договора за превоз или договора за чартър, предявява рекламация към него. Правото на претенции е запазено за физически лица, сключили договор за превоз, договор за чартър, както и застрахователи, които са платили застрахователно покритие, ако превозвачът неправомерно е заявил претенциите им от превоз.

7.5. Предявяват се искове:

Собственикът на превозното средство или превозвачът - в момента на превоза, с цел представяне на автотранспортна фактура, подписана от превозвача (управляващ автомобила като представител на превозвача) за получаването на превоза преди транспортирането;

Vantazhuoderzhvachem - в случай на липса, повреда или загуба на предимство, за целите на представяне на автотранспортна фактура със съответните записи в нея и акта по установената форма (както актът е сгънат).

7.6. Прехвърлянето на други организации и лица на правото да подават искове и жалби не е разрешено, поради проблема с прехвърлянето на такива права от собственика или собственика на собственика, както и собственика и собственика. zhu – страхотна организация или транспортна и спедиторска организация.

7.7. Искове за обезщетение за отпадъци, загуби и щети на виновното лице се подават до корекцията на кожата.

За един и същ имот, регистриран от един собственик на имот на адрес на един собственик, се допуска подаване на един иск на група заповеди, но не повече от пет.

7.8. Рекламацията може да има следните обозначения: предмет и кратко изложение на рекламацията; размер на исковете за щети, свързани с кожата; банкови данни и пощенски адрес на кандидата; дата на деклариране на сгъване.

Исковете могат да бъдат подписани от служител на организацията или негов представител.

7.9. Преди да подадете иск, трябва да предоставите съответната информация или надлежно заверени копия на документи, които потвърждават предимствата, представени от кандидата.

Рекламации, предявени към превозвача без представяне на необходимите документи, се връщат на заявителя в 10-дневен срок. В този случай срокът, условията за предявяване на рекламации, не се прекъсват.

7.10. Преди предявяване на рекламация, в допълнение към загубата, липсата, загубата или повредата на имущество, в допълнение към документите, които потвърждават правото на рекламация, трябва да бъдат представени документи, които ще потвърдят силата, качеството и качеството на изпратените до собственика , удостоверение и други, както и обема на исковата сума.

7.11. Искове към превозвача могат да бъдат предявени в рамките на давностния срок, установен от законодателството на Украйна.

Давностните срокове се изчисляват, както следва:

а) наказание за poshkodzhennya (psuvannya) и липса на предимство - от деня на vidachi vantazhu;

б) плащане за загуба на предимство – след изтичане на 30 дни от края на срока за доставка;

в) зашиване при доставка до аванта - от деня до доставка до аванта;

г) възстановяване на глоба за проста автомобилна катастрофа и заключване на контейнери - от деня, в който заявителят оттегли иска от превозвача, копие от нареждането за събиране (rahanka) за възстановяване на глобата;

д) решаване на въпросите - от деня на настоящия ден, които са станали основание за предявяване на иск.

7.12. Превозвачът на претенциите ще разгледа претенцията и ще уведоми ищеца за резултатите от нейното разглеждане в рамките на 30 дни от деня на оттегляне на претенцията.

В случай на частично удовлетворение и удовлетворение на претенциите на превозвача, информираният може да е приписал решението на превозвача на основния статут на Устава за автомобилния транспорт на Руската федерация. В тези случаи представените с исковата молба документи се връщат на заявителя.

Ако по време на разглеждането на исковете се установи, че има искане за пренасочване или прехвърляне на друг ищец по заявлението на заявителя или на основния ищец, тогава искът се връща на заявителя от възложените страни, а ако някой е виждал иска, От определени организации, всяко приложение подлежи на пренасочване или представяне, за развитие с действително предимство и организация.

7.13. Обажданията пред превозвача могат да бъдат подадени от заявителя с рекламация от редовен или частен превозвач за удовлетворяване на рекламацията или неотстраняване от превозвача от 30-дневна линия.

7.14. Обаждането на превозвача до диспечера vantazhu или притежаващо предимство, което е резултат от връзката с транспорта, може да бъде представено в рамките на един ден от деня на настоящия ден, който е послужил като основа за представяне на обаждането.

8. Правилник за устройство на пътната и транспортната инфраструктура

8.1. Основната складова пътнотранспортна инфраструктура включва автомобилни пътища и пътни конструкции (мостове, магистрали, надлези, виадукти, тунели, галерии и др.), Елементи на пътната инфраструктура (железопътни линии и павилиони, тротоари ку, паркинги на превозни средства, пътни знаци и светлинни линии изясняване и т.н.). Осигуряването на безопасността на автомобилните пътища и пътното движение е една от най-важните задачи за всички участници в транспортния процес: превозвачи, спедитори и други предприятия и предприемачи, както и органите за управление, контрол и видимост на дейностите на системата по магистрали на региона.

8.2. При подготовката и организирането на превоза на микробуси по магистралите, както и при организирането на събирането на микробуси, участниците в тези процеси са длъжни да спазват Правилника на Руската федерация по пътищата, Правилата за защита на автомобилните пътища и пътните спорове , Правила за превоз на товари с автомобилен транспорт и други разпоредби правни актове, които регулират взаимния контрол на магистрали и пътни спорове между страните в системата.

8.3. За да се гарантира безопасността на автомобилните пътища и пътните спорове, превозвачът е защитен от:

Използване (движение по автомобилни пътища и пътни превозни средства - по-нататък - движение) без специално разрешение на транспортни средства, незаконна маса, предимство на ос и размери с предимство или без предимство, надвишаващи установените стандартни стойности или допустими стойности, определени на пътя знаци;

Разрушаване на транспортни средства за превоз на извънгабаритни и/или едрогабаритни товари със специално разрешение, с нарушаване на маршрута за доставка, режима на срутване и други превозни средства със специално разрешение;

Значението на транспортните средства, оборудвани с повдигаща тежест, в повдигнато положение и на други оси, които са извънредно допустими;

Колелото на транспортни средства, оборудвани с две колела, всяко с една вътрешна или външна гума;

Vikonanny транспортиране на обемисти, парчета и други предмети от възможните им падания от тялото на транспортната единица до другата част на магистралата и Узбекистан;

Транспортирането на големи, едрогабаритни и други частични части, които не са закрепени в каросерията на транспортното превозно средство, ще изисква транспортиране от закрепващите елементи, за да се предотврати падането им върху другата част на превозното средство. ї пътища или Узбекистан, както и напречни пътища или напречни пътища в близост до каросерията на транспортното средство увреждане на равномерното разпределение на аксиалните оси;

Vikonanny транспортиране на предимства по време на време-часов обмен между потока транспортни средства на определени участъци от магистрали (за неблагоприятни природно-климатични условия и т.н.), както и по мостови спорове, с увреждане на обмена на умове ( терминът díi, например) и ос на видимост, плавност на ръката и други. )), установени от органите на пътното управление в съответствие с органите на Инспектората по безопасност на движението по пътищата;

Vykorostannaya магистрали и самодоволен изход за сгъване, vantagement и vantagement vantagens.

8.4. За нарушение от страна на органа на предимство на Правилата и умовете на предимство, поставянето и закрепването на предимство в транспортна единица, инсталирането на технически умове за транспортиране на продукти на предприятие - производител или специален проект (за специфично преимущество), както и Подземните правила за транспортиране на предимство и в автомобилни маршрути на законно ползване (Раздел 4, „Правила за закрепване, поставяне и закрепване на котвите в каросерията на моторното превозно средство“), отговорността за щетите по пътищата и пътните спорове, произтичащи от такива щети, се разчитат от собственика на щетите, освен ако не е предвидено друго в споразумението за прехвърляне пролетта или в полза на страните.

8.5. Процедурата за регулиране на размера на превозно средство, покрито от автомобилни пътища и пътни спорове поради всяко незаконно или незаконно използване, което е възможно, се установява от федералния орган на крайния орган на региона на пътното правителство.

8.6. Контролът върху допустимите параметри на стоките (аксиални посоки и маса) и размерите на транспортните средства при транспортиране на товари се извършва от Федералната служба под надзора на транспортния сектор (Ространснагляд) и Държавната инспекция за безопасност на движението. xy (DIBDR) .

8.7. Процедурата за управление на платени пътища и пътни спорове е установена стриктно в съответствие със законодателството на Руската федерация.

8.8. За организиране на съществено управление, основано на съвременни технологии и принципи на логистиката, създаване на комплексни транспортни, спедиторски и сервизни услуги за участниците в транспортния процес, осигуряване на взаимодействието на складовите елементи на транспортните системи и ускорена доставка на артикули от директен път и смесени (включително шосеен и други видове транспорт) приети превозвачи, vantage оператори и vantor-поддържащи vicor терминали, които разполагат със собствена добре подредена техническа база и персонал и са основният източник на транспортна и спедиторска дейност по магистрали (между местни и международни) транспортирани стоки с големи и малки пратки.

8.9. В склада на терминала, като правило, има следните елементи: сграда за събиране и съхранение, контейнерна платформа с оборудване, защитено от предимство, платформа за пристигащи превозни средства, платформа за прехвърляне на артикули, стелажи за автомобили, зони за санитарен възел за техническо обслужване и непрекъснат ремонт на моторни превозни средства и друга техника, административна сграда От центъра за оперативен контрол на транспортния процес се използват помещения за ремонт на магистрален воден транспорт и други обекти на транспорта и пътното обслужване.

Терминалите са оборудвани със специални маршрути за транспортно обслужване, механизирани складове с постове и рампи за събиране и разпределение на стоки (включително други партиди за доставка).

По време на текущото транспортиране на външнотърговски стоки, терминалите са оборудвани с пространство и оборудване за обработка на стоки и своевременно съхранение на стоките, както и поставяне на стоки за персонала.

При необходимост, терминали за осигуряване на вноса/износа на стоки към техните складове, както и към складовете на други терминали, могат да се използват от държавни превозни средства.

8.10. Взаимоотношенията между терминали и превозвачи на микробуси, превозвачи на микробуси и превозвачи се регулират от Устава за автомобилния транспорт на Руската федерация, Правните правила за транспортиране на ватаж с автомобилен транспорт и Правилата за транспортни и спедиторски услуги. превоз на стоки и договори за транспортни експедиции, както и други договори и споразумения между страните.

8.11. В съществуващите складове терминалите работят почасово, за да запазят стоките за доставка. Запазването на стоките от склада на терминала на превозвача се извършва без никакви разходи, само чрез уведомяване на собственика за пристигането на стоките. За запазване на таксата за предимство за един артикул, превозвачът начислява на доставчика на предимство такса, която се определя от страните.

Ограничителният срок за съхранение на склада на терминала на превозвача не може да надвишава 30 дни, както е установено от страните. След завършване на граничния срок за запазване на предимството, превозвачът пита поддръжника на предимството и дистрибутора на предимството за по-нататъшния дял от предимството.

Ако собственикът или превозвачът не вземе решение за по-нататъшния дял от предоставеното предимство за период от време след премахване на искането, превозвачът има право да върне тази лихва на собственика за дела от оставащия или да изпълни предимството е в съответствие със законодателството на Руската федерация въз основа на договора за покупко-продажба, въз основа на цената на стоките, потвърдена с документи за плащане, и за включването на такива документи, - произтичащи от цената на стоките , установена с договора за превоз на товари, или от цената, която при равни условия се изисква да се конкурират за подобни стоки, или на експертна оценка на щанда. Разходите, изтеглени от прилагането на Vantag, за възстановяване на дължими плащания към превозвача, както и разходите, свързани с внедряването на Vantag, се връщат на превозвача Vantag.

8.12. За времетраенето на вноса/изваждането на стоки от терминала на терминала, както и транспортирането на стоки до складовете на терминалите, разпределени на други места, текущата транспортна услуга (в dpravnik vantazhu или vantazhouderzhuvach) с мощност или получаване на (търговски) превозни средства.

За сметка на собственика на превозното средство, терминалът, който не разполага с тежкотоварен автомобилен парк, може да поеме задълженията за транспортиране на превозни средства след сключване на конкретни договори за превоз или чартиране на превозни средства (от превода изник или товарен кораб).

8.13. Процедурата превозвачът да види автотранспортни артикули на терминала, да установи транспортния маршрут, да издаде пътен лист, да създаде такси за транспорт, да подготви стоките преди транспортиране, да прикрепи и закрепи стоките върху превозното средство и др. се установява в съответствие със Законовите правила, договора за превоз или договора за чартиране, сключен между превозвача или чартьора и терминала.

8.14. Потокът от транспортни и спедиторски услуги, редът и линията на тяхното назначаване, размерът на плащането, защитата от замръзване и други условия на терминала за транспортни и спедиторски услуги за изпълнители или експедитори са посочени в договора за транспортна спедиция, който се сключва между терминал и агента или поддръжника на предимството.

8.15. За терминал на автотранспортни оператори за събиране и дистрибуция на стоки, както и за превоз на дълги разстояния, от превозвачи или товарни превозвачи, проверете след авансово плащане от агента (микробус превозвач, терминал) за тарифата, зададена от вас към поверително споразумение.

8.16. Превозът на стоки с тежкотоварни автомобили и текущите транспортни и спедиторски операции от терминала се извършват след предварително заплащане на техните такси от продавача и/или собственика в съответствие с правилата за превоз на товари (Гални правила, раздел 6 ) и договора за транспортна спедиция.

8.17. Терминалите организират превоз на стоки на дълги разстояния (включително товарни пратки) с помощта на високоефективни технологии, включително в контейнери и транспортни опаковки, система от „тягащи рамена“, система с махало и др., и т.н. към Правилата за транспортиране на артикули по пътя.

8.18. Изграждането на други обекти на транспортната и пътната инфраструктура (станции за ремонт и поддръжка на автомобили, мотели и къмпинги, паркинги, телекомуникационни и навигационни услуги за транспортния процес и др.) се извършва на търговска основа след установяване на двустранни споразумения между превозвачите и свързаните с тях инфраструктурни съоръжения абсолютна жертва за тях от страна на автотранспортните компании, със заплащане на услугите за подготовка и допълнително компенсиране на тези разходи от автотранспортната компания (превозвач) в съответствие със законодателството на Руската федерация.

Новите правила за превоз на стоки се тълкуват като „система“ за противопоставяне на очевидния хаос. Статията очертава основните моменти от новите правила.

Правилата за превоз на товари по шосе се състоят от осем разпоредби, първата от които разкрива основната им същност. Освен това законовите разпоредби определят точките, които трябва да бъдат включени в правилата, и следното:

Процедурата за транспортиране на стоки от международни доставчици;

Процедурата за транспортиране на суета от категорията „опасни“ на границите на междинно, второстепенно и местно получаване;

Процедурата за транспортиране на стоки от категория „шведски“ на границите на междуградско, чуждестранно и местно получаване, както и международен транспорт.

В миналите позиции са обяснени и значенията на супервидео, предимство, парти на предимство, голям размер, голям размер и разделно предимство.

Други са длъжни да предоставят информация относно изготвянето на чартърни (чартърни) договори за транспорт, предназначен за търговски услуги. Тази разпоредба, включена в правилата за транспортиране на превъзходни стоки по шосе, означава процедурата за подаване на заявление до превозвача (споразумение), избистряне на ума и потвърждаване на споразумението за превъзходно транспортиране. Освен това наредбите предават информация за записите, които ще изчистят умовете, и процедурата за плащане на основни услуги. Особено внимание се обръща на транспортираните стоки от категория „ценни” и на транспортираните вещи, които представляват интересите на продавача. В зависимост от естеството на транспортираните стоки, моля, уверете се, че сте съгласни с чартърното споразумение или договореностите за транспорт.

Третата разпоредба обяснява концепцията за предоставяне на контейнери и други транспортни средства за превоз на стоки и посочва значението на стоките за контейнери и други транспортни средства. В този случай се изясняват психическите термини и се идентифицират признаците за принадлежност към транспортната единица за транспортиране. При приемане на стоката превозвачът има право да добави свое внимание и уважение към точките в товарителницата. Всички промени, свързани с транспорта, включително промени на адреса, също могат да бъдат направени преди документа. В някои случаи продавачът има право да съветва купувача Правилата за превоз на стоки с автомобилен транспорт прилагат прилагането на подходящи маркировки, етикетиране и манипулиране на надписи и знаци. Правилата установяват процедурата за закрепване на приспособлението и избора на методите за неговото закрепване.

Четвъртата разпоредба, включена преди правилата за превоз на стоки по шосе, обяснява процедурата за възлагане на стоки и запечатване за транспорт.

В пета позиция са посочени условията за доставка и процедурата за получаване на артикули, както и пречистването на чужд транспорт. С тази неизвестна причина има товарителница.

По-голямата част от лагера обяснява особеностите на транспортираното предимство на околните видове, значителният външен вид на тази маса. Правилата за транспортиране на хранителни продукти (които са силно свързани със суетата) се прилагат към задължителното dotrimantí значение за вида на кожата на ума. За когото можете да се грижите по всякакъв начин.

В края на този процес се обяснява редът за образуване на искове и регистрация на активи. В този случай е разрешено формулирането на необходимата документация без участието на една от страните след писмено уведомление. Бележки за предявяване на искове и изпълнение на акта съживяват обновяването на лицата. Броят на сгънатите копия може да съответства на броя на отделните задачи.