Обикновено ще изтръскам тапата от опалационната система

zm_st

Счупените тапи в тръбопроводи и радиатори ще повредят нормалната система на робота и ще намалят топлинната ефективност. Виждайки системата и изгаряйки допълнителна помощ за коригиране на ситуацията. Преди допълнителни обаждания ще бъде възможно да се влезе в детайлите, както и компетентно да се проектира и инсталира автономна система, като се прехвърли инсталирането на клапани във всички проблемни ситуации.

Подготовка на системата

Причинява образуването на запушени задръствания

Готовата система за изгаряне от затворен тип е херметически запечатана, което не гарантира видимостта на крушките. Има ли газ в тръбите и радиаторите?

Промените в системите на злокачествени заболявания се появяват поради предстоящите причини:

1. Топлоснабдяването се използва за вода от тръбопроводи, тъй като не е преминало специално обучение - при нагряване на водата, това ще се види и щепселите се образуват от други крушки.
2. Херметичността на системата е нарушена и всяка стъпка от пътя се намокря чрез нетехническа връзка.
3. По време на ремонтните дейности контурите бяха отстранени от крановете, някои елементи бяха заменени или почистени, а след това по време на ремонта веригата беше подновена с подаване на топлина.
4. Полагане на тръбопроводи с нарушени стандарти - тръби maliy kut uhily и неправилен монтаж на несъответстващи крушки на газа, консумиран в специални приставки - вентилационни отвори. В резултат на това газът се натрупва върху проблемни кутии и създава нормална циркулация на топлина.
5. Въпреки че системата за изстрелване на частна кабина ще бъде запомнена по -бързо (защото когато топлината не се подава в долните точки), няма причина за увеличаване на жизнеността поради сгъването на конфигурацията на тръбопровода и радиаторите.
6. Свидетели през изходния ден или неправилно настроени. Това е и причината за неправилното роботизирано закрепване за въвеждане на захранването и механичното включване в нефилтрирания топлопренос.

Ръчният кран на Майвски на радиатори

Okremo varto rozglyanuti доставка на газ в алуминиеви радиатори. Когато металът влиза в контакт със слаби топлинни течности, има вода, която се натрупва в най -добрите точки на опалесцентното закрепване. Ако радиаторът не е обезопасен от захранването, след час газовият щепсел не позволява топлопредаването да тече през вътрешните канали на опалесцентното приспособление.

Знаци и следи от въздушно -десантни системи

Освен че котелното устройство е правилно, температурата на топлоснабдяването на захранването е нормална и батерията в същото време не може да се справи с нагряването на уреда; Задръстванията в радиостанциите често са явление, при тяхното проявяване това ще доведе до неравномерна топлина, ако горната част стане студена. Проветривостта на батерията през първия час само от незначителния свят променя топлинната мощност, но проблемът не винаги е видим, тъй като натрупаният газ пресича топлинните пътища и проникването не отнема общото количество топлина.

Крушките превръщат топлината във въздуха през звънещия канал и провокират появата на специфични звукови ефекти. Шум в тръбите, шум, взлом се чуват преди признаци на задръствания. В сгъваеми тръби vipaduetsya и vibratsiya.

Проветрителни системи и изгаряне

Малки подпухнали богатства, тъй като те все още не са формулирали корка, но все още активно виждат от топлината, преосмислят го в загубите на вода. Vona не е безопасен за циркулационна помпа, не е подходящ за изпомпване на газ. На вала на помпения агрегат са монтирани лагери, които са отговорни за растежа в дивата природа. Високото ниво на топлина в топлината трябва да доведе до ранното износване на елементите чрез ефекта на суха решетка.

Ако не изразходвате топлината от системата, излишъкът в топлината може да доведе до zupinki или повреда на циркулационната помпа. Цената не е безопасна за котли с твърдо горене, които не са оборудвани с автоматично оборудване: ако циркулацията е изключена, охлаждането на топлината няма да влезе в ризата на котела. Прегряването и кипенето на линията в затворено пространство ще я блокира с vibuch, тъй като групата не е изпечена.

Знаейки, както виждате от изгарящата система, можете да се впишете в лещите в радиостанциите, от болните материали до корозия и свръхрастеж. С течение на времето се образуват въглероден диоксид и муселин и вонята мирише на процеса на падане на соли в калций и магнезий, тъй като се разгражда във вода. Реакция срещу визии с въглероден диоксид. За инжектирани високи температури хидрокарбонатът се използва за образуване на топка от котлен камък, а във въглена киселина металните повърхности са корозирали. В резултат на това батерията работи по -добре.

В резултат на това в системата opaluval беше избрано пило с връзка към радиооператора

За да включите неподходящото наследство, след като стартирахте системата за изгаряне на кабината след почивка, след това да преразгледате появата на задръствания. Якшчо вона е във въздуха, незабавно се заемете с проблема.

Система за изгаряне без усукване на тапи

В индивидуална опалувална система не е нужно да се трупате върху проблемни случаи, но трябва да знаете следното:

• правилно проектиране и инсталиране на тръбопроводи, правилно инсталиране на радиатори;
• vikoristovuvati автоматични и ръчни вентилационни отвори.

Лесно е да се види, като вигнати повитрия от системата за изгаряне с естествена циркулация и горно разпределение... Когато тръбопроводът се заличи, важно е да се отреже такава кут нахила, когато луковиците са разбити, те могат да се движат нагоре, за да намерят точка, контура, който не се натрупва по завои и леки склонове. В най -подходящата точка на такава система разширителният резервоар е от отворен тип, през който крушките се всмукват в атмосферата.

Vypuskannya завой от опалуваната система и с помощта на автоматичен шофьор

За да се обезвъздуши топлината от системата с първичната загуба на топлина или гравитационната система от по -ниското размножаване, принципът на vikorystovuyutsya. В горната част на тръбопроводите са монтирани (в същото време, прощавайки линиите на системата), а в горните точки на всички вериги се монтират автоматични клапани, чрез които те ще се плъзгат в света на натрупване.

Освен автоматичните клапани в системите, има и ръчни клапани на Mayvsky. Такива вентилационни отвори са монтирани на изгорелия радиатор - на горния разклонител от изпъкналата страна на тръбата, която доставя топлина с топлина. След като го изпиете в клапана и не се натрупате в горния колектор на радиатора, се препоръчва да го инсталирате с малък разрез. Ще раздам ​​пързалянето на шоуто в света на нуждата.

Как мога да загубя корка?

В идеалната система системата независимо управлява проветряването на инсталацията чрез автоматични клапани, през които въздухът се изпуска. Когато видите, че окремиумът е изгорял или контурът не е почистен с подходящ ранг, трябва да знаете мястото, където е направена покупката.

Поровете се около радиото - ако горната част е по -студена от долната, това означава, че няма топлина... За да го пуснете, включете крана Mayvsky, инсталации върху стоманен, алуминиев или биметален радиатор или клапан, който е монтиран на батерия chavunny.

Ще видя щепсела в батерията

Възможно е да се забележи моментът на излъчване по звука - в нормалните умове топлинните течности се сриват практически безшумно;.

Метални тръби и направете обгореното тупване с леки удари - в момента на покупката звукът е като ослепителен звук.

Намаляване на загубата на задръствания

Ако на радиаторите има ръчни клапани, има проблеми с тях, като например събиране на батериите, не печелете. С помощта на гаечния ключ, или стандартния ключ на трохата, стеблото на крана на Маевски се завинтва, като едновременно с това отвореното плюене се представя на ума (за довършване на буркана с вино). Спускането от системата се изгаря с помощта на ръчно завъртане; На този етап кранът на плъзгача Майвски е затворен.

Брутално уважение! Тъй като акумулаторът произвежда лошо песъчинки, проблемът може да бъде критикуван в прегледа. Като цяло е добре да разглобявате и измивате. За да монтирате отново радиатора на превозното средство, сменете системата, за да се появят запушени задръствания.

Ако видя запушалката от системата и изгоряла, ако отивам отстрани от водача (ръчно или автоматично), трябва да използвам този метод:

1. Отворете най -близкия до завоя на клапана или вентила.
2. Поправям износванията и системата за пренос на топлина и ще се отърва от износванията, за да се отърва от тях.

Автоматичен вентилационен вентил с Kutovy връзки

Как можете да работите в сгъваеми випадки, ако коркът не е подреден с топлоснабдяване? В такава ситуация увеличаването на количеството топлина е необходимо за добавяне на порок, загряване до критични температури. Плъзгането на деня е изключително точно, така че да не се изгорите от бриз, тъй като можете да контролирате плъзгането през автоматичния вентил.

Важно! Ако коркът се формира систематично върху един и същи дълъг тръбопровод, изрежете го в същия клапан и инсталирайте автоматичен вентил.

visnovok

Купувачите не са толкова добри, колкото притежанията, уважавам качеството и надеждността на автоматичните клапани - миризмата е виновна за правилната функционалност, когато се борите за премахване на допълнителните задръствания и довеждате топлината до нивото на топлина и търсене. Якшо благородство, как пускането на системата е обгорено, процедурата не доставя специални турбо.