2 леки кораба. Бойов изпраща в друг часовник

До момента на края на другите леки класове на големите ветроходни кораби, един от най-мощните кораби в собственото си развитие, ясно черпеше силата на вибрацията и залавянето на дредноутите от високата скорост на големите ветроходни кораби.


Независимо дали става дума за „рейтинг“ на връзките, трудно е да си представим, че е възможно - на първо място те твърдят, че са едни от любимите, а от дермални за тези най-важни презентации. Е, има много мъки по света, тук е трудно да пораснеш, било то някакво усвояване на вайбъри. Само индивидуални вкусове и субактивни пасажи. Кожен линкор еволюира в собствен уникален дизайн, хроника на стагнацията на битката и най-често трагичната смърт.

Кожата им е отделена от собствената им конкретна установка и разбиране за служба, от пеещия враг и от гледна точка на другата концепция за стагнация на флота.

Rіznі театри на boyovykh dіy диктуват правилата: вътрешни морета или открити океани, близост или, navpaki, контролирано разстояние на базите. Класически ескалиращи битки с такива чудовища или крива каша с изображения на многократни атаки и обстрел на подкрепление срещу вражеския узбек.

Корабите не се виждат на фона на геополитическата ситуация, аз ще се превърна в научна, индустриална и финансова сфера на властта - все пак те са имали много от тракерските карти в своите проекти.

Директно от това, че си италиански "Littorio" или американски "North Caroline" е абсолютно включен.

Протест, твърдението за призива на късата връзка може да се види с незаличимо око. Tse "Bismark", "Tіrpіts", "Iowa" и "Yamato" - кораби около як chuli navіt tі, но нито един от тях не е обвързан с флота.

Живот зад заповедите на Сун Джи

... Линейни кораби на величие „Йенсон“ и „Дюк оф Йорк“, самолетоносачи „Виктори“, „Фурии“, ескортни самолетоносачи „Сикеро“, „Емпуер“, „Песюер“, „Фенсер“, „крайцери“ Белона "," Роялист "," Шефилд "," Ямайка ", ескадрени на министерствата" Javelin "," Virago "," Meteor "," Swift "," Vidzhilent "," Wakeful "," Onslot "... - всичко близо 20 единици от британски, канадски и полски прапорщици, както и 2 морски танкера и 13 ескадрили палубна авиация.

Само в такъв склад през април 1944 г. британците се разлюляха до фиорда Алта - там, пред намръщените крипти на норвежки скелети, гордостта на Кригсмарине, супер-залагания кораб "Тирпитс"
Резултатите от операцията "Волфрам" се оценяват като спирни - палубните литовци успяха да бомбардират полезна база и да разпознаят предупреждението на линкора за сериозен shkodi. Черг "Пърл Харбър" обаче не успя - те не можеха да нанесат смъртоносни рани "Tirpіts" на англичаните.

Нимци загуби 123 души убити, макар и як линкор и по-рано, което представлява заплаха за корабоплаването в Северни Атлантици. Основните проблеми бяха причинени от не толкова много удрящи бомби и изгаряния на горната палуба, както и нови течове в подводната част на корпуса – резултат от ранна британска атака от победили подводници.

... Само за час престой в норвежките води „Тирпитс”, при десетки удари, в крайна сметка близо 700 години британски и радио събития участваха в съдбата на налотите на линкора! Марно.

След като се е заговорил за жив плет с бодли, корабът няма да бъде дразнещ за съюзниците на торпедата. В същия час аварийните бомби се оказаха неефективни срещу хубавия откраднат спомен; Цитаделата на бронята на Линкор можеше да бъде унищожена за неопределено време, алеята на надпъпките не можеше да бъде вградена в Тирпиц с критичен ранг.

Тим за един час, Брити се втурнаха за първи път към мястото на тевтонския звяр: мини-подводници и човешки торпеда; много палубна и стратегическа авиация. Агенти-информатори на мисионерите, които редовно бдят за известно време над базата...

"Tіrpіts" се превърна в уникално вдъхновение на древния китайски командир и скъперник Сун Цзи ("Мистерията на победата") - който не унищожава вражеските кораби, те са виновни за три скалисти в атлантите през целия период на британците!

Един от най-ефективните военни кораби на Онзи свят, неподвижният "Тирпиц", е превърнат в зло лякало за британското адмиралтейство.
"Тирпиц" ще напусне ли паркинга си и ще отиде ли на море?

Самият "Tіrpіts" разтърси ескорта до конвоя PQ-17. Всички линкори и самолетоносачи на столичния флот в арктическите ширини се влюбиха в него. На новия стреля К-21 човен. Zaradnogo "Lancasteri" от UPU на Короливск пое контрола над летището Yagidny Pid Arkhangelsk. Елът беше цял марно. Британците успяха да унищожат суперлайнера само до края на битката с помощта на алчните 5-тонни бомби Tollboy.


Tallboy ("Burmilo")


Враждебният успех на лайнера "Tіrpіts" - упадък, тъй като той изгуби от поглед легендарния "Bіsmark" - същия тип линейни кораб, чийто звук неизбежно всява страх в сърцата на англичаните: пред очите на погребан британец, половината от ума беше хванат по средата. Преди един час битка в датските прототипи на мрачния тевтонски човек на търсенето имаше общо пет залпа, каквото щеше да отиде за британския „джентълмен“.


"Бисмарк" и "Принц Ойген" на бойното поле


И след това инструктирайте един час за плащане. Ескадрила от 47 кораба и 6 подводници на Величието преследва Бисмарк. По време на битката британците пидрахували: как да наводнят звяра, той донесе 8 торпеда и 2876 снаряда на главата, среден и универсален калибър!


Добро здраве!

IVроглиф "вернист". Линкори тип "Ямато"

Има три неизползвани речи в светлината на деня: празникът на Хеопс, Великата китайска стена и връзката на Ямато... Нито едното?

Оста на историята на яка се превърна в оста на историята на яка в линейните кораби "Ямато" и "Мусаси": вонята на були е незаслужено оклеветена. Около тях st_yy изображение на "nevdah", неизползвано "venderwaffle", загива при първия поглед на врага.

Ale за фактите, mi maєmo ще дойде:

Корабните побойници бяха проектирани и подтикнати в задачите на условията, те се замесват във война и, нареши, поеха героична смърт преди излагането на числено превъзхождащите сили на противника.

кого ще видиш?

Yaskravih peremog? Жалко е, че в тази ситуация, в това, което беше Япония в периода 1944-45 pp., Навит, морският цар Посейдон, едва ли ще бъде по-красив от линкорите „Мусаси“ и „Ямато“.

Непълни супер-връзки?

Така че, на първо място, има слаб PPO - нито zhakhliv фойерверки "sansіki 3" (zenіtnі снаряди калибър 460 мм), нито стотици други автоматични машини с оборудване на магазина не могат да заменят текущите ремонти и системи.

PTZ слаб ли е?
Благославям те! "Мусаси" и "Ямато" се запалиха по 10-11 торпеда на ден - стилове нямаше да се показват на една и съща връзка на планетата.

В іnshomu връзката "Ямато" е дадена във фразата "nai, nai"

Най-великият свързващ елемент в историята и отвъд разузнаването, най-великият боен кораб, който пое съдбата на другите световни воини.
70 хиляди тона воден тонаж.
Калибър на главата - 460 мм.
Бронирен колан - 40 сантиметра смукателен метал.
Стените на бойната къща са бронираният пивметър.
Фронталните детайли на Tovshchina на vezhi GK са още повече - 65 сантиметра в стомана за закиста.

Страхотен вид!

Главният прорахунок на японеца се дължи на надзорната секретност, тъй като разстрои всичко, но беше вързан с връзки от типа Ямато. На този ден вече няма снимки на тези чудовища - предимно от борда на американските литовци.

Ставаше въпрос за писане с такива кораби, а не за жегата на ворога с тях - айже дърпанията до края на момента ще са напразни, което може да е точно вдясно с екстравагантни лайнери, със стандартен калибър 406 мм. .

С грамотна интелектуална политика самото съобщение за откриването на връзките Ямато и Мусаси можеше да предизвика панически страх у командирите на ВМС на САЩ и техните съюзници - така, както стана цената с Тирпитите. Янките биха се втурнали да бъдат аналогични кораби с еднометрова броня и калибър 460 или да се движат с 508 мм - в zagalny би било забавно. Стратегическият ефект на японските супер-връзки до степен е по-голям.


Музей "Ямато" в Кури. Японците спестяват памет за своя "Варяг"

Левиафани пропусна яка?

"Мусаси" прекара целия ден в Сибуянско море под тежки атаки от пет американски самолетоносача. Ишов цял ден и до вечерта, като загинав, изплакнал 11-19 торпеда и 10-17 авиационни бомби за бързите оценки...
Как вважаете, защо са откраднати страхотните балове и момчешки стил на японския линкор? Кои са те на същата възраст, че ги повтарят?

"Ямато" ... смърт от обесването на куршума. Следвайте торпедата, черно от небето...
Говорейки на вратата, "Ямато" ще надраска сепуку, след като отиде в склада на малка ескадрила срещу осем самолетоносача от 58-ма оперативна поръчка. Резултатът от прехвърлянето - двеста литовци погълнаха връзката и неномерирания ескорт за две години.

ера високи технологии... Linkory тип "Айова"

Какъв якби?
Какво бихте искали да замените "Ямато", nazustrіch 58-и оперативен доклад на Адмир Митшер Вишов Линкор, идентичен с американския "Iovі"? Каква якби японската промисловност влезе в отворената система на PPO, аналогичен екип, какво се случи в този час на корабите на ВМС на САЩ?

Chim bi завърши с битка между линкор и американски самолетоносачи, независимо дали японските моряци имат системи, подобни на Mk.37, Ford Mk.I Gunfire Control Computer, SK, SK-2, SP, SR, Mk.14, Mk.51, Mk.53 ...?

За сухи индекси, шедьоври на техническия прогрес - аналози на компютри и автоматични системис всякакви "чипове" се използват управление на огъня, радар, радиоизотомир и снаряди с радиолокационен детонатор.

И щом огладнея скоростта на стрелба на Mk.12 zenitoks, превъзходно ефективните 40 mm Bofors и автоматичния „Erlikon“ с грубото грухтене... до Окинауи и викинут на милена, преправяйки се в неработеща артилерийска батарея (според оперативния план на Ten-ity-Go).

Всичко може да бъде ... жалко, "Ямато" се върна на дъното на морето, а враждебният комплекс от зенити стана прерогатив на американската "Айова".

Сключване на мир с dumkoy, scho krashchuyu кораб - знам, че в американците, това е абсолютно неудобно. Мразителите на Съединените щати на една миля знаят дузина причини, зад "Айова" не можете да се включите със самия щателен линкор.

"Айоуи" е остро критикуван за видимостта на средния калибър (150 ... 155 мм) - в случай на тези полезни, японски, френски и италиански лайнери, американски кораби, мм).

Освен това в средата на недостига на "Айова" те наричат ​​видимостта на повторно заплетените гледки в шефовете на главния комплекс, мореплаването и "издигането" (в някои случаи британското "унгарско"), декларирано с максимална скорост (на световната миля линкери те бяха насилствено повишени в 31 университета - вместо приложения от 33!).

Ale, mabut, най-сериозният zvinuvachen - слабостта на бронята в случай, че сте на една и съща възраст - той е особено богат на храна, за да фитил траверса на Айова.

Очевидно собствениците на американския кораб щяха да летят с ферибота веднага;

Видимостта на средния калибър се превърна в предизвикателство за американските лайнери: за борбата срещу надводни и надводни цели имаше универсални "петинчови" такива - братята на борда 150 мм не са малко сенсу в качеството на "баласта". А проявата на "прокараните" системи за управление в пожара беше оставена встрани за фактора видимост "среден калибър".

Хвърлете го в лудостта на навигацията - чисто суб'активна мисъл: "Айова" влезе в супер-твърда артилерийска платформа. Да усетиш силната "неяснота" на носовата част на линкора при бурно време - целият мит за популациите е все още в нашия час. Днес моряците се втурнаха към виковете на бронираното чудовище: заместителят на това беше разглезен за избор, фанатът на Айова ставаше зле, сега отново.

Увеличаването на степента на износване на основните оръдия се обяснява с още по-важни снаряди (scho є nepogano) - бронебойен снаряд Mk.8 с тегло хиляда две и двадесет и пет килограма, който ще бъде оборудван с боеприпаси за неговия калибър.

Нямаше проблеми с асортимента от снаряди в "Йови": на корабите, оборудвани с бронебойни и фугасни боеприпаси и заряди с различно усилие; След повредата се появиха "касети" Mk.144 и Mk.146, пълни с гранати за печене в брой от 400 и, очевидно, 666 броя. Трохи от ракети за унищожаване на специални бойни глави Mk.23 с усилие на ядрена бойна глава 1 kt.

Що се отнася до "недостига" на проектното представяне на световната миля, вип тестването в Айова беше извършено с взаимозависимостта на GEU - просто така, без тежко задвижване, принуждавайки машината да достигне проектните 254 000 к.с. пощадени янките бяха въведени.

Чуждестранната враждебност от страна на "Айова" може да бъде потисната от липсата на защита ... обаче тя не е достатъчна, за да бъде компенсирана от невъзможността за достойнствата на линкора.

"Iovi" може и да са по-мощни, но не всички са използвани наведнъж от ВСВ - Друга Свитова, Корея, В'утнам, Лвов, Ирак... - Линкори се включи в части от артилерийската отбрана, след като прочисти 32 SLCM Tomahawk, 16 противокорабни ракети Harpoon, ракетни системи за противовъздушна отбрана SySperrow, като радари и системи за бой на близко разстояние Falanx.


Биля на брега на Ираку


Физическото износване на механизмите и краят на Студената война обаче не спряха да играят роля в дела на най-новите американски връзки - всички чудовища напуснаха склада на ВМС на САЩ навреме и бяха превърнати в големият музей на морето.

Е, любимите цени. Сега сме инструктирали един час да направим редица други резервирани чудовища - и те също са достойни за тяхното изобразяване и удавяне.

Оста, например, "Жан Барт" е една от двете подканени връзки от типа "Ришельо".Елегантен френски кораб с уникален силует: две вежи с четири оръдия в носовата част, стилна надстройка, слаба тръба, огъната назад ...

Linkori тип "Richelieu" vvazayutsya едни от най-подробните кораби в своя клас: може да се промени с 5-10 хиляди тона воден капацитет, да не е "Bismark" или "Literary" към параметъра "отвличане" - схемата и типа на доспехите "Ришельо" стана по-красив, но не и в случай на много повече книги. И през цялото време се гмуркаше успешно с повече от 30 университета - "френски", които бяха най-добрите от европейските линейни кораби!

Незаменим дял от броя на връзките: в потока от неуспешни кораби от корабостроителницата, за да се избегнат затрупаните от nimts, морската битка с британския и американския флот в Казабланц и Дакар, ремонти в САЩ и, за щастие, за останалата част от френската служба

И оста на чудото на Апенинския пивостров - италиански линкори тип "Littorio".

И корабите се насърчават да служат като обект на остра критика, макар и в случай на комплексно решение при тези оценки, тогава се оказва, че връзките "Littorio" не са толкова същия боклук на другите добри британски.

Проектът се основаваше на общата концепция на италианския флот - за три купища голяма автономия и запас от огън! - Италия е изпечена в средата на Средноземно море, всички бази са настрани.
Zekonomeleniya резерв navantazhennya buv оцветени за броня и zbroyu. В резултат на това "Littorio" се сдоби с 9 сбруя от калибър на главата в три увити вегета - повече от всички други европейски "колеги".


"рома"


Джентри силует, yak_snі контури, мореплаване и висока скорост в прогрес - в стръмните традиции на италианското училище и корабостроенето.

Хитър прототип, базиран на дизайна на Умберто Пулиезе.

Як минимум, ще уважа схемата за разпределяне на бронята. Vzagal, като цяло, има резервация, връзки от типа "Littorio", за да заслужават най-новите оценки.

И в іnshomu ...
И в последния от италианските редове те се оказаха запазени - все още е загадка защо бронята е толкова крива сред италианския народ - маловажно за бронепробиваемостта, 15 инча бронебойна ниска Префорсиране на хармат стволове? Какво е качеството на подготовката на облицовката и черупките? А може би именно националният специалитет на италианския характер стана известен?

Бъди като випад, Основният проблем linkorіv тип "Littorio" Була в бездарен стазис. Италианските моряци не искаха да влизат в общата битка с флота на Великото величие. Natomist, главата "Littorio" беше потопена точно на котвата си, преди часа на британския налот във военноморската база Таранто (безжизнени мърши бяха износени, за да дръпнат ресни против торпеда).

Nitrohi не е по-красиво завършен рейд "Виторио Венето" срещу британски конвои в Средземно море - разбитият кораб, воден от zmig, се обърна към базата.

Zagal, нищо добро с италианските връзки не дойде. Най-яркият и най-трагичният от всички, завършил бойния си път, линкорът "Рома", осъзнал оглушителното трептене на енергичните артилерийски изби, е резултат от случайното попадение на прочутата керована авиабомби "Frits-X". " обадете се на бомбата).

Епилог.

Линкори процъфтява. Насилниците в средата на тях са опасни и ефективни. Беше не по-малко опасно, но и по-малко ефективно. Всеки път, фактът на присъствието на противника на такива кораби, доставя на битките на протележите по-малко неприятности и неприятности.
Линкорите са на път да станат линкори. Търсене и разрушителни кораби с висок боен стил.

За материали:
http://wunderwaffe.narod.ru/
http://korabley.net/
http://www.navy.mil.nz/
http://navycollection.narod.ru/
http://www.wikipedia.org/
http://navsource.org/

До момента на края на другия клас моряци на големите ветроходни кораби, един от най-мощните кораби в собственото си развитие, ясно внасящ силата на вибрациите и улавянето на дредноути при високата скорост на моряците

Независимо дали става дума за „рейтинг“ на връзките, трудно е да си представим, че е възможно - на първо място те твърдят, че са едни от любимите, а от дермални за тези най-важни презентации. Е, има много мъки по света, тук е трудно да пораснеш, било то някакво усвояване на вайбъри. Само индивидуални вкусове и субактивни пасажи. Коженият линкор еволюира в собствен уникален дизайн, хроника на стагнацията на битката и най-често в историята на трагичната смърт.

Кожата им е отделена от собствената им конкретна установка и разбиране за служба, от пеещия враг и от гледна точка на другата концепция за стагнация на флота.

Rіznі театри на boyovykh dіy диктуват правилата: вътрешни морета или открити океани, близост или, navpaki, контролирано разстояние на базите. Класически ескалиращи битки с такива чудовища или крива каша с изображения на многократни атаки и обстрел на подкрепление срещу вражеския узбек.

Корабите не се виждат на фона на геополитическата ситуация, аз ще се превърна в научна, индустриална и финансова сфера на властта - все пак те са имали много от тракерските карти в своите проекти.

Директно от това, че си италиански "Littorio" или американски "North Caroline" е абсолютно включен.

Протест, твърдението за призива на късата връзка може да се види с незаличимо око. Tse "Bismark", "Tіrpіts", "Iowa" и "Yamato" - кораби около як chuli navіt tі, но нито един от тях не е обвързан с флота.

Живот зад заповедите на Сун Джи

... Линейни кораби на величие „Йенсон“ и „Дюк оф Йорк“, самолетоносачи „Виктори“, „Фурии“, ескортни самолетоносачи „Сикеро“, „Емпуер“, „Песюер“, „Фенсер“, „крайцери“ Белона "," Роялист "," Шефилд "," Ямайка ", ескадрени на министерствата" Javelin "," Virago "," Meteor "," Swift "," Vidzhilent "," Wakeful "," Onslot "... - всичко близо 20 единици от британски, канадски и полски прапорщици, както и 2 морски танкера и 13 ескадрили палубна авиация.

Само в такъв склад през април 1944 г. британците се разлюляха до фиорда Алта - там, пред намръщените крипти на норвежки скелети, гордостта на Кригсмарине, супер-залагания кораб "Тирпитс"
Резултатите от операцията "Волфрам" се оценяват като спирни - палубните литовци успяха да бомбардират полезна база и да разпознаят предупреждението на линкора за сериозен shkodi. Черг "Пърл Харбър" обаче не успя - те не можеха да нанесат смъртоносни рани "Tirpіts" на англичаните.


Нимци загуби 123 души убити, макар и як линкор и по-рано, което представлява заплаха за корабоплаването в Северни Атлантици. Основните проблеми бяха причинени от не толкова много удрящи бомби и изгаряния на горната палуба, както и нови течове в подводната част на корпуса – резултат от ранна британска атака от победили подводници.

... Само за час престой в норвежките води „Тирпитс”, при десетки удари, в крайна сметка близо 700 години британски и радио събития участваха в съдбата на налотите на линкора! Марно.

След като се е заговорил за жив плет с бодли, корабът няма да бъде дразнещ за съюзниците на торпедата. В същия час аварийните бомби се оказаха неефективни срещу хубавия откраднат спомен; Цитаделата на бронята на Линкор можеше да бъде унищожена за неопределено време, алеята на надпъпките не можеше да бъде вградена в Тирпиц с критичен ранг.

Тим за един час, Брити се втурнаха за първи път към мястото на тевтонския звяр: мини-подводници и човешки торпеда; много палубна и стратегическа авиация. Агенти-информатори на мисионерите, които редовно бдят за известно време над базата...

"Tіrpіts" се превърна в уникално вдъхновение на древния китайски командир и скъперник Сун Цзи ("Мистерията на победата") - който не унищожава вражеските кораби, те са виновни за три скалисти в атлантите през целия период на британците!

Един от най-ефективните военни кораби на Онзи свят, неподвижният "Тирпиц", е превърнат в зло лякало за британското адмиралтейство.
"Тирпиц" ще напусне ли паркинга си и ще отиде ли на море?

Самият "Tіrpіts" разтърси ескорта до конвоя PQ-17. Всички линкори и самолетоносачи на столичния флот в арктическите ширини се влюбиха в него. На новия стреля К-21 човен. Zaradnogo "Lancasteri" от UPU на Короливск пое контрола над летището Yagidny Pid Arkhangelsk. Елът беше цял марно. Британците успяха да унищожат суперлайнера само до края на битката с помощта на алчните 5-тонни бомби Tollboy.


Tallboy ("Burmilo")

Враждебният успех на лайнера "Tіrpіts" - упадък, тъй като той изгуби от поглед легендарния "Bіsmark" - същия тип линейни кораб, чийто звук неизбежно всява страх в сърцата на англичаните: пред очите на погребан британец, половината от ума беше хванат по средата. Преди един час битка в датските прототипи на мрачния тевтонски човек на търсенето имаше общо пет залпа, каквото щеше да отиде за британския „джентълмен“.


"Бисмарк" и "Принц Ойген" на бойното поле

И след това инструктирайте един час за плащане. Ескадрила от 47 кораба и 6 подводници на Величието преследва Бисмарк. По време на битката британците пидрахували: как да наводнят звяра, той донесе 8 торпеда и 2876 снаряда на главата, среден и универсален калибър!


Добро здраве!

IVроглиф "вернист". Линкори тип "Ямато"

Има три неизползвани речи в светлината на деня: празникът на Хеопс, Великата китайска стена и връзката на Ямато... Нито едното?

Оста на историята на яка се превърна в оста на историята на яка в линейните кораби "Ямато" и "Мусаси": вонята на були е незаслужено оклеветена. Около тях st_yy изображение на "nevdah", неизползвано "venderwaffle", загива при първия поглед на врага.

Ale за фактите, mi maєmo ще дойде:

Корабните побойници бяха проектирани и подтикнати в задачите на условията, те се замесват във война и, нареши, поеха героична смърт преди излагането на числено превъзхождащите сили на противника.

кого ще видиш?

Yaskravih peremog? Жалко е, че в тази ситуация, в това, което беше Япония в периода 1944-45 pp., Навит, морският цар Посейдон, едва ли ще бъде по-красив от линкорите „Мусаси“ и „Ямато“.


Непълни супер-връзки?

Така че, на първо място, има слаб PPO - нито zhakhliv фойерверки "sansіki 3" (zenіtnі снаряди калибър 460 мм), нито стотици други автоматични машини с оборудване на магазина не могат да заменят текущите ремонти и системи.

PTZ слаб ли е?
Благославям те! "Мусаси" и "Ямато" се запалиха по 10-11 торпеда на ден - стилове нямаше да се показват на една и съща връзка на планетата.

В іnshomu връзката "Ямато" е дадена във фразата "nai, nai"

Най-великият свързващ елемент в историята и отвъд разузнаването, най-великият боен кораб, който пое съдбата на другите световни воини.
70 хиляди тона воден тонаж.
Калибър на главата - 460 мм.
Бронирен колан - 40 сантиметра смукателен метал.
Стените на бойната къща са бронираният пивметър.
Фронталните детайли на Tovshchina на vezhi GK са още повече - 65 сантиметра в стомана за закиста.

Страхотен вид!

Главният прорахунок на японеца се дължи на надзорната секретност, тъй като разстрои всичко, но беше вързан с връзки от типа Ямато. На този ден вече няма снимки на тези чудовища - предимно от борда на американските литовци.

Ставаше въпрос за писане с такива кораби, а не за жегата на ворога с тях - айже дърпанията до края на момента ще са напразни, което може да е точно вдясно с екстравагантни лайнери, със стандартен калибър 406 мм. .

При грамотна интелектуална политика самото изявление за откриването на лайнерите "Ямато" и "Мусаси" можеше да предизвика панически страх на командирите на ВМС на САЩ и техните съюзници - така, както стана цената с Тирпитите. Янките биха се втурнали да бъдат подобни кораби с еднометрова броня и калибър 460 или да се движат с 508 мм - в zagalny би било забавно. Стратегическият ефект на японските супер-връзки до степен е по-голям.


Музей "Ямато" в Кури. Японците спестяват памет за своя "Варяг"

Левиафани пропусна яка?

"Мусаси" прекара целия ден в Сибуянско море под тежки атаки от пет американски самолетоносача. Ишов цял ден и до вечерта, като загинав, изплакнал 11-19 торпеда и 10-17 авиационни бомби за бързите оценки...
Как вважаете, защо са откраднати страхотните балове и момчешки стил на японския линкор? Кои са те на същата възраст, че ги повтарят?

"Ямато" ... смърт от обесването на куршума. Следвайте торпедата, черно от небето...
Говорейки на вратата, "Ямато" ще надраска сепуку, след като отиде в склада на малка ескадрила срещу осем самолетоносача от 58-ма оперативна поръчка. Резултатът от прехвърлянето - двеста литовци погълнаха връзката и неномерирания ескорт за две години.

Ерата на високите технологии. Linkory тип "Айова"

Какъв якби?
Какво бихте искали да замените "Ямато", nazustrіch 58-и оперативен доклад на Адмир Митшер Вишов Линкор, идентичен с американския "Iovі"? Каква якби японската промисловност влезе в отворената система на PPO, аналогичен екип, какво се случи в този час на корабите на ВМС на САЩ?

Chim bi завърши с битка между линкор и американски самолетоносачи, независимо дали японските моряци имат системи, подобни на Mk.37, Ford Mk.I Gunfire Control Computer, SK, SK-2, SP, SR, Mk.14, Mk.51, Mk.53 ...?

За сухи индекси, шедьоври на техническия прогрес - аналогови компютри и автоматични системи за управление на огъня, радари, радиоизотомир и снаряди с радиооткриващ детонатор - са основоположници на всякакви "умни" резултати, които не са построили японски зенитници.

И щом огладнея скоростта на стрелба на Mk.12 zenitoks, превъзходно ефективните 40 mm Bofors и автоматичния „Erlikon“ с грубото грухтене... до Окинауи и викинут на милена, преправяйки се в неработеща артилерийска батарея (според оперативния план на Ten-ity-Go).

Всичко можеше да бъде ... жалко, "Ямато" се върна на дъното на морето, а враждебният комплекс от zenitnyh zasobіv стана прерогатив на американската "Айова".

Сключване на мир с dumkoy, scho krashchuyu кораб - знам, че в американците, това е абсолютно неудобно. Мразителите на Съединените щати на една миля знаят дузина причини, зад "Айова" не можете да се включите със самия щателен линкор.

"Айоуи" е остро критикуван за видимостта на средния калибър (150 ... 155 мм) - в случай на тези полезни, японски, френски и италиански лайнери, американски кораби, мм).

Освен това в средата на недостига на "Айова" те наричат ​​видимостта на повторно заплетените гледки в шефовете на главния комплекс, мореплаването и "издигането" (в някои случаи британското "унгарско"), декларирано с максимална скорост (на световната миля линкери те бяха насилствено повишени в 31 университета - вместо приложения от 33!).

Ale, mabut, най-сериозният zvinuvachen - слабостта на бронята в случай, че сте на една и съща възраст - той е особено богат на храна, за да фитил траверса на Айова.


Очевидно собствениците на американския кораб щяха да летят с ферибота веднага;

Видимостта на средния калибър се превърна в предизвикателство за американските лайнери: за борбата срещу надводни и надводни цели имаше универсални "петинчови" такива - братята на борда 150 мм не са малко сенсу в качеството на "баласта". А проявата на "прокараните" системи за управление в пожара беше оставена встрани за фактора видимост "среден калибър".

Хвърлете го в лудостта на навигацията - чисто суб'активна мисъл: "Айова" влезе в супер-твърда артилерийска платформа. Да усетиш силната "неяснота" на носовата част на линкора при бурно време - целият мит за популациите е все още в нашия час. Днес моряците се втурнаха към виковете на бронираното чудовище: заместителят на това беше разглезен за избор, фанатът на Айова ставаше зле, сега отново.

Увеличаването на износването на газовите резервоари се обяснява с още по-важни снаряди (scho є nephano) - бронебойен снаряд Mk.8 с маса хиляда две двадесет и пет килограма, който ще бъде оборудван с боеприпаси за неговия калибър.

Нямаше проблеми с асортимента от снаряди в "Йови": на корабите, оборудвани с бронебойни и фугасни боеприпаси и заряди с различно усилие; След повредата се появиха "касети" Mk.144 и Mk.146, пълни с гранати за печене в брой от 400 и, очевидно, 666 броя. Трохи от ракети за унищожаване на специални бойни глави Mk.23 с усилие на ядрена бойна глава 1 kt.


Що се отнася до "недостига" на проектното представяне на световната миля, вип тестването в Айова беше извършено с взаимозависимостта на GEU - просто така, без тежко задвижване, принуждавайки машината да достигне проектните 254 000 к.с. пощадени янките бяха въведени.

Чуждестранната враждебност от страна на "Айова" може да бъде потисната от липсата на защита ... обаче тя не е достатъчна, за да бъде компенсирана от невъзможността за достойнствата на линкора.

"Iovi" може и да са по-мощни, но не всички са използвани наведнъж от ВСВ - Друга Свитова, Корея, В'утнам, Лвов, Ирак... - Линкори се включи в части от артилерийската отбрана, след като прочисти 32 SLCM Tomahawk, 16 противокорабни ракети Harpoon, ракетни системи за противовъздушна отбрана SySperrow, като радари и системи за бой на близко разстояние Falanx.



Биля на брега на Ираку

Физическото износване на механизмите и краят на Студената война обаче не спряха да играят роля в дела на най-новите американски връзки - всички чудовища напуснаха склада на ВМС на САЩ навреме и бяха превърнати в големият музей на морето.

Е, любимите цени. Сега сме инструктирали един час да направим редица други резервирани чудовища - и те също са достойни за тяхното изобразяване и удавяне.


Оста, например, "Жан Барт" е една от двете подканени връзки от типа "Ришельо".Елегантен френски кораб с уникален силует: две вежи с четири оръдия в носовата част, стилна надстройка, слаба тръба, огъната назад ...

Linkori тип "Richelieu" vvazayutsya едни от най-подробните кораби в своя клас: може да се промени с 5-10 хиляди тона воден капацитет, да не е "Bismark" или "Literary" към параметъра "отвличане" - схемата и типа на доспехите "Ришельо" стана по-красив, но не и в случай на много повече книги. И през цялото време се гмуркаше успешно с повече от 30 университета - "френски", които бяха най-добрите от европейските линейни кораби!


Незаменим дял от броя на връзките: в потока от неуспешни кораби от корабостроителницата, за да се избегнат затрупаните от nimts, морската битка с британския и американския флот в Казабланц и Дакар, ремонти в САЩ и, за щастие, за останалата част от френската служба

И оста на чудото на Апенинския пивостров - италиански линкори тип "Littorio".

И корабите се насърчават да служат като обект на остра критика, макар и в случай на комплексно решение при тези оценки, тогава се оказва, че връзките "Littorio" не са толкова същия боклук на другите добри британски.

Проектът се основаваше на общата концепция на италианския флот - за три купища голяма автономия и запас от огън! - Италия е изпечена в средата на Средноземно море, всички бази са настрани.
Zekonomeleniya резерв navantazhennya buv оцветени за броня и zbroyu. В резултат на това "Littorio" се сдоби с 9 сбруя от калибър на главата в три увити вегета - повече от всички други европейски "колеги".


"рома"

Джентри силует, yak_snі контури, мореплаване и висока скорост в прогрес - в стръмните традиции на италианското училище и корабостроенето.

Хитър прототип, базиран на дизайна на Умберто Пулиезе.

Як минимум, ще уважа схемата за разпределяне на бронята. Vzagal, като цяло, има резервация, връзки от типа "Littorio", за да заслужават най-новите оценки.

И в іnshomu ...
И в последния от италианските редове те се оказаха запазени - все още е загадка защо бронята е толкова крива сред италианския народ - маловажно за бронепробиваемостта, 15 инча бронебойна ниска Префорсиране на хармат стволове? Какво е качеството на подготовката на облицовката и черупките? А може би именно националният специалитет на италианския характер стана известен?


Във всеки случай основният проблем на връзките от типа "Littorio" е в неумелата стагнация. Италианските моряци не искаха да влизат в общата битка с флота на Великото величие. Natomist, главата "Littorio" беше потопена точно на закотвянето си, преди часа на британския налот във военноморската база Таранто (безжизнените нечисти се умориха да изтеглят противоторпедната мярка).

Nitrohi не е по-красиво завършен рейд "Виторио Венето" срещу британски конвои в Средземно море - разбитият кораб, воден от zmig, се обърна към базата.

Zagal, нищо добро с италианските връзки не дойде. Най-яркият и най-трагичният от всички, завършил бойния си път, линкорът "Рома", осъзнал оглушителното трептене на енергичните артилерийски изби, е резултат от случайното попадение на прочутата керована авиабомби "Frits-X". " обадете се на бомбата).

Епилог.

Линкори процъфтява. Насилниците в средата на тях са опасни и ефективни. Беше не по-малко опасно, но и по-малко ефективно. Всеки път, фактът на присъствието на противника на такива кораби, доставя на битките на протележите по-малко неприятности и неприятности.
Линкорите са на път да станат линкори. Търсене и разрушителни кораби с висок боен стил.


Корабите от другата Страстна седмица

Пет от най-силните морски сили - Великобритания, Нимеччина, Русия, Франция, САЩ - отдавна работят помежду си. До края на 30-те години на 20-ти век всички европейски сили виждаха приближаването на големи кървави pod_dies. Редът на кожата от териториите на намало не е само за момчето наземни полети, Ел и флота.

Такива сили, като Великобритания, Нимеччина, Франция и Съединените щати, дадоха отвъд океана статут на важни надводни кораби. За надзирателя на съдиите, с цел провеждане на развойната работа, са уредени специални ескалации за производство на вода.

През 1934 г. Роци Франция остава на подводния крайцер "Сурко". Крайцерът MAV може да нанесе удар по противника с 14 торпедни единици и 2 брони с калибър 203 мм. Бронята служеше като закхист, като буле покриваше палубата и рулевата рубка.

Англия също се подготви за битките. Ремонтирайки от 40-те години на 20-ти век, във флота на Великобритания се появиха подводни монитори "М-1", "М-2", "М-3". Три от тях, единият от тях, беше препритежаван в подводен носач. В същото време фалшбордът беше заменен от просторен хангар, de-rostasovuvavsya gidrolіtak.

В един часа усилието на английските кораби нарастваше все повече и повече. На съда беше дадена висока степен на блясък, поглед върху корпуса, дълъг обхват на плаване, както и характеристики и склад на zagalny zabronnya. А ескарпната подводница "Х-1" беше оборудвана с куршум и беше въведена в експлоатация за допълнителна дизелова инсталация, тъй като корабът се разби от 20 университета.

Кожата на военноморските сили се върна до точката, че могат да ги оборудват с дизайна на корабните кораби и да продължат напред в качеството на своя флот.

Силите тласнаха да преобърнат една от една с технически сложни и нови розетки. Холандия и Америка предоставиха на моряците в корабите си климатици за студено време. Англичаните поставиха жироскопите "Асдик" върху подводните камери, с помощта на които беше възможно да се промени разстоянието до обекта във водата, а преди това ударът на якирнихите вече беше паднал на земята .

Силите не shkoduvali koshtіv і, създадени върху подводните камери на приложенията, така че да променят броя на крушките по време на изстрелване на торпеда. А на подводниците имаше 20-милиметрови зенитни оръдия, което позволи на врага да убие врага. Плаващи кораби, прекарващи тривиален час в морето, в разгара на дълъг период на пожар. Моряците поискаха допълнително снабдяване с вода и храна. Това е същият начин за поддържане на подводните камери близо до открития океан.

Промяната в скоростта на смяна на камерите в надводно положение позволи монтирането на външни електродвигатели и акумулаторни батерии. Специална система от роботизирани дизели под вода, която нарекох "шнорхел", продовжува часа на корабния опит в подводно положение и с такъв ранг силата на свещеническите бойци се увеличаваше. Подводницата, която беше замислена като кораб за краткотрайни сондажи, беше трансформирана в подводен кораб.

Prodovzhuvali udoskonalyuvatisya и вземете оградата за врага. Моряците, които плаваха на американски подводници, започнаха да използват перископи с радарни антени. И от друга страна беше добавена високочестотна радиотелефония, за да ми помогне с повикванията на подводните камери, за да отида в позиция на повърхността.

Никола в главния dbal за подобряването на бойните сили на техните съдии, които се променят на борда на все по-голям брой животни. В резултат на простора, приписан на икономиката, той ставаше все по-малко. Освен това прехвърлянето на моряци на борда на подводницата chavna често се оказва важно.

Експерименталните пръти бяха оживени без отмъщение пред фронта, а корабите, недостойни да атакуват и да виждат вражески атаки, не участваха в сериозни битки.

Майже, пред самия кочан на Друга лека война в Нимеччина, проект на нова подводница "U-1407", подсигурена с три парно-газови турбини. Той е отговорен за развитието на висока степен на гъвкавост, която достига до 24 университета и започва за плуване на разстояние до 230 мили. Въпреки това, "U-1407", за съжаление, не оправда надеждите на инженерите и дизайнерите, тъй като загуби добър проект.

Японските подводни кораби, насочващи се към ухото на 40-те години на 20-ти век, бяха известни с големия воден тонаж. При проектирането на японските кораби основните недостатъци бяха сгъваемостта при управлението и големи вариации на корпуса на кораба по време на Русия. Те казаха, че гуркитът от числени механизми може лесно да се види от малка страна.

Самолетоносачите се превърнаха в новата ударна сила на лекия флот. Първо, японците започнаха да проектират и набавят самолетоносачи. Самолетоносачът "Маркуч" има добри бойни хомота, протестира през ниска скорост, не след няколко дни. Самолетоносачът е бил свръхснабден в добре развити крайцери и кораби. Нямаше нужда от дбати за бронята на кораба. В същото време наличието на важна броня позволи място на палубите да има голям брой литовци, зенитен гармат.

Англия се присъедини към Приятеля на световната война с щастливия самолетоносач "Арк Роял". Корабът е достигнал до 30 университета и на максимум 72 години на Майдан. „Арк Роял“ стана първият самолетоносач, на който се поощряваха хангари с два покрива, оборудвани с полотна палуба от механични водачи. В носовата част на кораба имаше два големи катапулта, които позволяваха изстрелването на литаките на вятъра, а корабът беше подпрян на вятъра. Освен това на борда беше инсталиран специален монетен двор, с помощта на който беше възможно да се хванат литаки, пропуснати при кацане на палубата на кораба.

Техническите иновации на английските дизайнери на „Арк Роял“ бяха включването на специален надвес на кърмата в неговия дизайн, което позволи увеличаването на палубата до 244 м.

Японците изоставиха запасите на европейските земи, тъй като напълно завършиха технологията, и наред с англичаните решиха да извършат реконструкция на стари кораби. Десетилетие по-късно пробуждащите се задънени води на Япония пуснаха напрегнатите въздушни превозвачи, те ги наричаха "Хирю" и "Извинявай". Освен това, преди ухото на Другата Светла война, Япония пусна на вода два гигантски самолетоносача, наречени "Зуикаку" и "Шокаку". Корабите са построили до 92 бойни кораба на борда.

Въпреки това американските самолетоносачи бяха уважавани. Корабите превозваха по 81 литра. Дъската е малка, а палубата е подовжу. Димар от парни котли бяха докарани в едно тъмна тръба, Yaka vivodilasya nazovnі през nadbudova тип остров. Артилерията победи само за възстановяване на многократни атаки, фрагментите от самолетоносача се сринаха, в резултат на това при началника на крайцерите и най-малките, последните, които видяха атаките на вражеските кораби и подводницата.

Японският флот е загубил редица самолетоносачи за първите няколко месеца, по това време те са поставили редица кораби в Америка. Въпреки това, що се отнася до броя на флота, който е извън пътя, Америка очевидно беше една от водещите морски сили и английските инженери насочиха всичките си усилия към поддръжката на нови кораби и връщането на старите .

Новите леки самолетоносачи, преработени от крайцери, носеха отстрани само 45 години всеки. Над корпусите на крайцерите са монтирани хангарите и палубата. За подобряване на твърдостта на корабите на булката бяха монтирани бордови бикове. В близост до носовата част на палубата се появиха допълнителни острови. За изстрелване на литак два катапулта бяха спрени. От стария модел на крайцера имаше само резервации за корпуса и двигателя.

Такива кораби от американския флот са наречени "Незалежни" и започват да участват в бойни действия от 1943 г.

Най-важните американски самолетоносачи бяха кораби от типа Miduey. Необходимите самолетоносачи са готови да поемат широката си палубна палуба до 137 години, при същата воня, които поеха страхотна скорост. Протестът на самолетоносачите се проточи през следващите няколко години и имаше шест кораба без участие в морски битки.

В Америка темпите насърчават самолетоносачите с редица други леки воини за известно време, те изпитаха скоростта на въздушния си трафик в мирно време. В продължение на 20 мирни години Америка пусна 7 самолетоносача, като по това време, като развитието на полетите, 36 важни самолетоносача и 124 ескортни кораба бяха изпратени във флота.

След края на другите войни от блока индустрията на Съединените щати премина към хеликоптерния флот, чието производство включваше защитата на няколко битки, десантните сили и конвоите в морето, нанесени Самолетоносачите Bagatocyl, които бяха нов вид зомбита - ядрени, можеха да нанасят удари по цели, тъй като пътуваха в радиуси от близо 1500 км. За dobu такива самолетоносачи могат да изминат до 1100 мили. Големият размер обаче ограби корабите още по-трудни за вражески атаки.

Основният проблем при внедряването на мащабни самолетоносачи бяха величествените стотинки на витрати, тъй като те отиваха в бъдещето, фиксирането и победоносните присъди. Частта от един такъв самолетоносач може да достигне 250 милиона долара.

Списъците на американските инженери показаха, че победоносните самолетоносачи са икономически необясними. През 80-те години на миналия век Конгресът на Съединените щати прие решение за финансирането на експлоатацията на флота от големи самолетоносачи.

До началото на 80-те години на XX век американците преместват голяма част от своите ядрени ракетина кораби на морския флот. Такъв ранг, lіtaki, scho бяха известни на въздушните превозвачи, побойници, заменени от ракети.

Разгледайте детайлната реставрация на американски кораби Радиански съюзучаства и в развитието на океанския флот с ядрени ракети. Флотът на Радиански няма достатъчно брой военни бази, разположени на териториите на първите региони. Корабите донесоха необятността на необятните простори на континента на персийските сили, отдолу вонята достигаха океанските простори.

Самата нужда от тривиални преходи и началото на вибрацията на дизайна на нови руски кораби. Такива кораби са построени с високо качество на морето, добър боен стил, превъзходна производителност и упорито работещи двигатели. Преди това корабите започнаха да изпълняват ракети и балистични ракети.

В този час е създадено атомното подразделение "Ленински комсомол", основателите на собствения си mіtsnіy дизайн и висока жизненост, достигайки до полюса. След десетина часа група атомни камери се отправиха към светлината без нито едно пръскане на повърхността. Tse buv уникален випадок в историята на подводния флот.

По-специално в развитието на военноморския флот на Вичизня по отношение на флотите на другите държави по света, той се превърна в съхранение на мащабни подводни камери, върху които бяха разположени крилатни ракети и торпеда с голям обсег.

Развиващият се и еволюиращ надводен флот е известен с ранга на другите сили. ...”

Първият радиански кораб за превоз на птици "Москва" за първи път се появи в 5-то (средноморско) ескадри на ВМС. От тая страна на хеликоптера roztashovuvali. По редица ракети нашите британски конструктори ги изпревариха, като откриха самолетен крайцер от типа "Киев", на който освен хеликоптери имаше както вертикални, така и съкратени кацания.

До края на деня руският военноморско-морски флот непрекъснато се обновява и актуализира. Дванадесет морета се простират до бреговете на Русия. От дълго време населението на Русия е обвързано с морето, корабоплаването и пътуванията. За 33 победи счо премина на територията на Русия, само в две от тях нямаше пътувания до Висковско-морския флот.

Английският историк Ф. Джен, като постави позицията си пред Русия като пред могъщата морска сила, със следните думи: „Рунаците се биеха в смъртоносни битки и хиляди пъти бяха уважавани от най-красивите моряци на своя час "

3 книги за морски битки автора Хворостухина Светлана Александровна

Корабите от другата световна война Пет от най-силните морски сили - Великобритания, Нимеччина, Русия, Франция, САЩ - отдавна си проправят път към морето. До края на 30-те години на 20-ти век всички европейски сили виждаха приближаването на големи кървави pod_dies.

Три книги на американските подводни чави от ухото на XX век до другата Страстна седмица автор Кашчев Л Б

Американски PL, който имаше най-големите успехи в скалата на Другата свещена война на PL, потънала. SS-222 Bluefisli 12 50.839SS-291 Crevalle 9 51.814SS-260 Lapon 1 + 1 53.443SS-257 Harder 16 54.002SS-239 Whale 9 57.716SS-254 Fish-256 Green-52 59 SS 52 SS 52 SS 52 59 59.234SS-230 Finback 13 59.383SS-281 Sunfish 16 59.815SS-311 Archerfish 2 59.800SS-238 Wahoo 20 60.038SS-223 Bonefish 12

Книга на авиацията на червената армия автора Козирєв Михаил Єгорович

Американският PL се превърна в рок Друга Страстна седмица Choven Дата на смъртта 1. СС-195 "Сеалион" ............. 25.12.19412г. SS-141 S-36 ..................... .. 20.01.19423. SS-131 S-26 ..................... .. 24.01.1944. SS-174 "Акула" ................. 02/11/19425. SS-176 "Котур" ................ 03.03.19426. SS-132 (S-27) ........................ 19.06.19427. SS-144 (S-39) ..................... 14.08.19428 г. SS-216 "Grunion" .............

3 книги "Мосад" и други специални служби Ізраїлю автора пивнич Александър

1 СИЛНА АВИАЦИЯ НА НАУКАТА ПРЕДИ ПЪРВИЯ I PID ЧАС НА ДРУГО ИЗСЛЕДВАНЕ В ДЕЙНОСТТА НА НАУЧНИ И ПРЕДИШНИ ОРГАНИЗАЦИИ, КОИТО ЦЕНТРИ Така,

3 книги Spetsnaz GRU: naipovnіsha енциклопедия автора Колпакиди Александър Иванович

3 книги от Енциклопедията на Помилес. Третият Райх автора Лихачова Лариса Борисовна

3 книги от 100 велики подии на XX век автора Непомнящ Николай Николаевич

3 книги Артилерия и министерство на XX век автор Исмагилов Р.С.

Ухо на други свещени вина. Chi mozhliviy buv Varshavsky "zmovu"? Уин умря и не знаеше, след като загуби чувството си за вина в общ конфликт в близост до кордона или в ухото на Третата световна война. Z тефтер Юрия Визбора Исну Хибна Думка фашистката Нимеччинойна

3 книги Pidruchnik vizhivannya sniper автора Федосов Семьон Леонидович

1939 г. Ухо на други свещени дни По случай 1-ва пролет на 1939 г. пет от германските армии от Западна Прусия, Померания и Силезия, в резултат на плана "Вайс" нахлуват в Полша. Без участие в изпечения опир на полската армия

3 книги Мала енциклопедия на студените зброи автор Югринов Павло

1945 Край на другата световна война Другият край на световната война завършва отново и в остатък от 2 април 1945 г. на борда на американския флагман линкор "Мисури"

3 книги Росвидка и шпионизъм автора Дамаскин Игор Анатолийович

От книги знам светлината. криминалистика автор Малашкина М.М.

3 Книги с медицински спомени автора Климов Алексий Григорович

3 книги на автора

Найгучниша провокация на Другата свещена война на Гитлеривска Нимеччин от 1936 г. до съдбата на наводнената Полша. На 11 април 1939 г. Хитлер, подписвайки плана Вайс, предприема атака срещу Полша, както и превземането на Литва и Латвия.

3 книги на автора

Радио пеленгация от един час към друг светлинен сигнал Безжичният метод за радиопредаване се появи само за друг светлинен сигнал. И до ранните часове на службата следователите на вражеските отряди извършиха много успешни операции по откриване на чужди радиопредаватели.

14 жестока скала от 1939 г. в Гамбурц в корабостроителницата "Blom & Foss" був на спусканията на Ниметски линкор "Бисмарк". Много корабостроителни имена в чест на първия канцлер на империята Ниметски Ото фон Бисмарк и по право да се гордеете с един от най-новите кораби в периода на Другата Страстна седмица. "Бисмарк" на тържествата Тим, сега е време да отидем на битка през 1941 г., като потопим най-силния британски крайцер "Худ" (HMS Hood). Британският флот, отмъстил на "Бисмарк", е лишен от него след три преследвания. След час на службата си той беше най-известният линкор в света, а класът Bismarck беше класиран на трето място по стойност (от японеца Ямато и американската Айова) класа на връзките за цялата история.

Публикувахме съобщения за някои от известните бойни кораби от друга Свещена война:

1.Linkor "Качулка".

HMS "Hood" е линейния крайцер на британския флот.Именува на английския адмирал Семюел Худ.1941 скала в битката с немския линкор "Бисмарк".

2. Linkor "Pivnichna Karolina" (САЩ)

Историята на tsiy linkor се корени в корабостроителницата на ВМС на САЩ в Ню Йорк на 27 октомври 1937 г. На водата корабът е пуснат 13 червея през 1938 г., но в експлоатация, през 1942 г., има повече проблеми с технически неизправности. Ако, nareshty, всички роботизирани шарки са завършени, linkor buv посоки към Тихия океан.

"Пивнична Каролина" е виновна, че е закупила три самолетоносача в склада на самолетната група. На 24-ти сърп от 1942 г. Lincor успешно завзема самолетната група от налиотите на японския UPU, а на 15-ти от Вересня „Пивнична Каролина“ куршумът е атакуван от подводницата „I-15“ и отхвърля повредата. Подновете кораба, без да достигате. През пролетта на 1962 г. линкорът е направен на административната държава Северна Каролина за дарения на патриотични ловци и превъплъщения в Музея на бойната слава.

3. Линкор "Кралица Ализавета" (Великобритания)

Кралица Елизабет принадлежи към класа супердредноути на Кралския флот. Главният кораб от поредицата от пет линии на Buv е кръстен в чест на английската кралица от Първата Велика отечествена война.

Линкор „Кралица Елизабет” се отличи в битките на Първия Свети Дух, който беше яростно бомбардиран през 1915 г. в турски позиции край Дарданелите. През 1941 г. корабът е силно усилен от италиански бойни моряци (операция на Александрия) и е ремонтиран до 1943 г. Протестирайте, не печелете съдбата в битки, супердредноутът "Кралица Елизабет" се превърна в символ на епохата и минус, след като попита основното директно развитие на линейните кораби.

4. Linkor "Айова" (САЩ)

"Айова" отиде в депото на американския флот през 1943 г. roci. Главната облицовка на серията, пред която избягаха и корабите "Ню Джърси", "Мисури" и "Висконсин", превърнали се в легенда за успеха си в битките срещу флота на имперската Япония. Обмислени за получаване на висококачествени характеристики, в огненото усилие и бронята, целите кораби бяха разбити от острата „плаваща крепост“, която прославяше славата на великите дредноути. Не е изненадващо, че корабите от серията Iowa завършиха бойната си вахта едва през 1990 г.

5. Крайцер "Тон" (Япония)

Tsey корабостроител да се включи в не най-важния крайцер в техния час. Два японски крайцера от типа "Тон" ("Тон" и "Чикума") станаха предварителни през 1937 и 1938 г. Критиците на проекта посочват силното преплитане на цикъла на корабите и непоносимото служене на тези кораби: веселият живот на крайцерите може да се нарече „стоманени стволове“. Протест, брониран заджист, корабът беше защитен и ограбен "Тон" от загиналия крайцер на фронтовата друга свещена война.

Линкори Друга свещена война не играе важна роля в хода на мащабни морски битки, но небето над моретата и океаните разтърсваха само много скали, от първата пролет на 1939 г. до друга пролет на 1945 г. Смърдите не оправдаха функциите си, не оправдаха големите надежди върху тях. И дори в началото на деня бяха изцапани страхотни стотинки; Делът на циничните „морски джентълмени“, който не е пануване, е още по-често срещан и може да послужи като край на незначително развитие, неправилно прогнозиране на стратегията и тактиката и неефективна жизненост на икономическите ресурси.

Лагер на тактическата мисъл на Морской през междинния период

В тихия период, подобно на англо-холандските морски битки по моретата, и до средата на 20-ти век, командването на флотите на Съединените щати започва да изчезва и на практика не се поколеба да обяви идеалните кораби. Главният тактичен подход се формира едва през 17-ти век и е резултат от факта, че цялата сила да вибрира в колоната на бойлера и след това да види огъня от устата на стволовете. За да потопите повече от единиците на врага, това и промяна. Песента на сумятя в съзнанието на военноморските командири е въведена през 1916 г. от гнилите на Ютландска бей, които са преминали за починалите сценарии. Порочно енергийно маневриране, Ниметската ескадрила даде контрол на британските сили, които Володя беше малко поразен, сто шкоди, като замисли за два по-малко атлетизъм и „вкара точки“ Освен това за преодоляването на резултата от битката се говореше много за англичаните, но те не си направиха труда да анализират собствените си, като цяло, недалеч. И помислете за това. Вероятно тези връзки от Другата Свещена война са били смятани за по-ефективни в борбата срещу фашизма, тъй като най-малкото е било по-малко вероятно да предоставят ресурси за по-големите, по-важни отбранителни програми. Въпреки това, нямаше правилни визи; Смърдовете (поне Хитлер и неговата безпосоменна ототока) също могат да се разглеждат като приоритетен фактор от страна на врага. Тази земя іnshi, на която проверяваха важни битки по моретата и океаните, видя подобни погледи. Всички смради имат милост.

Какво е линкорът?

Храненето не се знае и за следващата стъпка ще се обърнем към историята, до тихи часове, ако корабите (въпреки че са ветровити и дори по-парни) противниците бяха извикани в няколко оправдани заповеди (една след една артилерия) Формацията, представляваща права линия, продиктувана от принципа на битката на главата, ще бъде разпозната като пресечена на линията и гармата не може да бъде победител в света. Корабите, които имат най-голям брой линии, бяха изгорени на палубите, отхвърлиха обозначението "бельо". Руският флот е свикнал с бързия "линкор", така че може да се съхранява от корените на две думи "линин" и "кораб".

Витрила пожертва много парни машини и турбини, но принципът и обозначението на голяма артилерийска плаваща батарея, крадено от броня и шидкохида, станаха непобедими. Придобийте всички необходими бойци, можете просто да го получите голям razmіrіv... Поради причините на линкорите на Другата светлина на мали, водният тонаж е горещ.

Линкори и икономика

Тридесетгодишните корабостроители, заменящи флотите и подразделенията, се заеха със защитата на най-нужните и погубени в историята на народа. Не кожата на страната можеше да позволи на майката да иска един кораб от класа, освен защитната функция на виконува и ролята на престижен фетиш. Volodyuchi линкери, държавата нараства в силата си и демонстрира на безсилните. Сегашните господари на ядрената енергетика и самолетоносачите да се превърнат в специален клуб, достъп до всякакви разрешения лишени от деяким райони с икономически потенциал на такава държава. В тридесет скали линейните кораби служеха като символ на силата на Вий. Това е просто трик, освен това е още по-скъпо, но е по-скъпо и по-скъпо. техническо обслужване, Utrimannya и navchannya ekipazhiv и инфраструктура. В складовете на флотите има и такива, които оцеляха от предишния глобален конфликт, но слязоха във водата и нови. Linkory Други светлинни воини, които трябваше да бъдат подканени в периода от 1936 до 1945 rik, бяха в средата на всички последни оставащи технически мисли на техния собствен час. Това проявление послужи като един вид гарант за новостта на универсалния живот. Отварянето на пода по-плътно и по пътя към ръба може да бъде по-малко от това по начина, по който трябва да се забиете, и то в най-близкия час. Inakse в нов смисъл.

Skilki їkh bulo all

За целия период, заглавията преди войната (всъщност в миналото) (в Испания и на Далечното спускане, например), и във всички ракети от "горещата фаза" на леката конфронтация, за да спечелиш обратно двата Единия от корабите, счо да легнеш в класа на бельото.

Повечето от американците бяха изстреляни, около десет. Да информира за целия сериозен живот на Съединените щати, да намали нивото на потока им в далечните райони на Свитовия океан, но без мащабно безпосредствено участие на сухопътните войски, по това време много скромно.

Друго място за заемане на Великобритания с нейните пет единични единици. не е глупост.

Нимеччина, който много добре отхвърли умовете на Версай, пусна чотири.

Италия, както тя твърдеше за часовете на управлението на Дуче Мусолини за ролята на регионален лидер на Средиземноморието, може да бъде натисната в три единици с голям тонаж. Същият брой дредноути хванаха сърцата на Франция.

Японски линкори Други леки вина са представени от две единични от серията Ямато. Съответно, поради иnh членовете на "клуба" няма голям брой от императорския флот, който се компенсира от огромните размери на корабите.

Посочените цифри са фактически. Плановете са bully kudi big.

Радиански линкори Други свитови вини, заложени в царска Русия. Преди Свещената война флотът се развива бързо, програмата за модернизация, стартирана до момента, се превръща в основа за израстване на новата скала, пишеща и революцията.

Имаше три връзки: „Паризка комуна“ („Севастопол“), „Марат“ („Петропавловск“) и „Жовтнева революция“ („Гангут“), всички от един проект. Смърдите оцеляха в тежките времена, искаха да бъдат спечелени и служиха десетилетие и след 1945 г. Тридесет и пет години за боен кораб няма да се намесваме, а през 1941 г. сме приели стила. В такъв ранг SRCP в момента на влизане във войната, изпращайки атаката на Нимеччин, mav three, за да довърши с някои от корабите от линейния клас, които отидоха "в упадък" при царския режим. Ale tse не означава, че не е имало планове за по-мощен флот в системата SRSR. Смърдящ побойник и не просто планиране, а много конкретни действия. Стоманата се превърна в най-големия проект в цялата история на корабостроителната индустрия.

планове на SRSR

Една от най-важните програми за корабостроене, приета през 1936 г., е, че за седем от най-близките скални корабостроителници на корабостроителниците в Радянск има няколко 533 военноморски единици. От тях връзките са 24. Може би са отивали доколкото е възможно, три пъти по-малко и по-скромни, толкова двудвижещи се, в "икономични опции"? Ні, планираният воден капацитет - 58,5 тис. тонове. Броня - от 375 мм (колан) до 420 (доставя се с гарматни веж). Проект "А" (№ 23) е спонсориран с помощта на американски инженери, които са поискани от SRCR през 1936 г. с плащане на фактура. От италианските фаховци, с които се опитаха да шпионират малко, те не мислеха за фашиста (ситуацията не удари купувачите на „черния крайцер“), вонята просто „не дръпна“ мащаб на идеята. Известните хора бяха заменени от завода "Барикади" (м Сталинград). Девет гигантски шапки с калибър 406 мм бяха изстреляни от снаряди от 11 цента кожа. Три бронирани палуби. Само новите линчори на Япония можеха да се конкурират с такава мощ, но те не знаеха нищо за тях, вонята беше много тайна и се превърна в неприемлива изненада за американския флот в сандъка на 1941 г.

Защо не планирахте да се ядосате?

Връзката "Радянский Союз" към проекта "А" е поставена в Ленинград от завод № 15 през 1938 г. до две одиници ("Советская Белорусия", "Радянская Россия"), които чакат в Молотовск. "Радянская Украйна"). И така, в проекцията и маниловщината I. В. Сталина не е възможно, планирането, поставено от партията, беше злобно оглушено. В допълнение към храната, те не знаеха за активни затруднения, но не успяха, под-активно, пред закона на другарите, които не се вписваха поради работодателите. По време на нападението на Нимецки корабите щяха да бъдат в разумна степен на готовност, но не повече от част от ревностния обсягу беше ограбен. Повечето от линкорите на SRSR Други svitovoy vіyny не влязоха в битка, служейки като донори за някои от най-важните отбранителни програми. Използвали се техните магьосници, бронирани плочи, дори вонята в морето, така че не се измъкна. Това не отне час и до края на деня въвеждането на технологията продължи същия период.

Хванаха ли якбито?

І. В. Сталин често се караше (и продължаваше цената) във факта, че не е ходил в страната през цялото време. Всяко искане може да бъде основателно. Въпреки това, от поглед върху ситуацията, през първия месец от агресията на Хитлер, в бъдещето, в борбата срещу фронтовата линия, през настоящата година е възможно да се създадат нови послания за тези, които биха искали да видят най-прекрасното и големи радиани от друга страна. Още през 1941 г. оперативната зона на Балтийско море, поради своята географска особеност (закритост), е затворена от министерства и блокиране от подводните сили на Kriegsmarine. Числа в редиците на CPCP линкорите през периода Други леки вина са с капацитет на стационарни батерии, аналогични на тези по крайбрежието. Със своята важна гармата на калибъра на главата, вонята нанасяше на настъпващия враг на побоите, ейлът на инцидента и далечната артилерия достигаха успеха в много повече. Дотогава ходихме в морето с такъв великолепен кораб от бинтове със страхотна роба. Win, як магнит, ще привлече всички сили на врага към себе си, което ще се успокои, само ще го остави да отиде до дъното. С мършав дупе можете да служите богато за периода на Другата свещена война, който се е превърнал в стоманен гроб за техните семейства.

Німці і їх линии кораби

Гигантомания страда не само Сталин, но и първият противник, канцлер Нимеччини. Според добрите новини от Другата Страстна седмица, възлагайки големи надежди на нея, този път беше твърде скъп, но дори миризмата на вина беше най-лошото от морето на горда Великобритания. Циого обаче не се притесняваше. Когато "Бисмарк" беше хвърлен през 1941 г., прострелян от съкрушителен враг, фюрерът беше поставен на "Тирпиц" като скъпо и чистокръвно куче воин, което щеше да пусне куче, което беше гордост на училище, все пак аз щяха да бъдат въведени Дълго време друг линкор не е ходил на училище за англичаните, напуснал, не ходили с него, бомбардирайки безнадеждна красота и гордост на норвежките фиорди на Кригсмарине.

Така ленкорите от Нимеччини си починаха в дните. Другите svitovyi vіyni їm имаха ролята на велики зверове, zatzkovaniye играят по-малките, але по-преобразените хиджаки. Подобен дял от проверките бяха направени и за най-разпространения клас кораби. Их врата облизваха големите човешки жертви, смрадта често се губеше наведнъж в общия склад с ипс.

Япония

Кой остана най-много и най-новите истории от другата Страстна седмица? Япония. "Ямато" и друг кораб от поредицата, превърнал се в спирка, "Мусас", има титаничен воден капацитет (повече), който е 70 тис. тонове. Tsі giganty buli і заклинен от най-взискателните лидери на главата с калибър 460 мм. Бронята също не познаваше ryvnyh - от 400 до 650 мм. За унищожаването на такова чудовище бяха изразходвани десетки торпеда, въздушни бомби и артилерийски снаряди. Американците познаваха всички смъртоносни и битката беше в изобилие, а обзавеждането беше поставено така, че вонята да можеше да стигне до тях. Воня на гняв към японците за Пърл Харбър и не съжалявам.

САЩ

Линкорите на САЩ Други кораби на САЩ са представени от корабите на новите проекти, включително новите, пуснати на вода в периода от 1941 до 1943 г. Преди тях бяха представени клас "Айова", изпълнения, с изключение на главния, повече от три ("Ню Джърси", "Висконсин" и "Мисури"). На палубата на един от тях, както и на самия "Мисури", е поставен фалшборд в шестостранно петънце светлина. Воден тонаж на гигантски кораби - 57,5 ​​тис. Т, вонята на чудни морски гласове, ейл за горчива морска битка, побойник, когато се появи ракетен удар, беше практически неподходящ, но не се придържаше към идеята да съхранява тези артилерийски оръжия в наказателните цели срещу непотизма на нацията. Те служеха на вонята на dovgo и се биеха между младите узбеки:

- "Ню Джърси" - на V'utnamsky и Ливан.

- "Мисури" и "Висконсин" - в Иракски.

И трите от последните години на Съединените щати В списъка има и други туристически дестинации.