Пишем на украински. Пишете в Украйна! Горди украинци. Харковски танков завод

TSN.ua събра селекция от най-популярните украински компании за успеха на такива компании далеч извън границите на нашата страна.

Днес Украйна бележи 23-та съдба от своята независимост, а в същото време редакторите пишеха гадания за околностите, за които украинците могат да пишат.

Изградихме селекция от най-известните украински компании и предприятия, за чийто успех не знаете в света.

Преди специалния комплект "Произведено в Украйна", най-големите украински затънтени води, курорти, ракия и виробници, продукти и услуги от всякакъв вид се използват не само в Украйна, но и далеч отвъд нейните граници.

Корпорация "Електрон"

Лвов

През вековната си история "Електрон" е изминал път от малка мина до богата корпорация на Галуз с производство на научно-технически, индустриални и бутил-базирани продукти.

Гордостта на "Електрон" е трамвай, който вече може да се види по улиците на Лвов.

В новопостроеното украинско-германско подразделение "Електронтранс" наскоро беше разбито и подготви първия евтин трамвай в SND, който осигурява на европейците безопасност и комфорт.

Освен това предприятието започна подготовката на тролейбуси за вътрешно разпространение, както и електрически автобуси, нов перспективен вид московски електрически транспорт. Първите модели, създадени от "versat", вече могат да се видят по улиците на Лвов.

Сериен завод "Антонов"

Киев

Предприятие, чиято история е налична от над 60 години, нито една от които не е сред малкото, които реализират новия цикъл на създаване на съвременни самолети - под формата на предпроектни научни постижения в ежедневието, изпитвания, сертифициране, обслужване на продажбите.

В името на независимостта на Украйна в завода бяха подготвени около десетина пътнически самолета. Сред тях са Ту-334, Ан-148 и Ан-158. Освен това през 2011 г. заводът започна серийно производство на Ан-158.

Регионален реактивен самолет Ан-158 за превоз на 99 пътника.

Прави впечатление, че създаването на пътнически самолети при останете скалистисе превърна в една от основните дейности на завода. Тя беше обвързана с цената на вината на плато-промотиращия попит върху лайнерите на новото поколение в краините на СНД и пред Русия.

Корпорация "Богдан"

Черкаси

Историята на корпорацията започва през 1992 г., като на върха на своята популярност тя залага на кочана от 2000-те. Още през 2003 г. стартира износът на автобуси "Богдан". След това компанията продължи да се развива бързо, сключвайки нови договори.

на даден момент, корпорация "Богдан", една от най-динамичните развойни компании в Украйна. Vaughn за своя сметка за избор на автобуси и тролейбуси, леки автомобили, ретро и търговско оборудване, както и може да подреди търговския и сервизния двор.

"Богдан" даде на Украйна безплатен домашен микробус.

Производственият натиск на корпорация "Богдан" позволява да се произвеждат 120-150 хил. леки автомобили, до 9 хил. автобуси и тролейбуси от настоящия клас, както и приблизително 15 хил. забележително и специално оборудване. Стартирайте дистрибуторска компания близо до Луцк, Черкаси и Крим.

PrivatBank

Днепропетровск

Основана през 1992 г. roci, търговска банка Privatbank е лидер на банковия пазар в страната. Преди това тя беше една от най-иновативните банки в света. Например, преди повече от десет години Privat стана един от първите в света, който започна да печели еднократни SMS-пароли.

PrivatBank се счита за една от най-иновативните банки в света.

До останалите иновации, които получиха признание в целия свят, продукти като терминал за плащане, достъп до интернет банкиране чрез QR код, онлайн кеширане, както и десетки други мобилни добавки. Наскоро Privatbank представи първия в света безконтактен банкомат с Android.

Харковски танков завод

Харков

Харковският танков завод на името на Малишев има вековна история. Vіn buv основи от далечната 1896 година. От 1991 г. заводът работи за умовете на суверенната независимост на Украйна.

Засадете i наведнъж величествени сгради viroblyayet танкове, бронетранспортьори, булдозери, ходене навсякъде, ремъци, фиксиране на различни галуси на майсторство. През 1991 г. ротационният завод осигурява рекорд за периода на войната, темп на производство на танкове - 800 единици. Повечето танкове отидоха за износ.

Т-64БМ също е вироблен в завода в Харков.

Освен това самият танков завод в Харков направи голям принос за АТО. Завдяки руска технология, zroblenu at tsmu zavodі, нашите сили за сигурност получават бърза скорост да шпионират Донбас срещу терористите.

В днешно време е трудно мобилното оборудване в харковските зброяриви отдавна да отнема най-добрите оценки от експерти в целия свят, или по-скоро за тях е по-добре да се сертифицират само за износ на тези автомобили за армиите на други страни на света, а също и в името на военните, военни.

Варто също така означава, че Харковското конструкторско бюро, в което е създаден легендарният танк Т-34, е създало един от видовете бронирани превозни средства, сякаш те ще станат основните бойни машини на армията на Украйна.

koketke.ru
T-64BV, zіyshov от конвейера на танковия завод в Харков.

Освен това украинските танкове светнаха в известния фантастичен екшън „Селищата на островите“, базиран на същия роман на братя Стругацки. Харковският танков завод, специално за производство на филми, е разработил заглавието BTR-Kosmos - лилав извънземен "танк"-картечен пистолет върху шасито на BTR-4.

Фирма "NORD"

Донецк

Компанията NORD е най-големият производител на страхотно кариерно оборудване и търговски имоти в Северна Европа, с авторитетна научна проектантска база и модерно производство с пълен цикъл, както е оборудвано нови технологиивид съвременни притежания.

Фирма NORD предлага на своите клиенти богата гама както от петролно и газово оборудване и оборудване за бизнеса, така и на себе си - хладилници, почистващи машини, газови, електрически и комбинирани печки, климатици от бутови и занаяти, дървени стърготини, праски, бойлери, търговско владение, млекоохладителни машини и компресори.

NORD е най-големият култиватор с отлична технология за добив в Северна Европа.

Продуктите на компанията се изнасят за страните от Европа (Нимеччина, Франция), SND и Азия. С кого обсяг износа да стане 70%. В допълнение, компанията може да се похвали с факта, че производственото предприятие използва само екологично чисти материали, които са безопасни за природата и хората.

Лвовски автобусен завод (LAZ)

Лвов

Компанията "City Transport Group" носи световно известната марка LAZ, чиято история е родена през миналия век. Основана през 1945 г. roci, LAZ s 1949 rock започва да пуска автобуси. Проектите, разбити от LAZ, се превърнаха в ноу-хау в автобусостроенето.

Специално разпределените автобуси "ЛАЗ" победиха в аерокосмическата индустрия на SRSR за доставка на астронавти до мястото за изстрелване.

Проектите, разбити от LAZ, се превърнаха в ноу-хау в автобусостроенето.

Днес "Градски транспорт Груп" развива разнообразие от паркове с ясна специализация: автобуси от среден клас и местни автобуси, спешни автомобили, мобилни медицински кабинети, трамваи, тролейбуси, туристически и луксозни автобуси. Днес LAZ е базиран на три места - Днепродзержинск, Запорожие и Лвов.

Буковел

Ивано-Франковска област

Буковел е най-големият планински курорт в Украйна. Vіn raztashovaniya в самото сърце на Карпатите беше дъното на планината със същото име, височината на която е 920 метра над морското равнище. Най-добрата точка на курорта е връх Довга (1372 метра).

Раждането на Буковел, чиято история започва през 2000 г., беше известен като ски курорт в света, който се развива най-много. Днес Буковел - це 55 000 м подготвени писти, 100% с всякакви снежни гармати. В курорта има 56 високи пътеки с добро ниво на сгъваемост и 16 високи пътища с пропускателна способност 34 700 осиб/год.

Буковел се счита за най-добрия украински ски курорт, който се намира в самото сърце на Карпатите.

Но по-добре от тези, които в Буковел могат да получат не само подкуп, но и охлюв. В разгара на времето на съдбата туристите могат да се насладят на несъвършената красота на украинските Карпати. И от 2014 г. в Буковел, като се премести в къщата на целия свят детски табир"Артек".

Мотор Сич

Запорожие

Една от компаниите в света, която се занимава с разработка, производство, ремонт и поддръжка на авиационни газотурбинни двигатели за самолети и хеликоптери, както и промишлени газотурбинни инсталации.

Към 2010 г. ПАО "Мотор Сич" експлоатира и контролира 55 вида и модификации двигатели за 61 типа самолети и хеликоптери. През 2013 г. "Мотор Сич" се класира на пето място в рейтинга на водещите предприятия за високотехнологично машиностроене в Украйна за равностойни иновации в управлението.

Турбовитлов двигател Д-27, с който се занимава Мотор Сич, Обозначения за самолети Ан-70, Ан-70Т, А-42ПЕ и други високоикономични пътнически и транспортни самолети. (На снимката Ан-70)

В историята на растението има килка cіkavи факти. Например "Мотор Сич" подготви ВИП самолет на базата на пътническия Ан-74 за либийския лидер Муамар Кадафи. Самото име на фирмата наподобява думата "Сич", тоест Запорожка Сич.

Аптечни затънтени „Дарница” и „Фармак”

Киев

Решихме да включим в списъка на престъпленията срещу производството на лекарства, смърди на воня от лидерите на фармацевтичния пазар в Украйна. Например "Фармак" произвежда около 150 вида лекарствени препарати, включително таблетки, капсули, дражета и др.

Фармак произвежда около 150 наименования лечебни препарати.

В същото време "Дарница" вибрира над 250 наименования на лекарствени продукти. В самата компания тайната на нейния успех е откриването на иновативни технологии и притежание.

Крюковски вагоностроителен завод

Кременчук

PJSC "Kryukovskiy Carriage Works" - машиностроително производство в близост до град Кременчуци, тъй като се занимава с производство транспортни разходи, В допълнение към склад ruhomogo. Бизнесът е широко известен както на територията на Украйна, така и извън нея.

За останалите години в завода е създадена линия от леки автомобили в следните видове: резервирани места, купета, SV, автомобили с места за превоз на хора с увреждания, вагони-ресторанти, вагони за багаж, автомобили за международен превоз на RIC размер, редица модели автомобили и влакове от двоен тип за клас "Intercity" и "Intercity+".

В Крюковския вагоностроителен завод се подготвя модерна тяга.

В същото време в Украинската железопътна параходна компания работят три международни влака на KVSZ: два влака от електрически влак „Тарпан“ и влак с локомотивна тяга.

Към днешна дата ПАО "КВСЗ" е усвоило и пуснало в производство 48 модела и модификации леки автомобили, 7 модела вагони на метрото, 29 модела и модификации на ходови части преди тях.

Pvdenny mashinobudivny завод

Днепропетровск

За почти седемдесетгодишната си история предприятието отне статута на световен лидер в областта на ракетното производство и днес се превръща в основата на ракетно-космическата индустрия в Украйна.

Започвайки от 50-те години на XX век, близо до Днепропетровск са създадени няколко поколения стратегически ракетни системи, около 400 космически кораба от 70 различни модификации, космически ракети-носители на семействата: "Циклон", "Зенітос", "Зенітос".

Универсален космически ракетен комплекс "Зенит" за оперативно и масово изстрелване на космически апарати от национално и научно значение.

Пивденмаш произвежда продукти за отбранителната промишленост, авиационния транспорт, производството на селскостопанска техника, ТЕЦ. Заводът се занимава и с производство, тестване и експлоатация на ракети-носители в космически апарати.

В spіvpratsі z водещи светлинни космически компании, като НАСА, жителите на pіvdnya отидоха в нова, повече високо ниво. През останалата част от годината е построен цялостен първи кораб за американската космическа транспортна система „Таурус-2” за доставка на идеи до международната космическа станция.

Пивденмаш люлее централния блок на първи етап към "Таурус-II". Диаметър на стъпалото - 3,9м.

Освен това Пивденмаш участва в създаването на европейския нос от лек клас "Вега", като изгражда двигателя за четвърти етап. С други думи, днес заводът spivpratsyu с водещи светлинни организации, които се занимават с изследване на космоса.

Алес е далеч от това пълен списъквсичко, за което Украйна може да пише днес. Има само малка част от нашата история на успех, за която не знаем в нашия свят.

Най-големият флаер, лидерът на ракетното производство "Пивденмаш", готини анимационни филми - оста е малка част от списъка на "задвижванията за писане в Украйна". Ale bagato от tsikh списъци, които са създадени Радиан съюзчи навит руската империя. Затънтените води обслужваха имперските нужди, но не и украинските. За 25 години страната не може да се похвали със сериозни научни и индустриални постижения. Максимум - прераждане на rozderibanen.

Взехме задниците на очевидните следи за гордост. Добра цена предприятия. Делът им се формира по различни начини: те работят успешно едновременно, други фалират. Но да вървим, Украйна няма търпение до сега. І їх редовно, ням обект на поклонение за фетишист, те идват от складовете на "украинските постижения", със или без задвижване.

Авиационен завод "Антонов" е възроден след Революцията на Гидности

"Антонов" подсигури СРСР с военнотранспортни самолети и пътнически лайнери, като изстреля 2,5 хиляди самолета и 3 хиляди "кукурудников". На всичкото отгоре заводът имаше дълга технологична история.

След разпадането на SRSR заводът започна да освобождава. Летакс бяха още живи, тогава на парче. Предприемането на все по-пълен цикъл на производство в Украйна не работи по този начин.

Дори след революцията властите върнаха уважението си към завода - след като сключиха договори за доставка и подписаха споразумение за нас с фирми от Саудитска Арабия и Германия - вонята ще бъде самолетен завод в арабското кралство.

Най-големият литак в света е в едно копие на радианските часове

Друг авиационен символ на Украйна е "Мрия", най-известният кораб в света. Да вземем 600 тона и да вземем 200 тона тегло. За да разкриете йога, чудете се.

Те създават йога през 1988 г. за превоз на пътници, като транспорт за космически служители. един и същ започна да бъде друг полет.След 1991 г. десет години бяха забравени за писмата. І якщо за първата "Мрия" на кочана от 2000-теотгатна и превърната в търговски транспорт, след това в производство на още един литак 300 милиона долара.

225 "Мрия". Снимка

Заводът "Мотор Сич" ще падне в Русия

В часовете на Съветската социалистическа република вносът е един от водещите видове двигатели на самолетите. От 1953 г. се разработват авиационни двигатели, по-късно до тях се достигат двигатели за хеликоптери. Zaporizhky двигатели на бойни хеликоптери от най-широката серия "Mi" и "Ka". Звездите с такава популярност "Мотор Сич" успешно оцеляха след разпадането на Съветската социалистическа република. През 2014 г. бизнесът на компанията отне втория милиард гривни в брой и даде на робота 26 хиляди души. Заводът viroblyaє, че zberіgaє стратегическа стойност.

Честно казано, има едно предупреждение. "Без украински двигатели на Руската федерация" звучи готино, нали? Оста е само Украйна и е правилно да се лежи в Русия. Ние не подготвяме хеликоптери, а само двигатели. Това е причината за рецесията на радианската икономика: предприятия от един цикъл бяха разпръснати из целия съюз. Преди това Украйна не споменаваше търговията на дребно, въпреки че Руската федерация беше партньор. Сега напливът от обаждания от Руската федерация заплашва Мотор Сич със задръствания. Всред границите на купуватите няма кой да мръдне. Намерете алтернативни упътвания за zbutu, ако искате. А хеликоптери за нашата армия няма какво да купим. Adzhe Украйна не се превърна в мощна авиационна индустрия, но помогна на другите да работят.

През 90-те подходящи анимационни филми станаха популярни в целия свят, а „Киевнаукфилм“ стана „неправилен“ в украинското царство. Докато в САЩ правеха пари от анимационни филми, украинците оставаха с властта да превеждат вносни анимации. Първият пълнометражен анимационен филм се появи в Украйна. И все пак украинската анимация оживя и донесе доходи, необходимостта да се снимат анимационни филми без прекъсване.

Завод "Пивденмаш" - от ядрено оръжие... до тролейбуси

От момента на основаването си през 1951 г. заводът е наричан „фабриката на страха“ и дори „Пивденмаш“ изстрелва балистични ракети с ядрени бойни глави. 13 модела бойни ракети са взети от Днепропетровск и сега броят на доситата е изпълнен с мистерия. До 1991 г. съдбата на мирните технологии беше изоставена като страничен продукт.

Украйна участва в ядрена война и преходна инсталация към изстрелване на ракети-носители. В часовете на независимостта "Пивденмаш" изведе и изведе в орбита 238 космически апарата различни земисвят. Украйна всъщност беше вдъхновена от изследването на космоса и това беше главният наследник на "Пивденмаш" ... след като се досети за Русия. Първият път през 2011 г. съдбата на руските обещания беше донесена на предприятието, след това през 2014 г. - само 28 милиона. „Пивденмаш” има 700-милионен борг и предприятието е попаднало на границата на затварянето.

В същото време заводът произвежда гранатомети и тролейбуси.

Завод на името на Малишева от творения близо до Руската империя.

Основана през 1895 г., тя се превръща в една от най-големите фабрики за парни локомотиви в империята. И така, след като се движат, селскостопанска и въгледобивна техника, трактори, резервоари и трактори. Заводът пусна първия поглед на SRSR и ремонтира още 500 автомобила. С оглед на богатството на предприятията на Радиан, строителният завод в Харков ще произвежда пълноценни бронирани автомобили, а не само малки детайли. Ale Ukraine през 90-те години нямаше време за танкове и за 23 години прехвърли по-малко от 85 ZSU "Bulat" на ZSU. Ale, нова кола и модернизацията на танка Радянски Т-64.

Навит неблагоприятен за износ, заводът не можеше да изплаща заплати на работниците. Това се случи, за да унищожи Борга, но все пак се появи приемането.

След кочана на войната заводът на името на Малишева отне обещанието, работниците работят на 3 zmіni за добра заплата за харковските светове - 6 хиляди гривни. Але, чрез байдужистката мощ на империята, досито не можа да оцелее.

Резервоар "Оплот", произведен от завода на името на Малишев. Снимка

Kryukov Carriage Works - украинско шоу "Hyundai"

Фоайето е между ескалаторите на Арсеналния. Снимка

Радарна станция "Колчуга" - Украйна може да има нужда от повече

Станция zasіkaє povitryanі, че земята tsіlі, за да corisna и в контра-защита, і за охрана на земята tsіlyami.

Спопчатка по проекта е работил от Курския военен институт на ГРУ. По-късно разпределението е предадено на донецкия завод "Топаз", който създаде комплекса. Преди разпадането на SRSR те настигнаха.

На кочана на тази скала "Ukroboronprom" poobіtsyav станции.

Радар "Колчуга". Снимка

След разпадането на Съветската социалистическа република Украйна започва да се управлява от онези, които я виждат като инструмент за индивидуален просперитет. Швидко, докато никой не е схванал идеята, че е възможно да се продава метален брус, - нашите управници ще бъдат спокойни. Можете да създадете фабрика и да дадете работа на хората, но не искате. И тогава трябва да мислите за други хора ... И ще има по-малко излишък след цаца от rokiv. Zagalom, "не се вижда".

Въпреки че е невъзможно да се каже, че в Украйна, за съдбите на независимостта, нищо готино не е направено. Є "Богдан", є завод "Интерпайп", трамвай "Електрон", стадиони до ЕВРО-2012... Но такива примери са малко. За това аз инстинктивно chіpleyaєmo за тези, на които не е възможно да се получи сто. Чи можеш ли вече да живееш в миналото? Дойде часът, елате, направете своя собствена десетка и донесете още поводи за гордост.

Журналистите на киевския вестник „Нов час“ Леся Владзиевска и Тарас Илкив в чест на 24-та река на независимостта на страната знаеха (измислиха?) 24 причини да пишат до Украйна.

При тях дойде неговият колега Руслан Веснянко и оста на случилото се (посочваме най-важната част от статията).

1. Патриотизъм и единство

Руската инвазия разби украинците като никой друг... направи бум на патриотизма.

Не, патриотизъм, разбира се, є! Какво по дяволите! Само вината са по-склонни да се хвърлят върху хавлиения национализъм, който прераства в нацизъм и нетолерантност, за да бъдеш „москвич“ или просто има друга, „непатриотична“ точка на зората. В Харков „патриотите“ не управляваха съда на Линч на хора, които само мислеха да облекат тениска с надпис „SRSR“. И е още по-забавно с „единството“! Само трябва да се изясни за единството на кого е езикът: олигарсите на земята с Порошенко, гладуващите пенсионери, донбаските „ватирани якета“ и украинските войници, които стрелят по тях?

2. Професионализъм и научни постижения

Украинците са разработили самолет от най-голямото вантажопидьомнистю в света - Ан-225 "Мрия". В Украйна те видяха известен ядрена ракета"Сатана". Украйна - отечество 6 Нобелови лауреати: Зелман Ваксман, Илия Мечников, Роалд Хофман, Семьон Ковал, Жорж Шрапак и др.

Украинците трябва да бъдат просветени! На това от настъпващата съдба всичко е съсипано светилище robiti заплащане. Беше разкрито великолепно пиклуване и за учениците - те продължават детството за рахунок на 12-кратното образование и популяризиране на ваканциите.

Сега за големите "украинци", това е техният обсег. "Сатана" е създаден през 70-те години на миналия век, а Ан-225 - през 1988 г. в "окупаторската" СРСР. Американският микробиолог и биохимик Зелман Ваксман е роден през 1888 г. в Подилската провинция на Руската империя, умира през 1973 г. в САЩ. Руският и френски биолог Илия Мечников е роден през 1845 г. близо до Харковската губерния на Руската империя, умира през 1916 г. близо до Париж. Американският химик Роалд Хофман е роден през 1937 г. в Тернополското войводство на Полша. Американският икономист Саймън Смит Ковал е роден през 1901 г. в Минска провинция на Руската империя, умира през 1985 г. в Кеймбридж. Френският физик Жорж Чарпак е роден край полската Домбровица през 1924 г., умира през 2010 г. край Париж.

P.S. Случайно колеги, опитайте се да напишете правилно имената на "украинците", тъй като те пишат така ...

P.S.S. Обявихте 6 "украински" нобелови лауреати, но посочихте 5. Кой е "инши"? Мушкайте, интриганти!

4. Музика на украинската душа

Най-добрата украинска оперна двойка - Соломия Крушелницка. През 70-те години на миналия век американският мач от украинската кампания, Квитка Цисик, упреква Съединените щати. В целия свят викарий Лени Кравиц се нарича Леонид Кравец.

Тук няма какво да се сравнява! Аджа народжена в Австро-Угорска област Крушелницка - заслуги на децата на Украинската ССР! И Сисик се роди и умря близо до Ню Йорк, но веднъж беше в Украйна! Бащата на Леонард Албърт Кравиц е нюйоркски евреин, майка му е от Бахамските острови. И какво прави Украйна, питайте? Изглежда, че Його продид-евреин все още е роден в Киев. Е, всичко се променя!

5. Украински театър и кино

Мария Занковецка е кралицата на украинската естрада. Самата z її іm'yam се свързва с концепцията за "украински театър". Филмът "Земя" на Александър Довженко беше отличен сред най-добрите филми на всички времена и народи. Нашата страна може да бъде написана и от съвременни актьори, като Богдан Ступка. Варто предполага Иван Николайчук, който е бил кинозвезда през 60-те-70-те години на миналия век.

Шодо Занковецка не е супержена - украинска актриса! Але є, звичайно, а ето и лъжица огън: дори народният артист все пак да е добър за долните украинци на СРСР! Така става, точно като големия актьор Богдан Ступка. И оста на Николайчук спечели повече от титлата "Заслужил артист на URSR". Щодо Довженка, тогава... Разберете, носителят на Ленинската и две Сталински награди и отличия от Москва. Непатриотично е сякаш от ваша страна.

8. Пейте, че писателите на Украйна

Украйна пише не само за гениалния Тарас Шевченко. Страната ни е добре представена в Европа и света от такива таланти като Юрий Андрухович, Оксана Забужко, Васил Шкляр, Сергей Жадан, Мария Матиос, Андрий Курков, Ирен Роздобудько, Луко Дашвар и др.

Предполагам, че преди речта, от 47 години живот Тарас Шевченко е прекарал повече от 15 в Украйна, а две трети от творческото му десетилетие е написано на руски език.

55-годишният Андрухович под часа на „Оранжевата революция“, след като се подписа под колективния списък на представители на украинската интелигенция, ръководещи антируското движение в Украйна, ме нарекоха „моят блатняк и попса“; perekonany тези, които „Крим и Донбас политически са част от руската нация, е необходимо да се даде възможност на тези региони да бъдат пресъздадени в Украйна“.

64-годишният Шкляр е преведен на руски превод на романа му „Залишенец”; в свирепата съдба на 2011 г. висеше подкрепата на Крим и Донбас от Украйна.

52-Ривър Роздобудько има бурна биография: тя беше телеграфист, коректор, главен редактор, сервитьорка, рингмайстор, Снигуронка във фирма "Свято", ръководител на видео салон.

57-Ривър Ирина Чернова (Дашвар) написа своите творения от най-доброто от живота от житейските истории на читателите, писайки във вестника, а след това беше главен редактор; човек и дете на писатели и нейни творения не трябва да се четат.

11. Украински език

Неотдавна може би половината украинци говореха на руски език, но в същото време ситуацията започна да се променя. Дедалите повече от младите хора започват да говорят роден украински език.

Повече от половината от жителите на Украйна говореха руски, говорят и говорят по-богато, а в Киев, Харков, Днепропетровск, Одеса, Николаев е важно повече. И не го променяйте с никакъв „патриотизъм“ - няма да бъдете насила скъпи!

13. Вишиванка

Националното облекло, вишиванка, не е просто елемент от украинската традиционна структура, а абсолютен символ на независимостта и богатството на културната рецесия.

Вишиванка се превърна в един вид фетиш, символ на Майдана и показния патриотизъм, ако не само патриоти, но и етнически руснаци, евреи, грузинци и други етнически руснаци, евреи, грузинци и други хора, между другото, и дори не повече отколкото її, те сами намаляват значимостта на избора.

14. Украинска кухня

Традиционната украинска кухня е богата на голямо разнообразие от овчи билки. Tse i борш, i kapusnik, i golubtsі, i кисело зеле, и осолени стриди, и garbuzov овесена каша. Да обичаш украинците също е разнообразие от билки от мазнини.

Шос колеги забули за кнедли! Тогава те приписаха собствените си гълъби, добре, това е garazd.

15. Най-красивите жени

Украинските жени с право се считат за едни от най-красивите в света. Сред най-добрите думи на чуждестранните туристи за Украйна винаги ще знаете думите за красотата на жените на Луната.

Красотата на украинските жени не може да има пари! Единственият нюанс е, че понякога е неблагородно да надминеш красотата на украинските декани, сякаш са си у дома (чужденците отдавна прокарват сексуални пътища към Украйна) и така в богатите земи на Европа.

17. IT-сфера

За останалата част от рока украинските IT fahivts направиха пробив, показвайки се на светлата арена като лидер на галерията. Privіd за гордост - церемониални месеци в големите и средните места във всички региони и притокът на валута към страната, който за задължения може да се сравни с износа на минирани стоки и прехвърлянето на трудови мигранти.

И добре, не се колебая да се събудя, какъв е валутният поток?

20. Съкровищница на украинската архитектура

София Киевска, Печерска лавра, крепостта близо до Камянц-Подилски, центърът на Лвов бяха включени в прехвърлянето на световното културно наследство на ЮНЕСКО. Не по-малко уникални по отношение на архитектурата са националният резерват Херсонес Таврийски, историческият център на Киев и Чернигов, както и безличните древни замъци на Закарпатието и Галиция.

Възможно ли е полският Лемберг и Камянец-Подилски, гръцкият Херсонес, австро-угорското Закарпатие и Галиция да достигнат до украинската архитектура?

23. Украинска армия

Успехите на добрите украински воини минават като червена нишка в историята на нашата държава, започвайки от часове Киевска Руси прекратяване на войната в Донбас. Zakhoplennya викат като княжески дружини, казаци, UPA - в миналото, така и доброволческите батальони - днес.

Имало ли е украинци в Киевска Рус?

24. Толерантност и Витримка

Войната по пътя, тривалността и застояли реформи, корупционни скандали и дни на справедливост не сломиха мнозинството украинци. Вонята трябва да се вярва на онези, чиито деца могат да растат в rozvinenіy, povnotsіnіy и свободна власт. А тези, които младите войници стават герои на новата Украйна, призовават млади полицаи да глобяват депутати, а служителите могат да се обадят на следващия ден след бунта във Facebook, показвайки, че страната е права, но все пак се срива в правилната посока. И това е видът на кожата, с която трябва да положим тези, колко бърза е младата украинска държава, време за собствената си смърт.

И така, украинската държава продължава войната с могъщите хора; корупцията след приемането на „корумпираното правителство на Янукович” цъфна с червени цветя; справедливостта и здравите умове в децата на правителството възникнаха като разбирателство.

Ale maidonophiles dosi проверяват тези, които "приятели"-американците могат да ни помогнат; защо подигравки (и navitt vbivstvom) іnakodumtsіv Украйна се срива към Европа, сякаш не ни проверяват; че младите полицаи, като банда от банди след бездомните, могат да се изправят срещу бандити от т.нар. доброволчески батальони; така че носенето на бродирани жени, юначеството на Бъндеровци и разкрасяването на всичко и всички жълто-черни цветове могат да постигнат духовно и материално благополучие.

Блажени, които вярват...

Ukraina.ru в Youtube

Молчанов: Защо да влизам, за да възхваляваме „антиколомийския закон“? - видео

Мустаците, нибито, приличат на мавпи, но дехто може да има демократични мавпи сред предците си.

А останалите хора станаха цар на природата, ако знаеш силата на силата само за теб. Честно казано, действията на тези процеси на вътрешно регулиране на дейността на хората се зачитат от смъртния грях.

Нека изчакаме малко, читатели, че изглежда не обективна, а субективна, звучи непозната оценка на обекта.

Otzhe, темата на dopovіdі е гордостта.

Prohannya не се отклонява с арогантност, тормоз, гордост и заблуди за величие. Aja не е за украинците на страната – депутати от различни козове, политици, експерти, министри и други злодеи във властта, а „за чувство на гордост за тези, които са украинци“.

Така изглежда на новите бандеровци, украинците на първо поколение - "пиша им, че съм украинец"!

Аз страна теж пише с новите си герои на Майдан гидности. Лидерите на страната! Без тях сегашната демократична, богата, независима Украйна не би била възможна. Значи, не е правилно!

По същия начин в Украйна такава картина, както изглежда, е в съзнанието на Рафаел. Цялата държава е на път да се изпише. Navit на някои правилни и разрешени телевизионни канали може да е заглавие "Гордост на Украйна".

В миналото Украйна има малко място за гордост: хиляда години история, украински пилоти - индийски лидери, командири Бандера и Шухевич, допринесоха украинците за световната литература, живопис, кино, ракети за винопроизводство и т.н.

Вярно е, че ракетите са прави, но вие не знаете как. Ракетите Винашов Генерал Засядка О.Д., предшественик на министъра на въгледобивната промишленост на оградената SRSR.

Ами наведнъж? Ким Чи Чим пише? Влада, като самите украинци ограбиха Майдана, а в моменти на консумация им носят нирка и им я дават, лягат с пискюли и отново хвърлят глас към урната за героите на революцията на Майдана и отново херувим себе си.

Пак ще донеса от управниците на тези милиардери на кръв, като всички проверяват за чуждестранни инвестиции, заеми, за да крадат, и техните стотинки, спечелени за продажба на природни ресурси по друг начин, крадат, смърдят лошо натрупани в офшорки, но не се вписва. , присвоете към декларации.

Невъзможно е за твърдоглавия ум на керивниците на държавата Украйна:

Извършете реформи и приватизирайте всичко, което е съсипано и все още не е откраднато, така че държавата да не се занимава с virobnitstvom, по-частни собственици, за да се отклонят ефективно. За кого храната е по-ефективна? За vatazhkіv kraїni, yakі, ако продавате pributkovі предприятия на роднини?

Виновни храна, а сега тези kerivniki на страната, как да седне на нашия украински? Нови многобройни паразити, всичко за нови неща?

И schob те написаха їhnі деца, всички като един, който живее отвъд кордона. Аз отряди, майки, тата, свекърва, яки ценя биса с прибуткови начинания, крадени, приватизирани в сенси далече, от народа.

Е, ама тълпата не обвиняваше и не уважаваше плячкосването на страната, те виждат правдивите истории за украинците, как трябва да се пишат, не, не от министрите на чоли с глава, като всички повтарят мантрата - "Пиша, аз съм украинец." И тези украинци, могъщи герои, за които пеят песни и правят филми в Украйна.

Или имат бандеровски герой, или не е герой, тогава викайте на приятел свещена война, в yakіy без генерал Шухевич нямаше победа.

Всички, за да се борите с великия метод, завъртете в стадата победители в деня на тази година, всички благословии и добра воля на политици, експерти, депутати, за алчността на настоящия момент, за светогледа, за героите на перестройката и за славата на бъдещето, да изживеем отново военните подвизи на великите Бандера и Шухевич, невъобразимите милиони армии на ОУН-УПА, първата конституция на света, това копеле, агент на Коминтерна-ГПУ, лъжичка, а аз нямам право да нося гордата титла украинец!

Какви са тарифите?

Колко голяма е пенсията?

Какво е злото, което е нараснало във времето?

Ето храна за герои, без някакво революционно събиране на банди в Майдана, не тъпчете новата украинска нация и като, герои, с терена на живота си в полза на хората, те положиха живота си в емиграция! И който не е написан от тях, няма да бъде изваден от светлината на бъдещето, изрисувано от кредиторите на страната.

Та каквото е писано, брате, тим, че си отнеха властта, и ни смърдиха вече и юнаци. Надявам се, че бойното настроение умира за сегашните лидери на страната да не лишат никого от украинците, те гласуваха за горда Украйна!