Kas ir skaistāks par KIA RIO vai VW POLO? Kia Rio, Volkswagen Polo un Hyundai Solaris attiecību pārbaude

Pavisam nesen, pēdējo desmit gadu laikā japāņu un japāņu automašīnas ir izvirzījušas konkurentu. Tomēr kārtējā gadā automašīnu zālēs, kuru cena ir mazāka par 1 miljonu rubļu, Seryoznі superniki parādījās cīņā par pirkumu no Nimechchina. Korejas automobiļu rūpniecība vislabākajām Krievijas ekonomikas iespējām piedāvā lētus zīmolus, kas neapdraud “eiropiešus” funkcionālo un tehnisko plānu ziņā.

Brīnoties par virobnikiem no planētas tālākajām vietām, lai neatpaliktu no stundas, izdzīvojušie sāka tos likt pēc kārtas pēc "nimtu" un "korejiešu" kārtas. Tagad radās dilemma - Kia Rio abo Volkswagen polo... Apvainojumi ir budžeta automašīnas, kurām raksturīgas bezkompromisa dinamiskās īpašības, un abos gadījumos tās ir milzīgas un īsas.

Acu acis, kas no tām vibrē, ir detalizētākas nekā āda. Turklāt tas ir ne tikai pirmais ieskats, kas jānovērtē, bet drīzāk jāskatās uz pārsega priekšpusi un jāskatās uz iekšpusi vidū.

Kia Rio iezīmes

Sedans Kia Rio savu vēsturi vada kopš 2000. gada. Inženieri mēģināja automašīnu satīt, tāpēc sauca Rio - svēts, prieks un jautrība. Tomēr ekster'er auto ir ekrāns, jaku prikhovu kvalitāti un izturību. Turklāt līdz 2016. gadam Kia kļuva par Hyundai Solaris mazo māsu-dvīni, iemīloties Krievijā pakalpojumu trūkuma, apkalpošanas vienkāršības un uzticamības dēļ.

Kucēnajiem "korejiešiem" ir viss, kas vajadzīgs mazai automašīnai. Pieņemams salona dizains, neparastas krāsas, ērts interfeiss un bez papildu funkcijām, vēl nesen tie bija pieejami dārgos "nimtsyah" un "Japanese":

• piekļuve automašīnai bez atslēgas;
• dvigun start poga Stop / Start;
• pіdіgrіv kerma un skloomivach sprauslas;
• Brīvroku sistēma;
• klimat kontrole.

Pererakhovanі optsії powerlіvі premium klases automašīnas uz Kia Rio smird augstākās klases komplektos.

Pirms automašīnas izstrādes stundas korejiešu inženieri ielauzās Krievijas tirgū. Smaržas pielāgojās pastaigai un robotam, kas virzījās uz Eirāzijas reģiona klimatisko prātu. Klīrenss kļūs par 160 mm, un aukstajā sezonā silta ēdiena piegāde salonam ir praktiska citam svaram, iedarbinot motoru.

Korejiešu automašīna ir alternatīva vichiznyam automašīnām, kaut arī ar uzlabotu komfortu.

Piedāvā Volkswagen Polo

Sedans VW Polo ir īpaši izstrādāts arī krievu laulātajam. Jak i pie Kia, lielisks ceļa apgaismojums - 170 mm. Pirmo reizi Polo sedani tika demonstrēti 1995. gadā. 2001. gadā virsbūve tika modernizēta un nopietni laista tirgū, taču ložu automašīna nav populāra. Pēc 9 gadiem Volkswagen Polo Sedan apgāza zīmola paziņojumu tirgū. Inženieri veica derības par vienkāršas mini automašīnas uzticamību un praktiskumu vidējās klases polsterējumam. Es biju piedzēries līdz galam.

Automašīna ir ērta, taču tai ir tālu no visām ērtā un bez ceļojuma noguruma funkcijām.

Tātad automašīnās nav ABS, elektrisko spoguļu, vadītāja sēdekļa. Alternatīvi, pilnajā komplektā ir iespējams pievienot klimata kontroli un standarta magneto. Kopumā mašīna palielinās efektivitāti un kvalitāti.

automašīnu ražošana

Ikreiz, kad vēlaties novērtēt automašīnu, varat viegli redzēt šādus parametrus:

• zovnishniy viglyad;
• interjera dizains;
• ergonomika;
• aprīkojums;
• dvigun;
• Pārnešana;
• dinamiskās īpašības.

Zovnishny viglyad

Korejiešu automašīnas dizaineri izteica savu balsi stilīgajiem rīsiem un lika tiem izskatīties moderniem. Exter'єr pievienos labu iespēju komplektu. Ar šādu rangu automašīna ir kļuvusi vēl pievilcīgāka tirgū kvalitātes un kvalitātes ziņā.

Volkswagen nav futūristiska un stilīga virsbūves robots, bet ir kļuvis par praktiskuma tradīciju. Galvenās markas automašīnas galvenā uzmanība tiek pievērsta uzticamībai un uzticamībai. Nav viegli tos izvest no valsts, bet ir vairāk nekā viena iespēja.

Tīģera ganības Kia Rio vai Volkswagen Polo ir nepretenciozs miers? "Korejiešu" ir redzams plūstošās elegantās līnijās, un "nimtsya" tiek uzskatīta par labu kvalitāti un racionalizāciju. Viss ir uz vietas, nekas interesants. Polo ir viegli acīm, kaut arī uz grīdas, kluss, bet porainā no Rio tas ir uzbūvēts zemākas klases.

Salona dizains

No abām automašīnām pircējam būs tāda pati vieta vidū. Nimtsi dizains netika dots liela nozīme Tie bija spilgti minimālisma stilā ar cietu plastmasu, monotoni un monotoni dienas izpratnē, ikdienas funkcionalitātē, un Kia Rio tika uzskatīts par futūrismu.

Torpēdu rotā spīdīga melna plastmasa, kā arī polsterēts panelis, pogas un stila izmaiņas, kas radušās aktuālo problēmu dēļ.

Dodatkovo aprīkojums salonā

Kermo Kia Rio nagadu bolid Formula 1. Par jaunām, nemainīgām izmaiņām, piemēram, magnētiem un telefoniem. Lai iegūtu bazhannyam kermo, dodieties uz skolu un Kia Rio bāzē no 2012. gada līdz gada beigām.

"Nimets" nevar lepoties ar šādām iespējām, bet Rio praktiskumu un vadības vieglumu. Ieslodzījis Polo augšējā komplektā, ievietojiet kermo shkiryanim, novietojiet vadītāju uz stūres un ar magneto ielieciet kervāna bloku uz stūres. Tajā pašā komplektā salons palielinās papildu funkciju papildinājumus, kas palielinās ekspluatācijas komfortu.

Kia Rio torpēdas un panelis ir informatīvs, skaists, aprīkots ar kristāla displeju ar brīdinājuma signālu. Polo, nepārspīlējot, ale ar deyakoy rodzinka, panelis nav tik vienkāršs kā Rio gadījumā.

Dvigun un pārnesumkārba

Polo iziet no konveijera viena veida spēka agregātā - 1,6 litri 105 litros. ar. Komplektā ar mehāniķi un automātisko mašīnu. Paātrinājuma mehānismiem līdz 100 km / gadā ir nepieciešamas 10,5 sekundes. Rakhunok razdumіv mašīnai stunda palielinās par vienu sekundi.

Kia Rio ir tāda pati litija ietilpība kā dvigun, scho un Polo, ale stingrāka - 123 litri. ar. Pieejami arī automātiskie un mehāniskie. Četrpakāpju automātiskā pārnesumkārba ir cieši savīta. Youmu, jums jābrauc ar automašīnu līdz simtam, tas aizņem 11,3 sekundes. Ale ir pavadonis є vibir: jūs varat vibrēt automašīnu ar 1,4 dvigunom manuālajā pārnesumkārbā.

dinamiskās īpašības

Kia Rio var redzēt spontāni no mēneša. Tomēr, ja tas ir apzīmogots pidlogā, tad mašīna slīdēs, lai nolaistu pārnesumu iz zatrimkoy. Automašīna ir laipna braukšanai pa ceļu, tā gludi un redzami ripo uz ceļa nelīdzenumiem. Zychayno, ochіkuvati no neї chogos viesuļvētras nemає senseu, nevis šī klase. Ale un citu saraksts. Galma spratsovuyut labi, un pagriezienos automašīna zberig horizontāli ir līdzīga valūtas kursa stabilizācijai dārgajos "nimtsyah".

Polo tezh zhvaviy. Apdzenot, var būt daži sāncenši bez pārkāpumiem. Mehāniskā pārnesumkārba ir lieliski gluda, un automātiskā pārnesumkārba ir bez traucējumiem, kas nav slavena ar Hyundai un Kia.

Dinamisko īpašību dēļ divi chotiricolisnogo gaismas pārstāvji dodas uz stāstu. Dzinēju atskrūvēšana un apbraukšana prasa stundu.

Kāpēc zupinitisya

Veikt paralēlu un unikālu vibrāciju starp Kia Rio un Volkswagen Polo sedanu var būt tikai ludīns, jo tas jau ir zrobiv vibrs, kas sagatavots viņu piespēlēs. Ja jums patīk komforts par zemu cenu, jums jāmaksā par praktiskumu, nepieciešamību un pamatojumu, jāmaksā par cenu, nevis par funkcionālajiem zvaniem un svilpes.

Kia Rio zbirau pozitīvas ziņas no cilvēkiem, piemēram, kermas skaņa, mēmi monstri, sēžot uz dīvāna. Šādu viedokli sniedz ergonomikas viedoklis, un tas tiek uzskatīts par uzlabojumu.

Volkswagen Polo vēlas un nešķiet skaists, drīzāk spilgts, taču to var redzēt no malas. Virobņiki paņēma pamatmateriālus pirms modeļa izmaksu atklāšanas.

Par Kia Rio cenu tas būs lētāks, tam nerūpēsies par komfortu. Lai gan vidējais abu automašīnu skaits ir aptuveni vienāds - 500 tūkstoši. Rublis Jaunākā iespēja Jūs varat izvēlēties vispopulārāko klientu.

Garš ieraksts.
Pakalpojumā ievietojis savu Kirilu un robota fragmentus, es to acīmredzamu iemeslu dēļ varu vienkārši nolikt, atvedot automašīnu nomainīt.
Vibir nokrita uz sedana WV POLO. Kaut kas ir paņēmis nostalģiju pēc Kaddyk, kas ir palaidis pāris raķetes atpakaļ, tad tā nav īpaši spēcīga vibrācija ... Tāpēc sakiet "badošanās".

Uzreiz teikšu, ka jūs apsteidzat sevi, bet KIA RIO manā vērtējumā, protams, ieņēma pirmo vietu =) Ale ...
Polo viss ir noderējis. Otzhe, mi maєmo dvorichny WV, ar 60 000 km skrējienu.

Es zinu, kāds bērns, es varēšu pievienot sportisku, būda pātagu, dzemdi, piemēram, foriks standarta komplekts yogi nemay, ale zaradi ...
Un patiesībā 1.6 iekšdedzes dzinējs ir pretēji tam, ka KIA 1.4 ir to padarījis laimīgu. Vitrata vietā, ar korķiem 8 ballēs, man viysh 8,7 litros. Tā arī iet, jaku uz Kirjuhi. Ale uzvarēt vainojams pie 1.4 KIA. PIO tas ir jālabo pēc 3 tūkstošiem apgriezienu, un, apdzenot jebkuru agresīvu piedziņu, apgrozījums vienmēr tiks samazināts līdz līmenim. Foltzā, no pašas apakšas, dziesmās tūkstošiem līdz 5. Tad tas gludi izgaist (labi, varbūt tā nav buzzing skaņa). Es vitrāžu ar 130 km / gadā pie Polo 5,5 l / 100 km un Rio 7,8-8,0 ... Mana doma ir subaktīva, es lūdzu jūs mazliet nemest, es neizmantoju visas kustības līnijas, Es tikai uzlieku rokas redzamības spēkam.

Braukt ar ekster'єru peremoga ir unikāli KIA. Nu, pat garlaicīgs Polo, pat garlaicīgs ...

Es neatzīmējos ar Inter. Gandrīz no centrālās konsoles. Kiryukha ir līdzīga izmēra pid brilles, dizaineri devās uz labo pusi no praktiskāka viedokļa.

Nu uz Polo, tad ir centrālā konsole viglyadaє nomācoša, es teiktu, depresīva. Joprojām iepakojumā: 4 nožēlojami iepakojumi dzērienam. І viss.

Ale! Ne viss ir tik sapuvis. Majestātiskās alas (saskaņā ar nosaukumu jūs to nenosauksit) atrodas zem klimata kontroles vadības bloka, ļaujot notvert pūķi, mantu kalnu, rozgaluvach kontaktligzdas un 2 enerģijas kārbas. Rio nav tādas lietas, bet Skoda, es to gribu.

Magnitola Ріо aprakstos nav vimag, tāpēc tas nav standarta, lēts. un tas viss, krupis ir nožogojis 50k par to pašu rūpnīcas muļķību, piemēram, uz Polo. Es plānoju ievietot navigācijas sistēmu android.

Līdz runai mēs joprojām brīnāmies, brīnāmies par klimat-kontroles blokiem. Redzi kāpumu? Vooot, tad tie paši!

Ir iespējams iziet līdz pilota mēnesim. Jā.
Polo ir daudzfunkcionāla pēda durvīm, tāpat kā iepriekš, ar kursorsviru, lai kontrolētu borta datoru. Jebkurā režīmā, pirms runas, par kārtu vairāk, Rio zemāk.

Rio ir divas pogas. Ja vēlaties, tur ir funkcijas, vienkārši kungi ...

Riteņi paši: šeit jūs varat atrast attīstības marķieru garšu un krāsu.

Gludi dodieties uz finālu. Tse ergonomika durvis, ir 5 Polos un 3+ Rio.

Vai vēlaties iegādāties kompaktu automašīnu, kas sniegs jums komfortu, kvalitāti un cerību, nevis pārmaksās? Todi tuvāk zinās par KIA Rio un Volkswagen Polo, un pat tie paši cary volody visi parametri un ir pieejami brīvi piekļūstot dīlera dzīvžogam. Viennozīmīgi sakot, nav iespējams būt skaistākam no diviem automašīnu attēliem, pat to ādā tas ir unikāli, kā redzams no bagāto radinieku plūsmas. Objektivitātes labad ir iespējams iedomāties, ka jūs cienāt ādas automašīnas galveno īpašību pamata analīzi, kā arī pārliecināties, kas no tām ir skaistāks. Vai esat aizgājis?

bezjūtība

Aizvainotie modeļi tiek prezentēti ar stilīgu dizainu un mazām formām. Polo mizā tas ir klasisks, pasaulē konservatīvi rīsi, un Rio ass ir šausmīga, jūs varētu teikt, futūristiska. Tradīciju ciniteri shvidshe visiem izvēlas brutālus nimmus un seko līdzi stundai, lai pārspētu savu gaisotni harizmātiskajā korejiešu valodā.

Jo īpaši attiecībā uz mūsu pašreizējo dalībnieku virsbūves nopelniem. KIA Rio un Volkswagen Polo ir pieejami gan sedana virsbūvēs, gan arī iespēja pievienot hečbeku. Jak bahīts, jūs nevarat būt savstarpēji saistīti savā bazhannyas.

salons

Runājiet par inter'єri un domājiet tā paša iemesla dēļ - vidguk viide ir sub'aktīvs, bet dots paskatīties apkārt tse ir vienkārši nepieņemami. Acīmredzot, atņemiet tiem salonu kā pirmo, kā arī citu mūsu attīstības dalībnieku virobņiku saīsināšanas tradīcijās, aizaugot ar dārgiem materiāliem un pilnu iespēju klāstu.

Dviguni ir transmіsії

Jakšo zonnishnosti novērtējums - tse zavzhd sub'aktīvā izpratne, tad z tehniskās īpašības sadursme, lai to pabeigtu, ir svarīga, un pat skaitļi - rіch ir atpūtušies.

Abu pašreizējo kompakto automašīnu motoru līniju attēlo spēkstaciju pāris. Німці savus bērnus aprīkoja ar 1,2 un 1,4 litru motoriem, turklāt viņu centieni iet starp 60- 105 c.s. Pieejamības trūkums ar lielākiem dzinējiem - 1,4–1,6 litri, jauda 107–123 c.s. noteikti.

Pārraides var dzirdēt arī uz vibrējošām durvīm: mehāniskas un automātiskas.

dinamika

Tomēr nozīmīgās īpašības nedod nekādu citu ainu, tāpēc mēs nejautāsim par tiem, kuri ir labi labajam mazulim.

Maksimālais Volkswagen Polo ātrums attiecībā uz kļūdu no uzstādītā dzinēja palielinās no 157 līdz 190 km / h, no nulles līdz simtiem aizdevumu no 6,5 līdz 16,1 sekundei.

KIA Rio demonstrē Es gatavoju dinamītu- modifikācijas parastā stāvoklī korejieti var nobraukt no 168 līdz 190 km / h. Rozgin no nulles līdz simtiem kilometru modelim ar jaunāko motoru aizņem 13,5 sekundes, un ass visvairāk piespiedu motoram veselai sekundei vajadzēs 10,3 sekundes.

Ikreiz, kad es to teicu, es parādīju Nimetsian auto koncerna bērnu, es demonstrēju dinamismu, ka, ja jums patīk tikai atkritumi, tad jums pašam Polo ir jā vibrē jūsu cīņas biedra līdzībā.

Vitrati Paliva

Svarīgs parametrs, izvēloties automašīnu, ir apetīte. Es domāju, ka ir stunda, lai runātu par mūsu dalībnieku vitrātiem.

Volkswagen Polo klasesbiedri attiecībā pret KIA Rio volodāriešiem, ar visiem līdzekļiem, ir vairāk pievērsušies pieprasījumam, jo ​​šiem zirgiem var būt pienācīga apetīte - tātad simts kilometru skrējiens ziemas ciklā smirdēs. vidū 5.6 un būs apmierināts ar 6.2 ...

Mēs esam jums snieguši tikai faktiskos datus, protestējiet, izvēloties automašīnu, svarīgāk ir duša, uzticieties savai sirdij!

Pirms stundas Nimechchin uzņēmumi nevarēja pateikt nekādas supernicks, ale on Dāņu brīdis situācija mainījās, jo uz automašīnas parādījās automašīnas Jaunā Koreja... Rokіv 5, ka nevienam nebija ienācis prātā sadalīt autorizāciju no Eiropas uz tirgu no Korejas, bet tajā pašā laikā situācija mainījās. Un turklāt ir daudz automašīnu, kas jāieslēdz, piemēram, automašīna, kas iet garām: Volkswagen Polo vai Kia Rio?

Ninishnya autobūves nozare ir pilnībā izprotama, un klienti varēs izmantot automašīnas atbilstoši jaunākajām cenu kategorijām. Ja vēlaties, varat iegādāties korejiešu vai jauku automašīnu par saprātīgu cenu.

Zovnishn_y viglyad no šīm mašīnām ir zvs_m r_zniy. Polo ir klasisks auto no Eiropas, kas straumē rīsus, nepārkāpjot bortu. Atjauninātās automašīnas pēdējos rotos: ir mainījies radio režģis, pārsega saraušanās un optika. Infekcija biksenonov lіkhtarі, pievienoja svitlodіodni smuga "miglā" un lіkhtars є omivach.

Acīmredzot Kia Rio izskatās kā oriģināls radio režģis “tīģera smaidā”, atsevišķi buferi un jauna apgaismojuma tehnoloģija. Virsbūves galvenās līnijas ir nomainītas bez izmaiņām. Ale, zovnishny viglyad mašīna, tse tīri īpaša viber.

Inter'Ur Volkswagen Polo un Kia Rio

Aprakstīto automašīnu salona vidū vadītājs maldās, kā arī pasažieriem viss ir minimāls: plastmasas korpuss un salona apdare ar 2 krāsu audumiem. Jaunākajā Volkswagen Polo atjauninājumā ir šiks kermo, jauni polsterēti materiāli no kristāliem, centrā ir matētas hroma detaļas centrā, un vienā modifikācijā ir skaista bēša salona apdare.

Korejas vigljada interjers ir skaistāks- salons ir izsmalcināts jauniešiem, viss ir jaunmodīgs un skaists: oriģinālais informācijas panelis ar spīdīgām detaļām, šiks panelis ir piestiprināts, telpas centrā ir LCD- monitors. Man viss ir praktiski un garlaicīgi, bez pārmērībām, ērtāk un vienkāršāk.

Aprīkojums abiem pretendentiem ir šāds: ABS struktūra, EBD efektivitātes struktūra, frontālā un pamata PB, labi, acīmredzot, asistents, atrodoties ceļā.

Video

Pārdošanas sākums Krievijā

Aprakstīto automašīnu pārdošana mūsu valstī ir balstījusies uz pašu 2016. gada vālīti.

pilns komplekts

Volkswagen Polo:

• Conceptline - 1,6 litru dzinējs. 90 l. spēki, benzīns, manuālā pārnesumkārba, sedans ar priekšējo piedziņu, rozgin 11,3 s, maksimālais ātrums - 178 km / gadā, vitrāts: 7,8 / 4,6 / 5,8
• Trendline - 1,6 litru dzinējs. 90 l. spēki, benzīns, manuālā pārnesumkārba, sedans ar priekšējo piedziņu, rozgin 11,3 s, maksimālais ātrums - 178 km / gadā, vitrāts: 7,8 / 4,6 / 5,8
• Dzinējs 1,6 l. 110 l. spēki, benzīns, manuālā pārnesumkārba, sedans ar priekšējo piedziņu, rozgin 10,5 s, maksimālais ātrums - 191 km / gadā, vitrāts: 7,9 / 4,7 / 5,9
• Dzinējs 1,6 l. 110 l. spēki, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, sedans ar priekšējo piedziņu, rozgin 11,8 s, maksimālais ātrums - 184 km / gadā, vitrāts: 8,0 / 4,8 / 6,0
• Aiistar, Comfortline, Hihgline - motors ti un kā to ir mainījis Trendline
• GT - Motors 1,4 l. 125 l. spēki, benzīns, manuālā pārnesumkārba, sedans ar priekšējo piedziņu, rozgin 9 s, maksimālais ātrums - 198 km / gadā, vitrāts: 7,6 / 4,8 / 5,8
• Motors 1,4 l. 125 l. spēki, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, sedans ar priekšējo piedziņu, rozgin 9 s, maksimālais ātrums - 198 km / gadā, vitrāts: 7,4 / 4,9 / 5,8

Kia Rio sedans:

• Komforts - dvigun 1,4 l. 107 l. spēki, palne benzīns, manuālā pārnesumkārba, priekšējo riteņu piedziņas automašīna, stundu paātrinājums - 11,6 s. Maksimālais ātrums - 190 km / gadā, vitrāts: 8,3 / 5,0 / 6,2
• Komforta gaisa kondicionieris - dvigun 1,4 l. 107 l. spēki, palne benzīns, manuālā pārnesumkārba, priekšējo riteņu piedziņas automašīna, stundu paātrinājums - 11,6 s. Maksimālais ātrums - 190 km / gadā, vitrāts: 8,3 / 5,0 / 6,2
• Komforta audio - dvigun 1,4 l. 107 l. spēki, benzīns, manuālā pārnesumkārba, automātiskā pārnesumkārba, priekšpiedziņas automašīna, paātrinājuma stunda - 11,6 s, 13,6 s. Maksimālais ātrums - 170 un 190 km / gadā, vitrāts: 8,3 / 5,0 / 6,2
• Dvigun 1,6 l. 123 l. silīcija, benzīns, manuālā pārnesumkārba, automātiskā pārnesumkārba, priekšpiedziņas automašīna, paātrinājuma stunda - 10,4 s, 11,3 s. Maksimālais ātrums - 185 un 190 km / gadā, vitrāts: 9,2 / 5,3 / 6,7
• Lux - Dvigun 1,6 l. 123 l. silīcija, benzīns, manuālā pārnesumkārba, automātiskā pārnesumkārba, priekšpiedziņas automašīna, paātrinājuma stunda - 10,4 s, 11,3 s. Maksimālais ātrums - 185 un 190 km / gadā, vitrāts: 9,2 / 5,3 / 6,7
• Komplektā ir iekļautas arī Red Line, Prestige, Premium un Premium 500 īpašības.

Gabaritāte

• Dovžina Polo - 4 m 38,4 cieņa. Rio - 4 m 37 san.
• Polo platums - 1 m 69,9 san. Rio - 1 m 70 san.
• Visota Polo - 1 m 46,5 cieņa. Rio - 1 m 47 san.
• Bāzes kolis Polo - 2 m 55,2 san. Rio - 2 m 57 san.
• Klīrenss - 17 cieņa. Rio - 16 san.

Visu komplektu cena

Volkswagen Polo cena sāksies no 580 tūkstošiem rubļu un beigsies ar 890 tūkstošiem rubļu.

Mensha kitsya Kia Rio kostu 630 tūkstoši rubļu, sāns 922 tūkstoši rubļu.

Dvigun Volkswagen Polo un Kia Rio

Volkswagen Polo modeļu klāsts no 2 benzīna dzinējiem - 1,4 litri. 125 l. spēki 1,6 l. 90 l. spēki. Preču kaste tiek piedāvāta arī 2 variantos - "mehānika" un "automātiska". Noguldījuma pieauguma stunda no aizdevuma pārsūtīšanas ir no 9 līdz 11,8 sekundēm. Robežas ātrums ir no 178 līdz 198 km / gadā. Visas automašīnas brauc ar priekšu.